我的车是卡罗拉双擎 前一个多月换了个17寸轮毂和全车更换运动短簧 现在我发现别的左前轮和左后轮对比又前轮和右后轮相差一指 这是正常现象吗 我经常一个人开的车 换完没做四轮定位 总的说就是别的左半边和右半边相差一指多一点 谢谢

展开

专家们好，我的车子是2013款卡罗拉，2013.3月份购买，到现在已经走了36000公里。上个月前轮换了一对轮胎后打平衡和做了两次四轮定位后感觉方向盘比以前重了，打方向盘以前松手后会自动回位，现在感觉好像回正不够，比如向右打一点，松手后没有以前回位的感觉，需自己向左才能回正，请问这是什么问题，严重吗？需怎样处理？谢谢。

你好，我的汽车卡罗拉 ，是二手车，之前试车时感觉汽车在低速时有点偏右，后面车商帮我四轮定位后说帮我换了左面前轮的减震螺丝，而且是换了个小一点的，现在车倒不偏。但为什么要换小的，这个会不会是有撞过，还是有其他可能。我问过汽车师傅说怀疑有撞过，但横梁没见变形，这这种 去4s店可以看得出是否有事故吗，还有换这螺丝是正常的吗，还有去4s 检查需要多少钱？

前两天改装了全液晶仪表盘，拆卸了方向盘。更换了游丝。安装完事后，开车的时候方向盘直行感觉是往左偏移的，以为是安装的错误。又去找安装的人从新按了一下方向盘，安装的人告诉我，他拆卸的时候做了标记，安装也是按标记安装的。往右动了一个卡齿，但是，方向盘跑直线又往右偏移了。最后安装回原来的位置。现在感觉是方向盘和轮子是正的了。但是转弯后车自动回轮回不正。必须用手扶着，才能扶正。感觉就是自动回轮只能回到往左偏移一个位置。这到底是什么问题啊。是四轮定位的问题吗？

你好，我车18款卡罗拉，刚买半年，现10000公里，过年期间发生交通事故，车直接冲出路基掉小水沟，直冲撞了50米远后才停下，撞的时候左前后轮胎贴公路，右前后轮掉到水沟碰撞石头向前直冲50米远，右前后轮胎爆，轮毂摩擦变形，前右助力转向机变形，疑似断裂，前横梁有一点变形，底盘没事，发动机舱没变形，风机和水箱没有坏，电路正常，由于当时没冲击力不大气囊没弹出来，请问按这个情况，现在车已经拖到4s店定损配原件修理，修复好后动力以及驾驶操控、安全等和原车对比没有差距？是否开起来没有和原来原车那样好开了？

跪求了。 有点长，麻烦看完。谢谢。本人前几日购入一台二手卡罗拉。 但是，今天一位懂行的师傅（我不知道是不是别有用心）说我的车出过事故，底梁撞过，我问什么是底梁，他说学名叫水箱框架。这车开不了几年。 现在车况是，不烧机油，发动机声音很正，动力强劲，加速什么的都可以，加减档车辆无抖动，120km的速度双手离开方向盘不跑偏，15年的老司机没感觉异常 不正常有以下几点，汽车行驶途中方向不自动回轮，一丁点回轮的意思也没有，然后坑洼路面有低沉的咕咚声，刚开始以为是拉杆，但是换过一对拉杆还是响。 汽车档杆总体偏右，也就是说变成了一档前推，三档在五档方向，但不影响正常使用。 打开机盖无明显异常。 以上几点均不影响正常行驶。 打算明天去修理厂上架子做一次全面检查，但是怕修理工忽悠我，所以在这里求各位师傅帮看看问题。我很喜欢这车，人生第一台车。 但是如果真开不住，我就赔点钱出手。谢谢各位了

我的是14款卡罗拉，前段时间行驶时快速通过一个比正常减速带还要高很多的减速带，感觉像是磕到底盘，仔细检查底盘也没发现明显的痕迹，后来车子打方向明显重了许多，最主要还是行驶时左右打方向偏差很大，就是打方向的角度与车轮转动量不对称（有一种说法叫单边转向不足，不知是不是这种情况），请问大神这是什么情况，重点应该检查哪个部分？

