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技师杨秀伟你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。 -
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技师杨秀伟 -
百**d燃油的
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技师杨秀伟 -
百**d新车
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百**d15公里
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百**d上面显示加载模式启用
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百**d解码器读出来的
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百**d仪表盘一直显示发动机灯跟EP C 灯一直亮
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技师杨秀伟 -
百**d
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百**d
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百**d
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技师杨秀伟 -
百**d新车都会出现这个问题啊！
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技师杨秀伟
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13年大众朗逸1.4T的，最近出现防滑故障灯和发动的故障灯亮起，车加油没有任何动力走不了，仪表盘没显示档位，熄火后重新启动车发动机没有任何反应，仪表盘也没显示档位，挂挡杆在p档位置一直闪烁，过个几分钟又好了。后面去修理厂检查过说是真空传感器问题，在修理换了之后刚出来有出先这个情况，他们说是变速箱的问题了根据你的描述，这个问题是变速箱电脑有问题，需要更换机电单元。
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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油，回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了，去维修部检测说是加的汽油不好，传感器中病毒了，说也许跑几箱油就好了，在这中间车发生了一两次顿挫感，去清洗了下节气门症状有所好转，前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下，全车油路已及节气门，清掉了发动机故障报警灯，但没跑多久故障灯又出来了，去检测出现己下故障码
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师傅好，我的车是13年大众朗逸，现在跑了45000了，在20000公里的时候发动机故障灯亮了，4s店给免费换了氧传感器后故障灯灭了，直到最近发动机故障灯又亮了，用电脑查了一下显示气缸列1氧传感器1加热电路短路，然后修车师傅也给换了原车氧传感器，当时灭了可是过了两天又亮了，后来我去问他他说可能我加的油不好，可是我一直都加的中石化的油啊，到底怎么回事。
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各位大师好！2011款朗逸1.4t几个月前出现epc灯亮，去了4s店清洗了一下节气门从新设置了一下好了一段时间，可现在隔几天就出现eoc灯亮和发动机灯一起亮，加速没有反应，就只能怠速跑，重新启动车就又好了跑一会就又不行拉！现在查显示故障是节气门传感器故障和油门踏板传感器故障，去了4s店检查了线束说是没有问题，电脑也没有问题，技师说要是电脑有问题就根本启动不了车，回来跑了几天故障依旧，去了4s店说油泵模块传感器有问题换了一个1千多，可跑了一个星期故障又有拉怎么办各位大师？
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大众朗逸，2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题：新车开了一年出现问题 发动机抖动，，加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测，没测出什么问题！后来又过了半年，又有出现过几次。不过不频发，近几年又有持续出现这问题，去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重，车子抖动变大，故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现，回到家的时候路上又出现了问题 ，跳出故障灯 还是这个问题 ，后来又回到汽修厂，还是没检测出什么，他说只能等问题出现才能发现（最近我发现 汽车刚发动一会，开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动，加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火，车子恢复正常） 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现，有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码，看是不是什么传感器的问题
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我的是13款朗逸，去年10月份路上跑着突然加速无力跑不起来，转速表不稳跳档慢。去了很多修理厂换了好多东西都不能解决。电脑检测一直报故障码显示燃油质量有缺陷 但是只要把故障码清除车立马恢复动力，但是跑一段还会出现问题，再清除立马又恢复动力 故障码一直清除不了。去了两家4s店 给的结果都是很肯定刷发动机电路板，但是都是因为听说我之前在外面匹配过钥匙不敢给我刷 怕把防盗系统锁死，请问各位大神 之前在外边配过钥匙刷发动机电路会不会锁死防盗系统 还有就是这个问题到底是不是因为发动机电路故障？
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13年朗逸1.6发动机，第一次发动机打不着火，报曲轴位置传感器故障，更换完曲轴位置传感器能启动，一切正常，一个星期后车主又反应打不着火，救援到现场，反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪，经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂，大概2公里，车子拖到修理厂，试着启动发动机，结果还真启动了。后面换了汽油滤芯，清洗了一下节气门，洗了一下发动机积碳和喷油嘴，过了两天一切启动正常。决定交车，到了第二天车主又反应车子启动不着，到达现场，发现汽油泵不工作，后检查保险丝和继电器都是好的，就是油泵不工作，经测量电源线不通电，车辆无法启动，正准备拖车，用手使劲拍了一下仪表台，车子又可以启动了，油泵电源线通电了，一直开了10多公里没有任何症状，直到今天第二天还在修理厂，启动一切正常，无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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2013年新款手动朗逸 之前发动机灯亮了提示说什么内压增大，开车的时候偶尔加不上油有顿挫感，去修理厂说是氧传感器坏了，之后去当地汽配城换了一根，是不是原厂的我也不知道，回来加的95号汽油一直跑了三天，发动机故障灯又亮了，提示尾气催化净化后的空气过量系数修正 超出浓控制极限 ，车跑了4万5了，目前我也不知道和换的这跟氧传感器有没有关系，是不是不是原厂或者不匹配，有的说是三元催化器坏了，有的说是还是氧传感器的问题，有的说是火花塞或者节气门的毛病，所以来这里咨询一下。这个首先要更换一下火花塞，顺便把节气门贴还有那个朋友嘴都清洗一下，这也是一个4万公里的正常保养。
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2013年新款手动朗逸 之前发动机灯亮了提示说什么内压增大，开车的时候偶尔加不上油有顿挫感，去修理厂说是氧传感器坏了，之后去当地汽配城换了一根，是不是原厂的我也不知道，回来加的95号汽油一直跑了三天，发动机故障灯又亮了，提示尾气催化净化后的空气过量系数修正 超出浓控制极限 ，车跑了4万5了，目前我也不知道和换的这跟氧传感器有没有关系，是不是不是原厂或者不匹配，有的说是三元催化器坏了，有的说是还是氧传感器的问题，有的说是火花塞或者节气门的毛病，所以来这里咨询一下。
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各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。 刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。 可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。
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