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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师任德智你去测量变速箱电脑的供电,搭铁以及CAN线电压
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l**装稍等
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技师任德智
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技师任德智
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l**装在机电单元那里?
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l**装
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l**装
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l**装
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l**装can电压
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技师任德智供电,搭铁,确定一下
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l**装5 6号线是空的
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技师任德智9/25/10
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技师任德智这是火线
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技师任德智8/24是搭铁
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l**装9号线13.4
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技师任德智25
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l**装都正常
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l**装25电源13.4
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技师任德智10
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l**装8/24搭铁也正常
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技师任德智那就从新更换机电单元吧
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l**装也正常
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技师任德智你把变速箱的插头拔下来,再去读取故障试一下
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l**装
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l**装我现在拔下来了
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l**装那我再去读取,稍等
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技师任德智嗯
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l**装可以读取了故障码
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l**装可以扫描到其他模块了,
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技师任德智换机电单元。
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技师任德智可以考虑打赏一下
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l**装是不是确定机电单元内部有问题了
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技师任德智😁
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l**装好的
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l**装下次还能找到你对接吗
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l**装有vx吗😁
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技师任德智点击头像关注我,有问题就可以一对一。
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l**装OK
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技师任德智感谢打赏
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l**装小小意思,不成敬意
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技师任德智感谢
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l**装你好,还有一个问题,就是装新波箱后不管匹不匹配的话都系统应该都正常能扫描得到吧!但是波箱能扫描得到其他系统为什么扫不出来
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技师任德智变速箱机电单元拉低了CAN线电压
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技师任德智需要编码,以及从新学习变速箱
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l**装那意思就是这个新的变速箱有问题?如果不匹配的话也是这样吗
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技师任德智是的
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l**装那我现在已经换了全新的变速箱了
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l**装带机电单元
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l**装要匹配试一下先吗
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技师任德智我看看编码
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l**装稍等
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l**装数据流里面吗
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技师任德智软件版本信息
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l**装波箱上面的吗
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l**装波箱数据线里面有吧
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l**装
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l**装数据流里面读到的
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l**装大师你好,匹配成功了
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l**装可以了
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l**装正常着车
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技师任德智好的
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12年帕萨特打不着了,不来油根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,12年帕萨特打不着了,不来油,解码仪先进发动机系统读取一下有没有故障码,然后再根据故障码进行检修。不来油,这边检查一下汽油泵插头上面两根粗线启动时有没有信号电到,如果有信号电到,汽油泵不工作就是汽油泵损坏。如果没有信号电或者一会儿有信号,一会儿没有以及着车后再熄火之前信号电就没有了,这种情况直接更更换燃油泵模块就可以了,这个油泵模块安装汽油泵盖板上面那个就是,黑色的小方块就是 建议:先检查一下保险丝有没有烧蚀的,然后再检查一下油泵模块线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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帕萨特打不着故障码变速箱控制单元无通信你好,1.8T全新帕萨特用的DQ200DSG变速箱,用电脑检查变速箱控制单元无法进入,首先检查SC6,CS22保险丝,在检查一下机电单元供电,如果没有问题,机电单元坏了,更换机电单元需要用专用工具,电脑匹配,这款车变速箱保修10年或16万公里,没有出保修期去4S免费索赔
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仪表显示变速箱过热。机械单元保险插上就烧您好 如果说保险丝只给变速箱供电的话 重点检查保险丝线路到变速插头之间线路 如果正常 更换变速箱机电单元。 还有就是报油温高的故障,需要注意的是变速箱内部是否存在打滑现象,以及油温传感器损坏的可能。
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我的车是11年3.0v6的帕萨特。目前行驶了16万公里。现在出现的问题是。挂D档的时候咯噔响两声。D档换n档和r档也咯噔响两声。车子开起来正常。前几天仪表盘显示档位那里出现个小扳手。然后熄火重启又好了。到修理厂去。查询故障码是变速箱换挡程序不可信。请问这个是什么原因?需要怎么处理?造成这样的情况主要是变速箱机电单元有问题和变速箱油泵有问题变速箱内部机械双离合器过度磨损造成的,建议先吧变速箱油放出来检查判断变速箱内部机械有没有损坏和磨损的情况,最好是让维修师傅试车看数据流判断确定故障的原因
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13款帕萨特变速箱控制单元不通讯此车偶发出现变速箱无通讯的故障,此车采用双离合变速箱,先检测变速箱插头上面的供电,搭铁,钥匙门信号是否正常,然后检查网络CAN线路,如果都正常的话换机电单元就可以了,此车极大可能是变速箱内部的电脑控制单元出现问题。
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我想咨询下大众帕萨特变速箱问题。我的车是2011款帕萨特御尊版7速双离合干式变速箱。我的车在2015年在4s店换过变速箱机电单元。以后变速箱还会出现故障吗?比如网上说的大众车变速箱的“死亡闪烁”的问题?谢谢!如果已经更换了变速箱机电单元,是没有问题的。
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07款大众帕萨特2.0,变速箱报故障制动器控制单元无通信,故障码代码01316,变速箱不升档,ABS模块更换过了。根据描述,这车是通过仪表进行通讯的,也就是说所有的控制单元信息共享,ABS,发动机,变速箱,仪表,空调通讯线都是直接连接到仪表的,然后再通过仪表将信息给到其他模块,也就是说变速箱想要获取轮速信号,需要通过仪表网关进行数据交换获取ABS系统的信息,但是ABS和变速箱本身是可以正常通讯的,所以分析下来就是网关有问题
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变速箱不升档,变速箱故障码,制动器控制单元无通讯现在变速箱报这个但刹车系统之类都可以正常通信诊断其他系统也不报那重点还是这个变速箱电脑板,可以考虑直接更换电脑板
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13年帕萨特DSG变速箱,报码控制单元损坏你好,报这个故障码一般都是变速箱机电控制单元损坏导致的。
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大众0AM变速箱机电单元怎么编程机电单元编码,20,然后做变速箱基本设置就可以了。
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大众迈腾变速箱机电单元故障
大众迈腾作为一款非常受欢迎的中高档轿车,在市场上拥有相当高的知名度和评价。然而,近年来有不少车主反映,其迈腾车型的变速箱机电单元出现了故障现象。这种故障一定程度上影响了车主的开车安全以及驾驶体验,也给
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变速箱维修费用明细,新孚美变速箱维修价目表
变速箱是汽车中非常重要的部件,因为它传输发动机产生的动力到车轮,从而使车辆得以行驶。然而,变速箱在长期使用过程中难免会出现故障。那么,变速箱维修费用到底需要多少钱呢?下面,我们来详细了解一下新孚美变速
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变速箱机电单元是汽车变速箱控制系统中的核心部件之一,其主要作用是通过控制变速箱内部的液压和电子元件实现对变速箱换挡过程的控制。随着汽车技术的不断发展和变化,变速箱机电单元也变得更加复杂和高级,带来了更
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2023-05-30
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变速箱机电单元,变速箱机电单元维修多少钱
变速箱机电单元是现代汽车中一个非常重要的组件,由于长期使用和各种因素的影响,可能会出现故障和损坏。那么,当变速箱机电单元出现问题时应该如何进行维修呢?本文将深入讲解变速箱机电单元维修的相关知识。一、变
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VV7自动变速箱故障打不着汽车的变速箱是保障车辆正常行驶的重要部件之一。然而,很多车主都可能遇到过VV7自动变速箱故障无法正常挂入挡位的问题。这种问题不仅会影响行车安全,还会给车主带来困扰。本文将详细
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