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技师高长振你好，我是汽车大师银牌技师-范壮壮，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好 -
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技师高长振你看下废气阀 -
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技师高长振通病 -
徐**5
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徐**5
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技师高长振你不要发语音 -
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技师高长振打字 -
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技师高长振谢谢 -
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技师高长振那你看下喷油嘴 -
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技师高长振这个可能性也可大 -
徐**5故障码p2015进气管风门位置／运行控制传感器不可信信号
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徐**5p0302气缸2检测到不发火
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技师高长振这个故障码是进气歧坏了 -
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技师高长振你先看喷油嘴 -
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技师高长振2缸的 -
徐**5好的
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大年初二2010迈腾1.8T高速上突然发动机灯报警，EPC故障灯也亮，加速无力，排气管冒烟，熄火后无法启动，救援车拖回家放置三天，因为过年修理厂没有开门，今天抱着试一试启动车辆，居然打着火了！当时发动机依然抖动 加油无力，排气管突突突直冒烟，很重汽油味道，麻烦大师帮忙判断什么原因，谢谢！根据你的描述 1.这个情况应该是节气门原因导致的，如果后面没有再次出现应该没有问题的 2.这个建议用电脑检查一下看看
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大众迈腾2.0T发动机行驶中EPC灯亮后，自动熄火。再次打着，能跑一会儿，然后就熄火了。故障代码P025A燃油泵模块控制电路/开路。车的冷却液温度90度的时候容易发生这种故障。其他温度的时候也有这个故障发生。你好，根据你描述的这种情况，确实有可能是燃油泵控制模块出问题，造成的，具体还需要去修理厂检查一下才能确定，如果是控制模块问题，需要及时更换。
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大众迈腾13款1.8t豪华，现在开了98000多公里，路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮，亮灯后刹车灯，刹车，油门响应正常，上次保养清洗过节气门，更换火花塞，距离上次保养完已经行驶7000公里，使用全合成机油，以前保养有检测过出现有一个缸失火，消除故障码后再未出现过。出现故障码后，停车息火，锁车，等待了5-10分钟在启动，epc故障码消失，发动机故障码灯常亮，点火状态看发动机无明显抖动根据经验，一般有故障灯亮，但没有感觉到故障现象的，一般有油压调节器故障，混合气故障，和增压压力传感器故障。 具体情况，需要用解码器读取故障记录才能判断
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大众迈腾08年1.8T的手动顶配车型 去检查前发动机烧机油排气管茂兰烟 味道特浓 检查完事之后的时候后工作人员说是涡轮增压坏了 可又不烧机油也不冒烟了 就是开空调的时候车会特抖还吱吱响
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汽车大师你好！我的12年款豪华型迈腾两年前开始出现不正常机油损耗，由刚开始五六千公里左右耗机油一升到现在的三四百公里左右耗一升，现在发动机启动、怠速、工作动力都正常，排气管烟雾浓度，颜色也无异常，废气阀在4s店换原厂的了也没能解决机油损耗问题，4s店技师说问题有可能出在气缸内系统或涡轮增压机，具体故障要拆发动机检查才确定，请问各位大师，问题到底会出在哪里？大众EA888烧机油是常见故障.是发动机设计问题.一般需要更换原厂改进配件.第一步就是更换改进废气阀.如果还不行.就和4S店技师说的一样.涡轮增压.和发动机内部.发动机活塞坏.原厂设计问题.一般重新更换改进款.就可以.就是维修过程比较麻烦.需要解体发动机.
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我是2012款2.0T迈腾顶配。去年的时候发动机故障灯就总亮，但是过几天就好了，去4S店说有可能是积碳的缘故。但是今年发动机故障灯又亮了，又去店里查说是什么发动机进气管翻板的故障，要换进气管，不知道是不是这个问题。然后说故障是偶发的，故障灯可以清掉。清掉几天又亮了。我说开着没什么感觉，店里说在市区开没啥感觉，上高速会感觉动力不足，然后就是费油。请大师指教，这个到底是什么问题，真的需要换发动机进气管吗？换完会不会有什么后遗症？才发现，开车也要学很多东西，新手谢谢啦！
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16年迈腾1.8行驶里程35000 之前一直没清过积碳 前几天通电提示机油不足，检查油尺发现在最小刻度之下，然后就没开，等了三四天电瓶亏电，后来加了半升机油对火的时候发动机抖动特别厉害，大概持续了二十秒后变正常。然后去4s店保养和清积碳，包括节气门，燃烧室，喷油嘴和进气道。今天开车打火后又感觉到抖动，但是比上次轻得多，持续约十秒左右。请问正常吗？【车型：迈腾 2015款 1.8TSI 豪华型】根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下点火线圈及火花塞是否正常） 建议：（检查更换燃油） 以上故障诊断是根据我 （7）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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大众迈腾，发动机故障灯亮，报故障码：燃油压力传感器功能失效；缸列一，混合气过稀，开车感觉动力下降了一点，提速没以前那么快了，去修理厂换了燃油压力传感器后，故障还没有解决，还是相同的故障，没有任何改变，请问一下是什么问题检查一下废气阀有没有问题，废气阀没有问题检查进气歧管以及涡轮增压器的管路，碳罐电磁阀的管路，机油盖，机油尺以及缸盖上面的堵盖，以及曲轴油封，正时侧盖都检查一下
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迈腾2010款，半年前正时链条断了后大修过，现在不论冷车还是热车，在开行中松油滑行后突然轻踩油门出现抖动无力(若深踩油门则立刻好转)，发动机故障灯亮，电脑检测2缸或3缸失火，火花塞和点火线圈均更换过，无好转。一个月出现3次以上。你好！检测下正时是不是跳尺了？测试下缸压。大修的时候正时是只换的链条还是正时套装？
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师傅你好，我是09年的1.8T迈腾，第一个问题是发动机故障灯，读取数据是p2015，途虎养车说是进气歧管传感器的问题，车的动力没有异常，是否需要更换图片所示的传感器 第二个问题是冷车启动，轻微振动，是否用换发动机机脚， 第二个问题是车在低速行驶中，加油然后松开，再加油的时候，车会顿挫一下是什么原因啊？经过和你的沟通，爱车里程比较大，第一个问题建议更换进气管总成；第二个问题建议视情况而定，两侧全部漏油或者压低就更换两个；如果单侧漏油或者压低；只更换单侧就可以；第三个问题建议测量一下故障码，若有故障码根据故障提示进行维修；若无故障，更换变速箱油做一下基本设置。
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