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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，车辆跑了多少公里了？有没有清洗过节气门？ -
孙显民
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技师高长振你好，车辆跑了多少公里了？有没有清洗过节气门？ -
孙显民没有清洗过，就是用抹布 擦了一下
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技师高长振你这种情况考虑，是车辆发动机节气门过脏，或者是积碳的原因造成的，如果车辆行驶的公里数超过三万公里的话，这个建议把火花塞也更换掉，现在最基本的处理就是先去拆下来，节气门彻底清洗一下，然后做一下进气道积碳的清洗 检查，一下火花塞 -
孙显民这个问题是突然间出现的，后来在修理厂更换了废气阀，换完以后故障排除了，可是第二天早上冷车故障有出现了，出现以后勉强启动以后，等待水温上升故障有消失了
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孙显民火花塞已经更换了
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孙显民
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技师高长振启动以后，仪表盘有没有发动机故障灯？ -
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技师高长振没错啊，车辆发动机积碳就是在冷车状态下比较明显的，不好启动，这个您需要去排查一下，热车状态下影响根本不大 -
孙显民可是我的故障是在 正常的情况下，突然出现的
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技师高长振刚开始出现的时候检查不是废气阀出问题了吗？ -
孙显民是废气阀的故障，可是已经更换了
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技师高长振车辆跑了多少公里了？ -
孙显民更换以后冷车就是这个样子
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技师高长振仪表盘有没有故障灯亮？ -
孙显民
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孙显民这是刚刚修理工用电脑检测的
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技师高长振清除以后再读一下，看看还有没有？看着上面都是历史性的故障，影响车辆冷车抖动的是下面的两个故障，那个是属于电子节气门的问题。 -
孙显民故障码要是能消除呢
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技师高长振能消除这个就是偶发性的故障，这种偶发性的故障不好进行相关的判断和确诊的，，只能等再次出现的时候，如果还是有这个故障，就可以确定是它的问题
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你好，我的五菱宏光S1.5的车，2015年买的，走了30000公里。一直有一个问题解决不了，就是早上起来第一次打火，车子抖动非常明显，怠速不稳，供油有点供不上，尾气很臭，车子开起来一喘一喘的。熄火，重新打开汽车电源，等待几秒后重新打火，这个现象就消失了。电脑排查是节气门故障，换了三个还是这样，油门踏板也换过一次，每次换节气门或油门踏板，故障消失几天后又重新出现。都是到专业的汽修店或ssss，处理的，每次弄完没几天又这样，烦死了了。请问是节气门出问题吗？我该怎么办？你这个要检查一下节气门插头是不是松动了，腐蚀或者解决不好造成的
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包，四个火花才换了，然后用了五个月，今天又亮了。 也是跟以前一样的，路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车，又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时，也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的？ 有什么影响没有？ 严不严重的？问题的是新车啊。。。。【车型：五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了，可以正常开，要是故障灯亮了，建议到4s店做个检查。
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汽车型号：12款的五菱宏光1.4排量 故障描述：以前汽车一直按时保养，只是用来上下班代步，基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了，这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯，同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了，更换了机油以后，电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞，消除了仪表故障报警灯，以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响，感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音，但过一段时间以后，声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火，维修工说，只能先这样子了，不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的？他们说是因为缺机油烧缸选成的，只是时间短烧的不严重。 请教大师们，这种情况如何解决？您车子已经出现不正常的哒哒哒声，初步判定是烧瓦或拉缸，解决办法就是大修发动机
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车是五菱宏光1.4豪华版，13年4月出厂。前几天换好了新雾灯，后突然不亮，让维修人员看是雾灯保险丝坏了，当时车大灯是开启状态，发动机也是开启状态，维修员换了第一个保险同型号的，立刻又烧了，但车况正常;此时他换了第二个保险丝，型号大了点，换上后又烧了，此时发电机也立刻熄火了，发现情况不对立刻让他停止，此时雾灯无保险丝。 后来问题就严重了，车启动后，一但打开大灯车立刻熄火，后又反复试几次后车正常了，可是此时车一单加速过快就一触一触，发电机转速归零，车速表也不正常，可是空挡状态加速一切正常。 后另外找个维修员把车雾灯问题修好，可是加速一触问题没解决，换新ecu也是这问题，故障码是电压过低等雾灯线路和点火线路是没有公用的保险和继电器，如果线没问题，检查电压过低，发电量没问题，就需要测量电脑板的供电和打铁，转速和给不上油可能曲轴位置传感器出现故障。
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请问各位大师，我的车行驶12000多公里。毛病出现那天这样的。我行驶了60多公里在半路下车卖东西时才发现发动机抖，怠速低。当时发动机故障也没亮，水温，机油灯也正常。我就熄火了再起动，发动机故障灯了，，，，回家后找修理用表测说一，三，四缸失火。用手拔擦头断电试，又是每缸都工作。清洗过节气门，（电子油门）到现在都查不出毛病，空加油门，发动机转也能上到6000多转，我的车是五菱宏光1.5款 望各位大师帮帮我谢谢
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五菱宏光1.2标准型的，至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始，出现早上冷车启动困难的问题，尤其是冬天，得4、5次启动才能发着，而且在春意盎然的现在，早上也是启动困难，偶尔能启动，也是怠速不稳，车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外，整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在，往4S店跑了不下20次，4S的态度也倒是可以，积极的处理问题，从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等，到最后更换三元催化，只要是4S能想到的方法，都实施过了，最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了，这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题，最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话，售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是：大修发动机。这个方法，我的朋友是无法接受的，因为仅仅3W公里的新车，怎么能动这么大的手术呢？我记得汽车三包条例里面有个规定，同一个问题，经过5次没有处理好的，是不是可以更换新发动机呢？大家说呢？我不知道别的宏光是不是存在同样的问题，或许是我的朋友中奖了，或许是宏光的通病？如果是通病，我们也希望五菱公司能有一个解决的方法，毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的，你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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我车子是五菱荣光v，要换油箱，去卖了个油箱，老板说这就是，回来一看上来写的是五菱宏光，不知是否一样油箱通用五菱荣光和五菱宏光
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五菱宏光S神车没有故障👍👍👍👍五菱宏光比较好的，发动机质量稳定，底盘扎实，小问题很少的，很不错得
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11年五菱宏光1.4 ，故障原因，着车怠速低，深踩油门直接熄火你好，五菱宏光朝车怠速过低，油门踩大了，会熄火哦，电压对地短路故障，这个你要检查一下保险丝有没有损坏？如果保险丝没有损坏的话，测量的压力，传感器线路是不对的，少了一个供电，供电线是由电脑版提供的，这个不排除电脑板内部损坏，可以进行电脑板维修或者更换。
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五菱宏光S电脑版针脚图五菱宏光 S1.电脑针脚图如下
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