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技师谢德强你好，我是汽车大师专家技师-谢德强，很高兴为你解答。 -
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么 -
尚**进一年没修过什么
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尚**刚看了一下论坛，很多这样的毛病
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技师谢德强这个问题应该是液氯变矩器打滑导致 -
尚**能维修吗？
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技师谢德强这个只能更换，没有办法进行维修 -
尚**两年之前出现过一次这种情况，换了一次内球笼，上坡的时候不抖动了，去年又有一次80至100迈时抖动
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尚**换了半轴结果没好
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技师谢德强在一八十到一百的时候抖动，看看是跑着抖还是就是这个行驶过程中还是踩刹车的时候，如果说行驶过程中做一下轮胎的动平衡，踩刹车的话，做轮胎是那个刹车盘的一个维护 -
尚**跑着抖动
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尚**80至100之间就抖
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技师谢德强 -
尚**都平衡都做过啦
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技师谢德强 -
尚**现在就是40迈平道就抖，50-60上坡抖动，110左右方向盘和车身抖动
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您好 我的车是09年的本田雅阁 跑了14万公里，前阵子跑了一趟长途 跑长途之前有做过轮胎换位，但是换位以后没有及时做动平衡，方向盘在100-120之前会有抖动 但是不太严重。跑完长途以后意识到要去做个动平衡，但是做了以后在那个速度区间方向盘抖的比以前还要严重一点 左右小幅度快速摆动，同时坐在车上感觉从车座椅传来轻微颤抖的感觉，像是共振一样。我以为是这家动平衡做的不好，于是又换了一家，但做完以后情况并没有改善。100-120速度之前有时候抖动的厉害 赶紧还有共振 有时候却不抖动。不知道是什么地方出了问题。检查一下底盘，看看球头胶套。
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05年七代雅阁2.4高配，自动，其他都没问题，刚换了前下摆臂总成，转向内外球头，小吊杆，上下球头，驾驶室侧的传动轴内球头，全套机脚垫，前面两个轮胎是过年前换的新的米其林，然后做了动平衡，做了三次不同店四轮定位，说是调的非常好了！问题就是跑高速130码开始抖动，到170的时候抖动相对130大点，就是速度越高抖动越大，松油门还是抖动，速度降到 120又正常了，其他没任何问题，抖动感觉是左右抖，车体和方向盘都抖，抖动节奏大概一秒三次，一直不变。就是速度越高抖动的幅度和力量越大，请问大概是什么原因？【车型：雅阁】检查减震器
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2015年5月九代雅阁2.0，37000公里，随着转数提高，会有越来越尖锐的口哨声，而且发动机舱的声音很大，冷车启动的时候震动很大，开一会会稍微减小，但还是很大，D档踩刹车的时候方向盘抖动，N档稍好一点，加速也觉得没有一开始好了，方向盘打一圈左右有刮磨声，好像是左前位置传来的，颠簸路面方向盘很不稳，起步加速时感觉座椅嘎吱响
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05年七代雅阁2.4高配，自动，其他都没问题，刚换了前下摆臂总成，转向内外球头，小吊杆，上下球头，驾驶室侧的传动轴内球头，全套机脚垫，前面两个轮胎是过年前换的新的米其林，然后做了动平衡，做了三次不同店四轮定位，说是调的非常好了！问题就是跑高速130码开始抖动，到170的时候抖动相对130大点，就是速度越高抖动越大，松油门还是抖动，速度降到 120又正常了，其他没任何问题，抖动感觉是左右抖，车体和方向盘都抖，抖动节奏大概一秒三次，一直不变。就是速度越高抖动的幅度和力量越大，请问大概是什么原因？建议对调前后轮胎。
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您好：本人爱车是14款九代雅阁3.0。已行驶19万公里，今年年初开始发现刹车有抖动现象，随即将前刹车盘和片全部更换，起初抖动现象不明显，越往后发现高速抖动越大，尤其是80-60迈的时候抖动最明显，检查底盘无松动，检查不出问题，实在受不了10月份将前刹车换成布雷博F50套件，同样一开始没有抖动，大概大几千公里又出现高速刹车抖动现象，方向盘、座椅、人均感觉到抖动，动平衡，四轮定位都做过，请问大师到底是什么原因？能否帮助解决，谢谢！你好，如果踩刹车有车身抖动现象的话这样就是后轮刹车盘的问题了需要打磨或更换一下后轮刹车盘了，如果打磨或更换过后轮刹车盘效果还是这样的话这样有可能是ABS泵的问题了，建议先把后轮刹车盘打磨或更换一下看看效果怎样了如果还是不行的话这样就是ABS泵的问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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你好，李师傅我的是本田雅阁，9.5代，2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里，现在出现高档位低转速的声音，就像手动挡上坡要1档才能上去，用2档那种声音，就像有点带不动出现那种声音的时候，车辆还抖动严重，一般都是在。80码左右，转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大，其他速度都还可以，最近顿挫也很明显，特别是30码左右收油门好大的顿挫，有次，我还以为后面的车追尾了。刚买车，跑了不到1000公里出现过挂D挡不走，猛踩油门微微地往前面走。不睬油门，他就原地不动，是在平路上，挂到p挡，就听到哪里剧烈响了一声，后来我熄火准备叫拖车来时，把火打着又好了，请问是什么原因？分析故障可能在于：1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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李师傅，您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款，18年买入的新车，18寸轮毂。年前出了个小事故，我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车，4s检查后反馈无内部损害，仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪，就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车，就又开回4s进行检查，这次4s找了个中级工程师跟我试车，他开了后说方向盘偏左，然后就做了四轮定位，又试车，然后调整了下转向拉杆来调正方向盘，调整后我当时开，觉得差不多了，但是开了一段时间，我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症，一点不正，我都感觉的出来，开起来很难受。我的问题是：1、这个方向盘调正，难道只有这么手工一点一点调吗？2、左右栏杆这种人工调整，我老担心无法调整一致，比如右边放大了，左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢？3、如果方向不跑偏，是否无需再做四轮定位，仅仅调整转向拉杆即可？不瞒您说，这个问题困扰了我有一段了，我去了两家4s调整这个问题，都做了四轮定位，一家调整完我开起来偏左，一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗？你好，这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了，在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了，有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了，四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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八代雅阁 跑高速90迈以上到120方向盘抖动您这故障现象，建议您先检查底盘支臂和减震悬挂这一块有没有松动？如果有松动的，有间隙的建议先换掉
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八代雅阁09年，高速刹车，方向盘抖动怎么回事？更换刹车盘
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比亚迪方向盘抖动怎么回事
比亚迪方向盘抖动怎么回事解决比亚迪方向盘抖动的办法如何解决比亚迪方向盘抖动问题？这是许多比亚迪车主心中的疑问。方向盘抖动不仅影响驾驶体验，还可能对行车安全造成潜在威胁。在这篇文章中，我们将详细讨论比亚
比亚迪
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