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技师王良你好这个跟正时皮带没关系的,就是皮带松了,去修理厂让他们给你紧一下就可以了,
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技师王良有不明白可以随时为你解答
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壬意致我听着像是正时皮带里的响声
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技师王良应该不是,你不是说开了空调响声一直大么?
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壬意致是的,有时候不开空调就不响,但是要加大油门有时候也会响
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技师王良嗯嗯,这东西应该是就是外面皮带松了,特别发动机的容易松,正时皮带的话,上紧就不会有问题了
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壬意致我怕是发动机里轴承坏了
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壬意致会不会是正时皮带里的轴承坏了
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技师王良不会。轴承有声音一直响,你那响声是不是唧唧的
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壬意致空调皮带是正时皮带外面的皮带吗
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技师王良嗯嗯,对的。正时皮带在壳子里面呢
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壬意致刚才有人说是水泵坏了
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技师王良现在是不是唧唧的?
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壬意致是的
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壬意致正时皮带外面的皮带上有翘起的毛头
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技师王良皮带可能性大,先把皮带紧了试试,如果不行在检查其他的
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技师王良嗯嗯,那估计要么就是老化了,别紧张。问题应该不大
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壬意致好的,谢谢!
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技师王良没事,希望这次回答能让你满意
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技师王良谢谢您
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11年雪铁龙世嘉二手车,没有保养手册,公里数也被调了,刚换的机油 变速油 空滤,现在也开了有三千多公里,发动机车况也都正常,但是跑长途还是有些不放心,请问大师这种情况还需要检查保养哪些地方吗?
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师傅你好,我的车是雪铁龙新世嘉,今天第一次到修理店保养结果遇到很奇葩的修理工,他们貌似摸过我这个车型,空滤盒不会卸,还把我进气的谐振箱的卡子弄断了,换机油的时候把车升起来把油放完后没等多久就加新机油,加完机油换机油滤清的时候手脏兮兮的就在拧盖子也不知道有没有渣子掉进去了,请问他们这样操作对我的车有什么影响不
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各位大师你们好,我的车是2010款世嘉三厢1.6自动,2010年7月购车,行驶3万8千公里。按时换银美孚机油,注意保养。 年前系统忽然报警变速箱故障,昨天又报警变速箱故障,相同的是每一次都是天气忽然变冷。然后报警前都是忽然顿挫感加强,猛的一次换挡,靠边停车重启故障码消除。 因为公里数少至今未换过变速箱油,在网上查了一下,世嘉变速箱的问题很多,大多数都是电磁阀问题,换要将近3000大洋。我的车已经5年了,有很多车友说这个配件保期是4年,也看见有车友超过4年索赔成功的。毕竟这是自动波的车,波箱是车的第二心脏,谁也不会去打开它损坏他,也不存在操作不当的可能,更不存在认为损坏的情形。 请问我这种情况可以向厂家索赔吗? 应如何操作? 目前还没有网友说的那种锁死三挡,运动雪地模式闪烁的情况,换变速箱油能解决问题吗? 请有经验的师傅回答!感谢之至。
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世嘉三箱1.6手动时尚,15年1月提车,12月10000公里去4s做二保,发现右前轮内测轮胎开裂漏出白色底线,师傅说必须换胎,又发现左前轮轮胎内测花纹磨平,师傅说吃胎,需要做四轮定位。但我没在4s店做,太贵,轮胎要680,定位要280。从网上买的锦湖,在固特异年轮轮胎店换胎,动平衡只做了换掉的右前胎,我让他把左前胎和左后胎对调了。然后四轮定位,打开仪器上面世嘉只有2009-2010年,没有13款世嘉数据,师傅说数据是一样的,没调之前屏幕显示如图1,显示屏前束左边显示的是红色字体-0.77*,中间显示-0.64*,右边显示红色字体0.13*,调完以后数据分别是0.00*,0.01*,0.01*。然后让我20天后来复查。期间上高速,120以上感觉车身发飘,我以为是外面风大的原因,就没在意,观察了一下左前轮没有磨胎。去复查机器屏幕一开始的数据是-0.06*,0.17*,红色0.23*,师傅下去鼓捣右轮,然后又去把方向盘,调成了0.00*,0.16*,0.16*,我不懂以为不是红色的就行,他说前束数值在-0.08和0.08之间就行,还问他跑20天就成红色的了,怎么这么快,那岂不是要经常来调,他说这次没事了,好了。四轮定位花了100元。回来后上网找论坛,轮胎里说前束必须是负数,中间的数最好调成-0.2度,或者-2mm。要不然高速就会发飘,方向盘回力不好。请问,师傅给我调的数字后面的*号代表什么单位?这样调行么?我要是去把中间的数改成-0.2度,那左右的数据应该调是多少?世嘉地盘挺好,高速120以上都不会发飘,方向盘的感觉也很好,我现在是想找回新车的感觉。请师傅帮忙分析一下。
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