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技师孙奇你好，我是汽车大师银牌技师-孙奇，很高兴为你解答。 -
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技师孙奇电脑读取的故障码看看 -
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技师孙奇节气门也没有单独的故障灯啊 -
在仪表盘右最下边，形状象发动机
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黄色
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技师孙奇![]()
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技师孙奇是这个黄灯吧 -
不足右下在8的边上
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技师孙奇我说是不是你说的故障灯和我发给你的这个黄色的故障灯一样的图标 -
对的
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技师孙奇你是车主吧，这个故障灯代表和发动机排放这块有关系，这个故障灯很多和排放相关的出现问题都会亮这个灯，需要用检测仪，读取发动机故障码，根据故障码在去分析什么部件出现问题了 -
好的
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技师孙奇先读一下故障码，如果你现在车怠速不抖动，加速正常，就没有多大事。 -
谢了
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技师孙奇不客气的
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17年朗逸，开着和早上打火预热的时候偶尔会踩油门没反应熄火，如果把油门踩大点过个几秒又正常了，火花塞换了，节气门也洗过了！根据您描述的情况主要查一下排气，看一下三元和氧传感器有没有问题，做清洗处理的
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朗逸16年1.6自然吸气高速行驶有时EPC灯亮发动机灯亮闪烁且加油门发抖熄火打燃正常无故障灯 报多缸失火1 2 4缸 喷油嘴换了节气门汽油格火花塞点火线圈此车出现2缸失火的故障码，报码后发动机出现抖动，动力不足。重新启动恢复动力。点火线圈，火花塞，喷油嘴问题可以排除，建议检查进气漏气，汽油压力和排气堵塞和正时偏差，如果都没有问题建议检查气门密封。
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09年的大众朗逸，跑了11万6千公里，去年冬天开始，早上起动困难，一着火就熄，要打两三次才着火，换了火花塞，清洗了节气门都不行，请问老师
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停车的时候无意间发现仪表盘上转向系统灯亮着的，红色，刚开始没有在意，然后熄火准备再次启动，就打不了火了，一直打的话还报警声音，就是这个灯。我上百度查了下，后来过了一个小时我找师傅去看 在打又打着了，过一会儿发现这个灯亮了，熄火后在打打不了了。 大众桑塔纳2015款您好，根据您车的故障分析，建议先去用电脑录下故障码看看，传感器以及线路插头，方向机有故障都会使这个灯亮的。
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13改款1.6L自动档大众朗逸，这段时间冷车启动怠速正常，起步或者怠速给油转速达一千五这样机油灯报警，起步的话等水温达45后警报灯又自动熄灭，怠速给有到亮灯需要水温到45后熄火重新打火，警报灯消除检测的前提条件 ● 发动机油位正常，检测。 → 保养手册 ● 发动机机油温度至少 80℃（冷却液风扇必须运转过）。 – 拆卸机油压力开关 -F1-。 → Kapitel – 将机油压力测试仪 -V.A.G 1342- 代替机油压力开关 -F1- 旋入。 – 将旋出的机油压力开关 -F1- 旋入机油压力测试仪 -V.A.G 1342- 中。 如果未达到规定压力范围： – 检查吸油管路中的滤网是否有污染物。 → 第项 hinweis 提示 机械损坏也可能是引起机油压力太低的原因，例如轴承损坏。 如果没有发现故障 – 更换密封法兰 / 机油泵。 → Kapitel 检测机油压力开关 -F1-： – 停止发动机。 – 测试仪的棕色导线接地（负极）。 – 用转换接头盒 -V.A.G 1594C- 中的辅助导线将电气测试笔 -SVW 1527B- 连接至蓄电池正极（＋）和机油压力开关 -F1- 上。 ● 发光二极管应当不亮。 – 如果发光二极管亮起，则更换机油压力开关 -F1-。 如果发光二极管不亮： – 起动发动机并提高转速。 ● 在 2.15 bar ～ 2.95 bar 压力时，发光二极管必须亮起；否则更换机油压力开关 -F1-。 – 起动发动机。 ● 发动机怠速运转时机油压力：最低 0.6 bar。 ● 发动机转速达到 2000 rpm 时机油压力：最低 1.5 bar。 ● 发动机转速达到 4500 rpm 时机油压力：最低 2.8 bar。
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2011大众朗逸1.4t运动版 P2293 前期因高压泵电路坏了车开着开着直接熄火 熄火后打不着 换了个新的开了有快3个月了一直没出现问题 最近出现这个问题 但是车没什么异常 只是故障灯报警 去修理店解码后一天再次故障灯报警。如果要准确判断，需要进行一些检查。 第一，测量低压油泵压力，检查汽油滤芯是否符合标准，压力标准是否正常为6.6bar。 第二，用诊断仪读取高压油压，读取怠速时压力和急加油门时的压力。 如果以上检查全部正常，建议更换低压油泵。
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你好 老师 我的车是14年朗逸，正常开着 熄火后 打火后EPC灯亮起 随后故障灯也亮了 怠速不稳 加速无力 跑不起来。去汽修厂检测 故障是 节气门 油门踏板故障 低电平输入。换了个油门踏板开了一圈没事。放了半小时 还是那样。第一，检查节气门线插的线有没有断的，可以用手拉一下，如果正常，清洗节气门进行节气门基础设定，否则，需要更换全新节气门
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再次求助，10年8月朗逸2.0自动，今年十一第一次出现车子熄火，打不着。停一会，再打，就来火。十月出现三次，无缘由打不着火，都是搁一会再打就着，行驶正常。十一月出现三次行进中，突然发动机舱咯噔咯噔咯噔响，油门无力。怠速下降。自动熄火，停放一个小时左右，打火就着，正常行驶，今天中午两公里左右路程出现两次，隔几分钟后打火就着。当地4s再打不着火的状态下电脑检测，出现如下图故障码。车子在正常着火状态下，检测不出来故障码，如有大师解决，找出根源，愿重谢！
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你好 老师 我的车是14年的朗逸 前几天 车刚打着火 就出现EPC灯亮了 加不上油。跑不起来。然后放了两三个小时 在打火 就正常了。过半小时 又出现了 EPC 和故障灯都亮了。去汽修厂清洗节气门没用 换了油门踏板也没用。 反正就是凉车打着火开一段路没事。停下车隔20分钟在打火就出现了。加不上油 跑不起来。给缺缸的动静差不多。这种情况要去检查一下节气门线路才行，有地方接触不好就会出现这种情况
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大众朗逸 一年6500公里 早上发动第一次 epc亮 熄火 第二次发动还是亮 我查询了下 说是节气门或者刹车灯有问题 转了下大灯开关 epc消除 也不知道与这个有关系没有 刚才下班发动epc没有亮 正常了 在不出现这样的问题就不用去检修把？？保修期内清洗节气门需要花钱吗？？
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