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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
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你好
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技师马小伟副驾驶a注下面插头你看看,还有桥电机两根线,剩下两根信号线你测这两根线有没有问题
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副驾驶A柱?
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技师马小伟就是四驱电脑和前驱连接的地方
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技师马小伟主要就是线,
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前桥电机 四根线有一个12V的电 两根黑线搭铁 还有一个应该是信号线吧?
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技师马小伟不应该是两根打铁,
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技师马小伟电机两根线,剩下的两根线类似于滑动电阻
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应该怎么查呢?
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技师马小伟你把旧的电机拆开,看好那两根是信号线,测线到电脑
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这个和 离合器开关有关系没?
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技师马小伟没关系,4l走离合器,4h不用
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前桥电机吗?
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技师马小伟对的,你这个后面电机不是动吗,能锁住分动箱,前前锁不住,你换电机的时候拨叉齿轮还有轴承都检查了吗
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前桥电机 有两根线是直接通到电脑板的吗?
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技师马小伟电源也是去电脑版的,前桥电机里也有继电器
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技师马小伟听不清,打字吧
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前桥电机 电机上两根线没电
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技师马小伟按4h电机处没电
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另外两根 一根和搭铁通的 一根是火线?
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技师马小伟目前按4h电机火线没电?
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按4H 电机上的两根线没电的
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技师马小伟副驾驶控制盒也没有继电器吸合声音
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主驾驶吧?
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电机上的两根线 通到哪里的?
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技师马小伟座椅下面是电脑,副驾驶杂物箱右侧还有一个前桥电机控制盒,如果没有控制盒,你这个车就是bcm控制电机
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技师马小伟你这车进过水呀
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这 两个继电器
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是的 一年前
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技师马小伟你这个车副驾驶杂物箱右侧哪里有没有前桥控制盒
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没有 什么东西都没有
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技师马小伟
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技师马小伟bcm控制
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技师马小伟你测线吧,应该是bcm坏了,如果线没问题,进过水主要还有打铁
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电脑板是新的啊
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我再查下线路 看看
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技师马小伟电脑是控制分动箱的,前桥是由bcm车身模块控制,
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技师马小伟四驱电脑只是和bcm通讯
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哦哦 好的 我检查下车身控制模块
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技师马小伟嗯嗯
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这个 仪表系统 故障 是不是 和这个 BCM车身控制模块有关系?
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技师马小伟车身所有电器都是由bcm控制,而且还和各个模块故障通讯,
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技师马小伟我感觉你这个车就是进水导致打铁不良,或者有插头模块腐蚀,插头看似完好,一拔线就断了
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这个车上 所有的电脑板都换过了 不知道是不是这个车身电脑板又坏了?
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技师马小伟拆表台插头线都处理了吗
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这个 ABS ESP 信号无效 啥意思
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也是BCM 控制的?
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技师马小伟供电正常,故障无法通讯
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长城风骏五四驱不起作用长城风骏五四驱不起作用【车型:风骏5 2017款 2.0T欧洲版柴油四驱进取型大双排GW4D20E】前桥电控播叉可以动作,分动箱四驱电机无动作,测量一下电机是否有电如果没有,检测电机插头至电脑插头之间线束是否导通正常。首先车辆报的故障码位置信息无效,说明当前档位信息不准确,比如电机控制机构故障内断路或断路,造成原因除了内部故障如至四驱模块之间的线路出现问题也会报位置信息失效。如下图所示四驱电机机构端检测方法插头A B C D 为信号位置,E为回路,F G 为电机,当挂入四驱时A/B与E导通,挂入两驱时B/D与E导通,挂入4L时C/D与E导通,如不正常也该电机机构故障导致
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长城风骏五四驱挂不上按键灯亮,表盘灯不亮挂不上四驱怎么回事长城风骏五您的问题是长城风骏五四驱挂不上指示灯不亮。需要检测系统有没有相关故障提示,同时检测四驱开关打开后分动器是否有向前桥输出的动力,如果有检测前桥控制器如果没有检测开关控制线路和分动器部位。如果指示灯不亮说明前桥控制执行机构没有介入,信号没有传到控制器也就点不亮仪表四驱灯了!可能有分动器电机和编码器故障,同时还要检查前桥执行电机是否可以动作~建议您也可以找到专业人士先检测前桥电控执行器,如电机是否可以运转,如果可以再测量信号是否可以随电机动作内部触点闭合或者断开,来排除前电控本身是否故障~如果本身没有问题再检测前电控信号是否有控制器输入的信号电压,如果检测前电控器到电控执行电机的线路导通是否正常,排除一下前桥控制器系统,然后分断排查分动器四驱高低速介入控制器部件,此部件比较复杂需要检查传感器,电磁离合器,电机及编码器等以及线路连接的转态是否正常~
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你好!我是长城风骏5皮卡2011款的,2.8T的排量!前天皮卡出现行驶中突然熄火,、在打着走了一会又熄火!静止五分钟左右打车又没问题了,可以正常行驶!回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火,然后就打不着了,手油泵泵油后好不容易发现车,发现车怠速挺正常,一挂挡起步就熄火,放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题,然后挂挡起步又熄火!请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了!拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码!仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪!维修厂说目前来看发动机锁住了,让我回去找下备用钥匙,但是备用钥匙几年都没用了,还是把不带遥控的机械钥匙,请问是这个原因吗?该怎么解决呢?备用钥匙,没有遥控器,但是依然可以发动车辆,因为里面带防盗的芯片。
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,如果觉得我有表达不清楚的地方影响大神判断的请留言
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,前几天去4S做检测,电脑查了下什么问题也没有,后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压,找校油嘴的地方校过了,问题依然存在,还是会顿挫(很强烈)然后速度再上去,或动力缺失速度上不去~ 推荐阅读
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长城风骏5四驱4H 和4L灯长亮经过排查发现四驱电脑板进水,更换新的四驱电脑板,故障排除。
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长城风骏五四驱故障,4H灯和4L灯长江,挂四驱仪表闪烁 4WD故障灯此问题建议优先排查四驱控制器电源 搭铁是否正常?四驱控制器内部是否进水
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13年风骏5四驱前桥电机4个线对应的位置你好,现在这个4L不工作,你要检查一下离合器开关信号线到四驱电脑版好不好的,然后检查一下四驱分动箱上的速度传感器,还有前桥拨叉电机信号反馈线反馈的实际位置对不对的,正常两驱信号线电压5V四驱0V然后你按图册上的方法读取下四驱系统故障码,测量四驱故障时,应先用试灯读取故障码,一端接诊断口8号针脚,另一端接12V电源。将点火开关开到ON,观察报码步骤为:①试灯两0.6秒,ECU检查试灯,熄灭三秒,然后开始闪烁故障码,长亮1秒为1,短亮0.5秒为0,同一故障码闪烁3次。依次闪烁其他故障码。
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