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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
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百**0你好
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技师于雷这种情况建议检查一下曲轴位置传感器看看,看下是不是曲位传感器感应信息有问题导致的
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技师于雷可以通过测下传感器的电阻值看看
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技师于雷能看到发的信息吗?
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技师于雷先检查一下曲位传感器看看有没有问题的
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百**0好的,我看看
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百**0去周围餐馆去,在压缩机里面要拆压缩机,稍等一下。
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百**0曲轴位置传感器在压缩机里面要拆压缩机,稍等一下。
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技师于雷没事
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技师于雷不急
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百**0有两个脚2.8
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百**0是正常的吗?
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技师于雷2.8电阻吗?
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技师于雷拍图片我看看
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技师于雷正常压900-1200
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百**0是把传感器拆下来量的,应该也一样吧。
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技师于雷一样
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技师于雷你量的是多少
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百**0万用表打到二零那个档位。
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技师于雷正常应该在900-1200欧左右的
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技师于雷拍图片我看看
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技师于雷20档位,2.8吗?
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百**0显示2.88
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百**0对
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技师于雷那么就是2880欧姆了
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技师于雷这个电阻不对的
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百**0900到1200的话,那不够哦。
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百**0那我换个传感器吧。
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技师于雷嗯
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百**0那我换了再说吧,到时候不行,我再问一下你。因为这东西没有现货,要等明天,后天星期一啦。
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百**0麻烦你了师傅。
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技师于雷嗯,没事
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1缸4缸失火,该书一两分钟故障灯就会闪,然后1缸没有喷油信号。火花塞点火线圈都换了,油嘴也换了,它上面已经显示了一四缸缺火。如果已经确定了火花塞喷油嘴没有问题,你这个很明显,喷油信号是断了的,除了电脑版之外,还有一种可能性,但是很小。他的曲轴位置传感器信号可能不准。
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中华fsv启动一切正常 着车几秒后断喷油信号 缸压足 换一套点火线圈火花塞 喷油嘴故障一直在 电脑维修也没有问题根据描述,需要检查转速信号有没有问题转速信号正常更换电脑板
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中华fsv1.5三菱4a91发动机,早晨冷车启动一缸失火,不工作拆下一缸火花塞火花塞是湿的,431检测一缸或多缸失火,431检测刹车灯开关故障,车子跑了13万公里,温度上来就好了,点火线圈,火花塞,一缸喷油嘴都进行过更换,没有效果,故障依旧存在,求解。谢谢
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我的车是中华骏捷fsv,改气跑了6万公里,现在10万公里,自动挡,无钥匙进入启动,功能, 火花塞,点火线圈都换了,高压都打了,都是7/8个压, 原因是,早上冷车启动,发动机抖动缺缸,怠速正常,伴随故障灯闪烁,过一会就没了,必须重新着车,才能消失故障, 分析电脑读取故障伴随一三缸失火,多缸失火, 做了一次简单的喷油嘴世波,喷油嘴都喷油,正常,示波器不知道准不准,你好!缸压不够!一般不能低于10公斤缸压在12.14左右改气后发动机爆燃高温气门会下沉导致气门间隙过小或则漏气建议从新更换气门!
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中华骏捷FSV无法启动,报p0340故障码,清除后不再显示,启动瞬间有着火迹象,有喷油,2缸3缸线路有电就是没有高压电,换凸轮轴位置传感器,换了2 3缸点火线圈故障依旧。盼那位老师解答。你好,更换凸轮轴位置传感器试车
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中华骏捷11款车1.5三菱发动机,怠速着火大概在20秒左右,关闭一缸喷油嘴,电脑显示多缸失火,换点火线圈,火花塞,查看正时点,检测喷油,缸压,电脑喷油和供电驱动摸块,都看了,就是不行,谁能帮我修好,万分感谢,我电话137****9997,必有重谢。
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你好,我是车是11年的骏捷FSV自动档4A91S,最近发动机发现发动机34缸跳动失火,3000转一下没问题,3000到3500转发动机故障灯报警发动机抖动厉害,3500以上没问题,换了点火线圈,火花塞,喷油嘴都没有消除故障,请问下还有没有其他的解决方案?检查一下汽油压力、曲轴皮带轮
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骏捷FSV2011款自动,14万公里,4A91S发动机,最近发动机34缸来回跳动失火缺缸现象。 情况如下: 1.发动车怠速平稳,3000转一下发动机故障灯不亮,没有问题。 2.加油门到3000转至3500转或者速度100迈的时候故障灯闪几下,油门降下来故障灯就不亮了。 3.快速猛踩油门越过3500转,故障灯不亮。 4.发动机出现这种情况松开油门后,发动机失火缺缸,关闭发动机,启动后发动机恢复正常。 5.火花塞,喷油嘴,电子线圈,都换了,缸压也测了,还是不好。请问还有别的解决办法吗?
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中华骏捷空气怎么排 换了气缸垫空气一直排不干净中华骏捷空气怎么排 换了气缸垫空气一直排不干净【车型:中华骏捷FSV 2009款 1.5L 手动舒适型】 冷却液不循环,需要检查是什么地方堵塞
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