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技师谢州民你好，我是汽车大师专家技师-谢州民，很高兴为你解答。 -
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技师谢州民🤔很明显修正异常，建议先读取故障码，无码读取燃油修正数据流 -
你好
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技师谢州民你好 -
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技师谢州民 -
是大修没修好是吗
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技师谢州民 -
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技师谢州民 -
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技师谢州民 -
老哥
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我这语音不太方便听
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明天回复你
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技师谢州民发动机启动无异常，不漏油，基本问题不大 -
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技师谢州民毕竟刚大修的，没那么水吧 -
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技师谢州民先看看修正数据，是不是装配有不到位的地方
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2008年斯柯达明锐，BYJ发动机，二代EA888。行驶了18万公里，这车偶发性抖动，故障现象为在有时候怠速正常的时候踩一下油门，松完油门后发动机开始抖动，报3缸4缸失火，火花塞和喷油嘴都对调过，这故障有时候怠速是正常的，有时候就缺3缸4缸。您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，重点排查一下正时，以及缸压，可以通过诊断仪读取一下93组第三区的数据流，观察正时数据是否正常，以及测量缸压是否足够
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我的车是07年款的上海大众斯柯达明锐，1.8T的排量，应该是第一代的EA888发动机，最近换了正时链条后出现怠速抖动，偶尔还会熄火，热车后基本正常，开上路后感觉也正常，请问是正时调校不正确还是什么原因呢？您好，正时调校不正确是可以导致这种故障的，同时也要检查油泵控制器有无故障！
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火，一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常，放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了，行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡针对你这个故障，混合气过稀，得先检查，检查碳罐电磁阀是不是有漏气？然后还得检查发动机进气歧管，内部的翻版是不是有松动现象？如排除了这两个情况下，混合气还是过稀，那就是喷油嘴有问题，喷油嘴雾化不好导致的
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2010款斯柯达明锐1.6手动逸俊，最近出现怠速发动机抖动的情况，去了好几个维修店了，维修师傅一看都说缺缸，但是实际上不缺，也没有故障码，四个火花塞换成新的也不行，开车到是不影响，就是怠速下发动机振动震的进气的塑料管子老响，”赫拉赫拉”的特别不舒服，请问哪位师傅能给解答一下，谢谢了。
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06款斯柯达明锐2.0手自一体，十二万公里，发动机喜欢出故障码为发动机爆震传感器信号弱，最近换了两个爆震传感器，好像几天没出现了，车换爆震传感器之前之后都是一直抖，就是怠速抖动，座位屁股感 觉一抖一抖的，尤其是等红绿灯挂N档，但是挂D档踩住刹车，车就不抖了，怠速跑的很正常，热车冷车都是抖，但是把转速升高抖动就没有了，这是什么情况？发动机抖动问题，先检查油压，油嘴清洗节气门。其次检查发动机的支撑胶垫是否有问题。特别动力性方面，重点检查。
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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里 自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器 痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办油路堵了可以进行油路清洗，一般修理厂都会弄的
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师傅你好！我的斯柯达是13年的明锐，现在发现有两个问题，1是发动机故障灯亮起，有时侯行驶一段时间就自动灭了，再过段时间又亮了，去修理厂进行车电脑查看，修车师傅说是前氧传感器器坏了？我想既然是氧传感器坏了，故障灯不会时亮时不亮，师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动，熄火再启动散热风扇又不旋转了，不知是什么原因，请指教您好，根据您车的问题，建议您更换前氧传感器，时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题，风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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14年斯科达明锐1.4T自动，目前7万多公里，两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮，发动机抖动无法提速，去了4S店用电脑检测1缸缺火，换了4个新火花塞，好了两天，又出现相同故障，4S店又检查这次是报2缸，查了四个缸压都是正常的，怀疑点火线圈问题，换了1缸和2缸的点火线圈，当天开出半小时后故障同现，4S店在检查仍是报1缸，然后换上两个老的点火线圈，再给1缸换了一个新的喷油嘴，当天行驶中故障同现，每次冷车启动都是正常的，请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题？不是固定在某一个缸，出现了二个缸了，不点火或者点火弱的可能性很小了，加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净，进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了，应该是正常的，具体的要测试消耗量。
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斯柯达2007年明锐，昨天到修理厂去换了水壶和电机皮带，下午弄好后店里说弄好了，我开出来后没发现问题，当我在提速的时候感觉无力，油门踩到底都没办法提速，发动机转速有增加，此后偶尔会有这种提速无力情况，把车停到停车场后熄火在着车时发现着车有点哒哒哒的声音，过了大概几个小时候后再去开车已经无法打着火，感觉打着火了自己又媳火了？请问这是什么情况如果是已经着了，但是熄灭了，还有声音大、提速慢，这个要检查进气系统有没有漏气，因为换水泵拆进气管了，重点检查有没有漏气吧，
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大众斯柯达明锐1.8T逸尊版2008年8月，十万零八百公里。故障情况:从西安出发到深圳，出发跑了三百公里就出现发动机加不上油，貌似缺缸。在湖北钟岗服务区换了火花塞注意:我出发前一天刚在4s店全名保养过，换过专用火花塞，在湖北换的火花塞质量不行，另外电脑查询故障也在此排除。后面跑到湖南这一路上又出现此现象。最终在平江高速收费站口维修部检查又把之前在湖北拆下的博士火花塞又装上去。钥匙没问题一直跑到深圳区域就出现一次堵车刹车空挡怠速熄火车抖动。到深圳后，车停下来过几个小时再发动，怠速又恢复正常，这到底咋回事？快搞疯了。
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大众斯柯达昕锐踩油门时方向盘震动怎么办？
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大众斯柯达明锐怠速运转时发动机有异响
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