我的是2014款丰田卡罗拉1.6自动真皮版，2015年买的，之前都在4S店做保养，加的是丰田纯牌全合成，现在想去外面途虎做保养，想选择一款壳牌或者美孚的机油，稍微好点的，但是牌子太多，型号太多，也不知道加哪种，有没有推荐几款，最好具体到品牌和型号 另外车目前跑了五万多公里，五年做了一次首保，八次小保养吧，前三年跑市区，后两年跑高速，什么节气门火花塞，喷油嘴，三元催化什么的需要清洗吗？ 前后轮子表面都有细纹，很多时候都停路边暴晒，跑了五万多公里，需要换轮胎，有打算换两个前轮，有必要吗？ 谢谢师傅。

08款卡罗拉，1.8L自动挡，目前行驶18万公里。车子一年前出现冷车启动哗啦声（冷车第二次启动就没这个声音），热车启动无异响。尾气比较重（站后边明显闻到尾气味道），油耗比较高（9-10个综合路况），加速无力（特别是40-60码的提速，油门踩下去动力也不会来）。已经更换了启动机马达总成，问题还是在，车子加速时候从发动机传来哗哗的声音，松油门异响立马消失。给判断一下是否需要去换正时链条和张紧器？另外，车子方向盘向右打死出地下车库（橡胶地），车子会一跳一跳，好像轮子被拧住的感觉，向左打死好一些，已更换方向机总成，前下摆臂，减震器，右边半轴，转向拉杆球头，摆臂球头胎压正常轮毂无变形。

紧急求助汽车大师！！！紧急求助汽车大师！！！紧急求助汽车大师！！！到底是什么问题???车型：丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程：4200KM(提车时间5个月时间）问题：1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V（为正常状态）. 打火启动后电压升高到14V左右（正常状态）但是持续不到30秒的时间，发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压，然后挂D档，松手刹起步，加油们走，也是12.3V的发电电压。问题：2.汽车开动中，（这里电压还是前面说的12.3V）这时我打开空调（没有开AC）汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右，然后就一直保持在这个电压，很稳定的在14V左右，而我关闭空调后，电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调，发电电压又重新升到14V左右，关了空调又降到12.3V。问题：3.汽车开动中，（这里电压还是前面说的12.3V）这时我打开汽车前大灯，（没打开空调）发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右，然后就一直很稳定的保持在这个值，这时我再打开空调（没有开AC）电压还是保持在13.25V左右，不会改变。然后我关闭前大灯，空调继续开着，电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题：4.启动汽车时，发动机最高转速在1700左右，然后转速慢慢下降，降到1000转左右时，怠速（在1000转）左右时要保持很长的时间，（此时的发电机电压是12.3V)，然后我打开前大灯，电压上升到13.25V左右，转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1：发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件，（本人亲自在旁边看着换的）当时换好时发电电压很正常，启动前是12.5V，启动后是13.9V，发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右，刚换好时，在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压，然后打开空调（没开AC），发电电压也不会变动，还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里，(白天没有开大灯）都很正常，半途中发现发电机又不工作了，发电机电压显示又是12.5V了，当时就调头，开回4S店，到达4S店时。让维修人员检查，说没问题。又跟他一起出去试了车，开了大概10公里左右，(白天没有开大灯）发电电压都没有显示有问题，一直保持在13.9V左右。然后开回4S店，在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了，还没有开出4S店，我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想，这下发电机肯定又坏了，4S店的接待员，说先开回去，有问题再来找他。开回来才两天，就出现上面说的4项情况了。附加2：没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后，问题依然没有解决，之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常，然后蓄电池又漏电，导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。（现在我估计刚换的发电机又报废了，蓄电池如果长时间这样搞，也会几个月时间就会报废）。

2014款卡罗拉 1.6手动挡 2015年7月上的牌 目前已行驶1300多公里 升降玻璃出现问题 主驾驶左侧玻璃升降有时失灵 无法升降动都动不了 过1分钟又正常了 出问题的时候就是主驾驶左侧无法升降其他3块正常 我车是在4s加装的导航 后来自己又到汽配城找人加装的行车记录仪 和真皮座椅 记录仪牌子是黑剑的 安装师傅帮我和车导航连在一起 我看到破导航线了 真皮拆了车门板 其他什么都没动过 请问怎么回事 发现这个问题有一个月了 不知道影响车电路吗 怎么处理能修复 谢谢 还有就是主驾驶左侧玻璃出问题时不管怎么按开关都无法升降 要不动开关等1分钟左右才正常 无法升降可能随时都会发生 车发动的时候 行车当中 都比较多 反正每次动车基本都要发生一次无法升降 很烦 求帮助