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技师倪向往你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师倪向往报断路的故障码图片发来看一下
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故障码删了
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现在用解码器读不到故障了
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技师倪向往
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打不燃火了,
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我用的是431解码器读的
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技师倪向往
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打开钥匙仪表上的灯都是亮的
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技师倪向往
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插头我换了从新接的线
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都焊接好了
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点火线圈的保险没找到
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技师倪向往
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点火线圈插头上面怎么量?
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这个车是斯柯达晶锐1.4的,E211发动机
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技师倪向往
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就这个保险盒
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40号保险烧了
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技师倪向往换了就行了
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打燃火了,昨天我都检查了仪表下面的保险丝都是好的,
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技师倪向往
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3个星期之前报的故障码
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技师倪向往
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点火线圈上的插头都烧到拔不下来
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清除还是有,还是报P0441
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油箱排气系统 通过量不正确!
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技师倪向往
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跟碳罐电磁炉有关系吧
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技师倪向往对的
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现在发动机还是有点抖动
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技师倪向往
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跟抖动也有关系吧
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技师倪向往对的
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这个40号15安的保险是控制发动机4个点火线圈的?
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技师倪向往
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昨天检查有点疏忽了,我还以为电脑板烧了
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谢谢大师指导
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技师倪向往不客气
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全部装好,还是报3缸断路,保险丝没有烧
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还是报这个故障码
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发动机现在还是抖动
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技师倪向往
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最开始打燃火没有抖,走的很平稳
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我把线束装好就抖了
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技师倪向往
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还是3缸
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技师倪向往那就只能是线路上还有问题
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换的新插头都是焊接上去的
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技师倪向往
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点火线圈线束的线颜色都是一样的
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点火线圈线束上几号线
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技师倪向往铭牌发个看一下
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技师倪向往插头上4号就就是控制线
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技师倪向往到电脑版上71号脚
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技师倪向往插头上1和2都是接地,3号供电
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4号线颜的色到电脑版上面是一个颜色?
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技师倪向往对的
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用万用表测欧母
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技师倪向往对的,选择200欧挡测试
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多少欧母正常
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技师倪向往线路电阻正常就1欧以内
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嗯,我测下看
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电脑板插头上没看到71号脚
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技师倪向往看电脑版插头针脚下面有数字标记的
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上面有2个总插头线束
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技师倪向往小插头上
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把电脑板线束全部拔下,找到71号脚再插上,再测
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技师倪向往
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就是拔了量
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技师倪向往对的
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电脑板上的小插头没看到71号脚
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电瓶要不要断电量了?
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电脑板上的数字是不是分开的
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技师倪向往
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中间是没有😂
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技师倪向往
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点火线圈上4号脚上的线是最细的那根,
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技师倪向往
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量了没反应
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技师倪向往
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技师倪向往
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万用表是不是这样接的?
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量的时候什么都没显示
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技师倪向往发图看一下
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要清线路只有从点火线圈4号脚到电脑板上的线?
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技师倪向往
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万用表的图还是,4号脚到71号的
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技师倪向往
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没有显示,
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技师倪向往
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量出来有0.3😂
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技师倪向往
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有时候跳到0.1
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现在有显示了
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现在显示0.1了
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技师倪向往
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嗯,好的
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大师好,我的车是03款1.4菠萝,车最近三缸点火线圈老坏,换了几天发动机就发抖,三缸点火线圈火弱,请问大师是什么原因
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大众Polo开了两万多公里,今天无意中把档位推在了三档上,没踩离合打火了,感觉发动机像绞肉机一样的声音,但是火没打着,请问对车会有什么影响,谢谢偶尔一次没有问题的,建议你不要经常这样操作,这样对起动机不好。
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大师好,我买的2011款1.6手自一体的polo,最近这四天,出现了三次无法点火,找维修搭电才能启动,也在两家修理点检测了电瓶说是没问题,我该怎么办,,。每次都是夜里被车坑,,,大晚上找搭电好费钱!!
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02年老四眼,热车易熄火、没怠速。开着开着就熄火了,修理厂说发动机机械问题。我想知道到底是怎么回事,(二缸工作不是很正常)
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请问车叫杆敲缸声音,拉高速能解决吗,应该怎么修理,13款手动polo
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大众Polo一万公里多一点打火的时候发动机亮黄色故障灯亮了,重新打火又好了,我要去4s检查吗
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力众机油有用过的嘛 我用的全合成,三天没动车 今早晨打火 出现抖动情况。38000公里 Polo 热车就没事了
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老款的 原装发动机 行驶过程中老是突然缺缸 熄火 熄火后起动不了 过三四分钟再发就好了
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14款 1.4polo 打不着火 有电! 有油! 中午行驶过程中驾驶室有嗡嗡的电流声! 晚上回家就打不着火了 感觉不供油根据描述,需要检查一下发动机的点火以及喷油是否正常,一般情况下,有点火不着车,需要重点检查一下燃油泵是否正常,以及燃油泵继电器是否工作正常。
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2010款大众polo手动三厢刹车不太灵怎么维修
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