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技师高晓东你好,我是汽车大师金牌技师-王海洲,很高兴为你解答。
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技师高晓东关于油门的问题建议你检查一下节气门!其次你问的图1和图2的作用,图1作用是空滤壳排灰尘和水的洞!图2是固定空滤壳的!图2烂了的话建议你更换空滤壳,不换的话空滤壳固定不太牢固!
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顺便问问空滤壳的进气孔在哪呢
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怎么不在了大师
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12新福克斯,跑了八万,这次保养完跑了一千多公里,突然发现发动机在加速时发动机舱声音有很大的呜呜声。听着声音主要在左侧,以为空气滤清器有问题了,换了一个新的马勒的,还是声音大。特别在高速的时候,声音特别大。原地停车,挂空挡,踩油门,没有这种声音。麻烦帮忙分析一下哪里出现问题了?可能是空滤安装不到位造成的,在哪里换的机油,机油品质怎么样
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福克斯,1.6排量手动舒适型。现在10万多公里。最近1500转以下的时候突然大脚给油油门发动机会发出咣的声音。车也会顿一下。我自己回两个点。1空气滤心有将近2万公里没有换过了,最近在北京,柳絮非常多。2去年在网上某某养车买的不到100的火花塞怀疑火花塞质量也不好。
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您好,老师,我想咨询您一下,我的车是12款新福克斯,手动挡,1,6排量的,现在行驶44000公里,今天跑高速发现一个问题,就是在80到100码的时候,超车中途加速平路或者上坡的时候只要多踩油门就会加速无力,发动机声音也明显变大,但是转速没有上去,车速也起不来,油门到底都没有明显,下铺的时候一切正常,只要车速起来100码以后都好,停车踩油门声音正常,就是中途加速不行,也没有开空调,节气门,火花塞,汽油滤芯都是正常保养,您知道这种情况我应该怎么样解决呢?[抱拳][抱拳][抱拳]你好,根据你的描述,这种情况影响的原因有很多,具体需要用电脑检查一下才能确定。
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12款新福克斯2.0双离合版 目前行驶了10万公里, 车子在热车的情况下,发动机会发出咚咚的异响声(具体的声音感觉像是哪里漏气一样,很有规律的呼呼的响声,如果仔细听的话,感觉像是剁菜的声音,节奏的快慢也和剁菜的声音差不多),声音感觉是从车底部位传出来的,大概在车的左前方(驾驶位前面)。冷车的时候没有声音,车子热了之后,声音才会发出。特别是在晚上的时候,越是安静,声音越清晰。 麻烦专业人员,给分析下车子是什么位置出现了问题? 注:具体声音有录音,但是不知道怎么上传。
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二手09年福克斯 7万7千公里 1,一档怠速起步,在半联动状态会跳出电瓶的标志,欠压的感觉,很容易熄火,稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来,本来以为节气门脏引起的,后来洗了节气门还是这样,是什么问题? 2,加油没力,加速车子很沉,声音发闷。但是短途又没问题,中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏,洗了以后开了个长途又这样。还有,本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音,就这么三下。现在声音越来越频繁了,而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候,修理厂说发动机里都没机油了,旧机油放下来只剩2升多,可机油是两个月前刚换的,说明烧机油了,而我现在换了机油又发现超出油标尺上限,到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了,更换离合三件套解决问题,电瓶灯亮,感觉会熄火,把汽油压力检查一下
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专家好,我的车是新福克斯双离合1.6三相风尚版,13年7月的车,现在3年了,行驶里程2万9千公里,最近我发现了我的车有个问题,就是在车子三四十公里行驶或者转速在两千转以下的时候急加油门车头附近会听到咳咳咳的声音,开始我以为是车头的熟料壳松了,最后排除不是。车子急加速从一千五百转到两千转的时候感觉发动机有轻微的抖动,这时候那声音就出来了,上了两千转在急加速基本上发动机也不抖动了那声音也基本上没听到了,还有就是我把车子停到一个地方挂空挡,加油门,发动机从八百到5千转也没有听到那咳咳咳的声音,开始我以为是哪里螺丝松了,但在比较颠簸的路面跑依然听不到那讨厌的咳咳咳的声音,出现这声音基本上是从一千5急加速到2千发动机有轻微的抖动出现那声音的,如果不急加速,从一千5加速到2千发动机不抖动也基本上听不到这声音。这声音有点像破竹竿的声音,不知道我这样描述算清楚不?谢谢专家的回答
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2017款福克斯三箱手动,目前三万公里。冷车时正常,车子开起轻快,热车后也正常,连续开上一段时间后,就出现加速慢,油门发沉,加速行车阻力增大,感觉车身变重了一样,感觉手刹没放完的感觉,加速的时候感觉车还是有劲就是使不出来的感觉。期间更换过机油,洗过节气门,换过空滤,解过码,检查过刹车,检查过火花塞。去过4s店和几家汽修厂都说没有问题。真不知道哪里出问题了,求大师帮我分析分析!(注:本车改成烧天然气的了,但是烧油也是上述问题,跟改装天然气应该无关,改天然气后也一切正常,就这几天才出现的问题)建议检查离合器三件套
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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本人2017款福克斯三箱手动,目前三万公里。冷车时正常,车子开起轻快,热车后也正常,连续开上一段时间后,就出现加速慢,油门发沉,加速行车阻力增大,感觉车身变重了一样,感觉手刹没放完的感觉,加速的时候感觉车还是有劲就是使不出来的感觉。期间更换过机油,洗过节气门,换过空滤,解过码,检查过刹车,检查过火花塞。去过4s店和几家汽修厂都说没有问题。真不知道哪里出问题了,求大师帮我分析分析!(注:本车改成烧天然气的了,但是烧油也是上述问题,跟改装天然气应该无关,改天然气后也一切正常,就这几天才出现的问题)暂无
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2011款1.8L手动经典福克斯,跑了4万公里,有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足,踩油门速度提不上来,加油之前还是正常的,后来问了修车的师傅,他说可能是油的质量不好,叫我把油跑完去中国石油加,后来我去中国石油加了次油,问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力,特别是上坡,用4.5档冲不可能的了,只能用2.3档,而且还要踩大油门,等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门,转速到了4.5千马上松油门,转速和发动机声音要缓几秒才能降下来,感觉加油门跟发动机转速和声音不同步,有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感,现在要是慢慢加油门,速度还是提的上去,只是说猛的踩一脚大油门,转速和速度没反应。
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