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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!这种情况需要检查一下机油压力,先检查机油是否缺少,然后测量机油压力,该款发动机的机油滤芯下面的回止阀上面的两个密封圈容易老化损坏,另外就是凸轮轴过桥支架磨损以及平衡轴
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百**5正常行驶中减速快要停车的时候红色的机油灯报警闪烁
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技师陈新安你好!先检查一下机油缺了没有,然后测量机油压力
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百**5机油液位正常,机油压力水温达到90°以后测量为0.8pas
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百**5两个压力传感器都换的新的,机滤下面那个回止阀和同款车也互换过
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百**5
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百**5另外正常行驶中还出现这个警告提示
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安机油压力热车要达到1.2bar左右
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百**5另外正常行驶中还出现这个警告提示
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技师陈新安机油压力低了
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百**5现在就是快要停车的时候踩刹车它就红色机油壶开始闪烁报警,闪烁3-4下又正常了,然后加速跑起来再次减去快要停车踩刹车又亮了开始报警
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**5昨天晚上我打开气门室盖看了一下凸轮轴和气门室盖没有磨损的痕迹
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技师陈新安机油滤芯下面的回止阀密封圈没有问题,需要检查凸轮轴过桥支架有没有磨损泄压,凸轮轴过桥支架正常,需要分解发动机检查平衡轴以及轴瓦间隙
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百**5哦,您说这种情况有没有可能是压力传感器线路问题或者仪表盘本生有问题
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技师陈新安这两个传感器的插头拔掉测量两个都是11到12v左右的电压,线路有问题启动发动机冷车就会报警
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技师陈新安而且测量的机油压力确实低了
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百**5您意思就是说这个问题必需得分解发动机了对吧
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技师陈新安先把凸轮轴过桥支架拆下来检查一下,如果没有发现问题需要分解发动机
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你好 我的是10的斯柯达昊锐 我的车现在问题是冷车能启动 温度上去了之后 尾气开始突突 发动机故障码和epc灯亮。然后就熄火 等汽车温度下去了就能正常启动了 请问这是什么问题建议车主根据故障点,检查下车辆的燃油系统,供电和机械部位。车辆的前氧传感器系统。
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您好,大众斯柯达昊锐1.8T, 12年以前的款,19万公里。现在发动机灯亮黄灯,车子启动比平时要多个1,2秒,声音听的出来。修理店PAD显示:P0016 气列缸1,凸轮轴/曲轴位置传感器分配不正确。请问具体是哪里的问题,是否需要维修?如何合理的进行维修?目前还在正常开。谢谢根据你所提供的信息,建议你将正时链条更换掉。链条拉长后,容易跳齿,跳齿后会导致顶气门,严重时需要大修发动机。这样就得不偿失了。
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我的车是12年的斯柯达昊锐,行驶20w公里,这段时间突然发现,排气管冒白烟,在启车的时候没有,走了一段路,就开始冒大量的白烟,等冒完了,在停车时就没有白烟冒出,冒烟时车没有抖动之类的不正常反应,这个是怎么回事呀,是油的问题吗排气管冒大量白烟发动机没有缺缸抖动以及尾气没有汽油味的情况下,检查一下有没有缺失防冻液的情况,如果防冻液正常,需要考虑当地气温如果室外温度高的情况下还冒白烟一个需要考虑燃油品质另外就是烧机油了
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汽车斯柯达昊锐1.8T,由于汽车停了4个月了电瓶没电,我开出去通过朋友汽车的电瓶发出来了,正常行驶了2个小时,停下来后再次发动又起动不了再次用朋友的汽车电瓶发起来了,开的时候上了个台阶后油门小了车子再次熄火,我就通过途虎网买了电瓶并按装了但从此发不起来了,专家我想问这是什么原因,哪里出现问题了,该怎么修,谢谢1.检查起动机运转状况,如不正常检查蓄电池和接线柱; 2.检查有否着车征兆,.检查空气供给,燃油供给状况; 3.检测仪检查是否存在故障码,按故障码排查; 4.常规检查,比如正时、发电机皮带、火花塞、燃油泵及相关管路滤芯。 5.排查有无小动物在机舱、车内搭窝、啃咬等情况。
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老师你好,我开的是12年斯柯达昊锐1.8T,现在是14万公里,我在修理厂换其他东西,把波箱拿下来,后又装上去,换了波箱油,波箱绝对没有动一下,现在启动后,3档减2档,时有时无,发动机抖2下,原地空挡进前进档和倒挡,也抖2下,冷车的时候不出现这样情况,请问这是什么问题,谢谢
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你好,我的车斯柯达昊锐1.8T 自动挡,前段时间换了正时链条和变速箱油,后来出现凸轮轴位置传感器的故障,经过检测更换了一个凸轮轴附近的反向螺丝,更换后就出现问题了,就是车跑起来急加油门在3档2500转速左右发动机无力,而且也不降档,过了3000转发动机动力就正常了,四档五档急加油门都可以降档,但是只要降到3档就出现这个问题,挂S 档保持转速四千转的情况车跑起来没有问题,匀速跑升档降档也没有问题。您好,根据您车所遇到的问题,建议您先检查三位四通阀上的扭矩是否过大,不自动降档的问题考虑到发动机动力的问题,不排除和三位四通阀的关系,变速箱有问题的话一般都有故障码的,希望能帮到您
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师傅您好!我人在欧洲,开的是一个2010年的柴油的斯柯达superb,国内叫昊锐。已经30万公里了。柴油车2.0TDI的。今天行驶过程中仪表盘的发动机预热指示灯突然亮了,之后我熄火,重新打火就一切正常了,灭了,请问这是大问题吗?需要去修车店检查吗?这种问题会影响动力吗?(心里作用,感觉动力不够)。如果修理,价格贵吗?谢谢回答,盼望回复!
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专家你好,我开的是12年斯柯达昊锐1.8T,现在是14万公里,我在修理厂换其他东西,把波箱拿下来,后又装上去,换了波箱油,波箱绝对没有动一下,现在启动后,3档减2档,时有时无,发动机抖2下,原地空挡进前进档和倒挡,也抖2下,冷车的时候不出现这样情况,请问这是什么问题?4s说是波箱阀体坏了,谢谢
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12款斯柯达昊锐,13年4月至今,27000公里。 上周末突然出现图中油压过低的报警,这个报警在刚打火后猛踩油门就会出现,几秒钟后消失,开的过程中偶尔还会报警,也偶尔会出现图中的机油灯亮的情况,机油标尺拿出来看油位是正常的,见图。 先到朋友的修理厂看了下,说是油压传感器坏了,后去4s店换了一个,当时试车没再出现这个问题,这周又出现了,当时4s店给的分析是一项一项排除,如果再出现,就需要拆掉油底壳换机油滤网试一下。想问的问题是: 1.是否如4s店所说需要更换机油滤网,拆油底壳机油就得重新换了是吗? 2.听朋友说油底壳尽量别拆,拆了肯定装不回生产线机械手装的那种精度了,对车不好,是这样吗? 3.这种情况下车是否还可以在市区内开开短途?还是不能再开了赶紧去修?
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09款斯柯达昊锐,1.8T,18万公里,烧机油3年,今年4月突然第3缸不工作,无缸压。买折车发动机一台,机器良好,发回修理厂后,修理工发现是手动挡发动机,稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力,提速均不错,就是经常发生起步发抖,油门迟滞,踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大),同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查,没查出问题,更换了火花塞,清洗节气门后,问题没解决。又回修理厂,检码测出波箱温度过高。请教!!建议学习匹配。
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