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技师高晓东你好，我是汽车大师金牌技师-杨秀伟，很高兴为你解答。 -
弥**2你好
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技师高晓东你好！ 师傅 现在第三缸不工作吗？ -
弥**2拔了高压线和没拔一样
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弥**2动力也可以
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弥**2发动机抖动厉害
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
弥**2之前故障代码三缸失火
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技师高晓东现在呢？ -
弥**2喷油嘴喷油
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弥**2高压线正常
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弥**2现在不显示了
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弥**2没有故障代码
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技师高晓东现在怠速抖动都很大吗？ -
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技师高晓东气缸压力检查了没 -
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技师高晓东正时是用专用工具对了是吗？ -
弥**2缸压都正常
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技师高晓东检查一下正时 把正时的数据流发一下 -
弥**2没发发视频啊
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弥**2
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弥**2
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弥**2在吗
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弥**2有微信吗
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弥**2我加你发给你视频
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技师高晓东你好！ 平台不允许留联系方式，理解 -
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技师高晓东正时是用专用工具对了吗 -
弥**2
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弥**2
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技师高晓东正时数据流是否没啥问题 -
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技师高晓东发动机外观照排一下 就是抖动的 -
弥**2没显示有问题
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
弥**2怎么说呢，抖动还行吧，就是来回晃悠点儿。
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弥**2这主要问题就是有一刚才像缺缸一样，就是拔了高压线和插着高压线一样的状态。
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技师高晓东那建议检查线路及喷油嘴线路
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【汽修圈问题】奇瑞瑞虎481F发动机怠速正常，急加油发动机抖动，轻加油正常，开空调了抖动，容易熄火，行驶过程中容易熄火，加不起来油，传感器（曲轴位置，凸轮轴，进气），都换了，正时对了，进气支管洗了，油压正常，缸压正常，点火线圈高压线换了，就是不行，就是抖你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下点火线圈及喷油嘴。检查一下气缸压力。示波器测量一下点火波形是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快
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你好，我问下，奇瑞瑞虎正时皮带断了，我对了正时，方法是用了4根悍条，把4个活塞转到同一水平位置，然后把气门时盖也拆了，凸轮轴两根后面两个凹槽口调得和缸盖平面是同一水平位置，然后打不燃火，打起发动机像是空转的一样，怎么回事呢？？这款是481发动机正时就是，四个活塞平行，把马达位置缸体上面的螺丝拆了，用工具锁住，凸轮轴就是上面发的图片图解，你在看一下，还是不行，借缸压表测量钢压
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你好！我是奇瑞瑞虎3，跑四万公里因为跑滴滴所以改气跑两万多半年时间气门可能烧了因为测缸压师傅说1-4缸压低。起步有响声红绿灯怠速抖动，起步变绿灯车有时候不动，踩油门深点才走！不换气门对车影响大吗？换气门多钱，会不会过几月又烧！修话自己汽配城买还是修理厂直接换好！有必要刚盖一起换吗？有沒有辦法解決！有没有耐高温的！我如何解决！你好，首先改了气的车，气门这块，是比较容易磨损的，气燃烧之后会产生有腐蚀性的气体如果说测了缸压有问题，那只有拆开缸盖维修了，这个没有其他办法的配件的话，你不需要购买，让修理厂买就可以了，这样如果真出了问题，也是修理厂的事，，，
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大师们好，我的车是瑞虎3，10款的，最近换了正时皮带装完后跑了会高速后在正时皮带那里有异响，踩油门转速到4000到5000的时候车发抖，发动机灯一会亮了一会灭了车还抖的厉害，请大师们指点迷津
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2年的车3万公里，发动机怠速抖动，其他一切正常。今天在4S店也清洗了节气门和油路并换了汽油滤芯。抖动没有解决，反而通过我安装的一个检测App检测到发动机故障码p0304(第4缸失火)但是感觉不到动力下降和油耗增加。请问是什么原因?要换火花塞吗?你好，车辆出现抖动的现象，应该是车辆发动机偶发性失火，导致的，你这种情况应该是火花塞或者是点火线圈的问题，只能是单独更换新的一个火花塞试试。不行的话，那就是点火线圈有问题。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1：第一次点火根本不着车 2：第二次点火着车后，怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3：第三次点火，着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉，排气管冒淡黑烟 然后变白烟， 松开油门后，突突突又熄火... 4：第四次点火，着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶（刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音） 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题，但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病（但是没有这么严重，车停的越久越难启动） 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞，凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月！可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个，不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个！ 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴，节气门（节气门也刚清洗不久） 有没有良医给写个方子？？？？ 481机头，07年的 老瑞虎！你好，首先这种情况的话。有下面几种情况，第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话，通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下，尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话，就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话，将会造成排气不畅，而出现放炮。第四种情况的话，也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严？还有就是车辆上面，我们这个上面有没有搭载这个空气流量计？如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断，我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗？进气压力传感器，这些数据对不对？我们的点火时间对不对？这些都是需要一步一步进行核试验证的，因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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奇瑞瑞虎行驶中卡顿熄火，换了节日门，缸线，火花塞，汽油泵，凸轴位置传感器，还是车水温快到一半，怠速熄火，行驶中卡顿怠速不稳，熄火，在打火偶尔会打不着，多数能打着。太头疼拉，电脑检测没有问题！08年国产发动机。你好，这种情况通常是两个原因1:油泵，汽油滤清器， 2:曲轴位置传感器
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12年款奇瑞瑞虎3，4G16发动机突然熄火，修理师傅检查发现汽缸压缩只有4到5个，读取故障码说是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器故障，请问到底是什么问题？曲轴位置传感器换了还是不能着车
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ，执行3万㎞保养，机油，冷却液，刹车油，助力油换新，一星期后，一次时速30㎞左右的急刹后，发动机噪声变大，关窗之后尤为明显，车厢内发动机噪声80分贝，怠速，车辆加速无问题，行驶无问题，就是声音大，原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下，坐车里基本感觉不了车启动了，现在怠速车里声音特别大，发动机震动的声音震的耳朵心难受，今天去4s店检查，就拆了下空气滤芯，然后让我试一下，还是此问题，然后4s就给我说没问题，正常的，我都难得搭理他，我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成，从首保到现在，汽油中石化95号。 对了，刚40㎞时速急刹后，发动机噪声突然小了，正当我满怀希望的又去加速急刹之后，又回到以前响的状态。您好 这种情况的话，您这个是气门顶筒发出来的声音，所以说只能通过加强机油的浓度来改变声音的。别的话确实呢没有办法的。建议下次保养用浓度高点的机油看看！
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ，执行3万㎞保养，机油，冷却液，刹车油，助力油换新，一星期后，一次时速30㎞左右的急刹后，发动机噪声变大，关窗之后尤为明显，车厢内发动机噪声80分贝，怠速，车辆加速无问题，行驶无问题，就是声音大，原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下，坐车里基本感觉不了车启动了，现在怠速车里声音特别大，发动机震动的声音震的耳朵心难受，今天去4s店检查，就拆了下空气滤芯，然后让我试一下，还是此问题，然后4s就给我说没问题，正常的，我都难得搭理他，我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成，从首保到现在，汽油中石化95号。 对了，刚40㎞时速急刹后，发动机噪声突然小了，正当我满怀希望的又去加速急刹之后，又回到以前响的状态。师傅你好，根据此车的发动机结构特点，还有您的用车习惯，保养规范程度！初步判断响声来自VVT轮！建议师傅重点检查此轮
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火：解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主，可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作，这
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