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技师韩怀超你好，我是汽车大师金牌技师-沈喜林，很高兴为你解答。 -
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技师韩怀超你好，这个要看具体的什么代码？如果是三元催化失效的话，那只有更换了。 -
哦
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氧传感如果坏了也得换吧
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现在故障灯用电脑调不亮了，还用换吗
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我先开着可以吗
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昨天检测是三元催化器老化
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谢谢了
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技师韩怀超 -
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技师韩怀超 -
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技师韩怀超感谢你使用汽车大师!祝你生活愉快!
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汽车发动机每次用电脑清除后跑不到300公里，发动机故障灯又亮起来了。之前换过三原催化器和后氧传感器后就发动机故障灯就开始亮了，当时用电脑检测显示 混合气过浓。 现在跑了有3万公里左右了，前几天修车时顺便又用人家的电脑检测可以下，显示的时 三元催化抗氧能力老化（下面有图片）。然后就顺便把发动机故障灯清除了。今天发动机故障灯又重新亮起来了。这到底是怎么回事啊。。。我猜想问题肯定是出在三元催化和传感器上。但是，具体那一个的问题，我实在搞不清，我不可能把三元催化和前后氧传感器都换掉吧，那样修车成本太大了。。对了，最早换的那个三元催化器是汽配城买的副厂件150元买的。原厂的太贵了。师傅们，三元催化按副厂的应该不会引起发动机故障灯亮吧 。我觉得！
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况，发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低，好像要熄火的感觉。再次发动，的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤，汽滤，还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉，好像恢复正常了，然后就开出去行驶了10公里左右，又出现了以上的故障，同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下，我把前氧传感器的线接头拔掉后，能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大，感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断，请高手指点谢谢！
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本人比亚迪F3，15年8月份发动机故障灯亮了，去4s店检查说是，故障码是P1404,EGR废气循环阀积碳多，然后清洗了，消除故障码，结果跑了50公里左右灯又亮了，后来，嫌麻烦没到4s店去，在外面消了4次，故障灯，之后回老家家途中灯亮了，然后开的好好的突然尥熄火，最后开回老家，找4S换个新的，跑了20公里，灯又亮了，最后没办法退了，又找师傅换了火花塞，汽油滤芯，清洗节气门和怠速马达，之后好了，结果现在跑了近1千公里故障灯又亮了，没办法又去江苏4S店检查还EGR阀坏了，换了个新的，结果跑了不到一百公里故障灯又亮了，又去4S店，他们说可能是火花塞干扰和主进气道脏，还有情况是我感觉车子无力，怠速不稳，易熄火，有时候开的好好的熄火，现在这个情况反反复复N次都解决不好，希望大师吗给点宝贵经验，本人非常感谢。
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老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？ 因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。
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我车子的发动机的故障灯老是亮，去修理厂查了说是前氧传感器坏了，换个新的过了2天又亮了去查还是氧传感器的是怎么回事啊清冼火花塞及氧传感。燃油品加好些的，再用解码器清除故障码，再跑跑看！若还不行，又不想再更换可以把前氧传感插头拔掉，再用解码器清楚故障。启动跑跑看看若不再亮故障灯及油耗正常可以不管它！（不用播上）
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比亚迪。2011年。97000公里。发动机故障灯一直亮着。有时是闪烁的。到维修店去维修时。读码器也未检测出什么问题。说不影响什么。没有必要修。先开着看，三个维修店，都是这样说的。就是说车有可能没劲。这车到底是什么问题？如果车辆行驶加速没有问题，这个一般都是汽油的质量引起来的。目前要检查的话就是看一下有什么故障码，包括前后氧传感器工作的信号电压是不是正常正常在0.1到0.9伏之间变化，另外就是三元催化转换效率低，会引起这个故障灯亮，一般得做清洗。
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我的车显示屏上一直有黄色的发动机故障符号，一家维修店，用电脑查了，说氧传感器坏了一个，另一家店查了没查出问题，说没事！到底怎么办
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检测站测试obd发动机有故障，4s店检测一切正常，来回跑了几次都没年检过关，怎么办呢？检测不合格那说明是尾气的问题，你直接把节气门和三元催化清洗一下，然后把火花塞拆下来打磨清洗一下。
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发动机 故障 灯亮 1年半的车 三氧什么 或排气超标 4s店管吗？一保在4s店做的别的都没在那做原因一般是油品质量不好引起的，清洗一下三元催化，检测一下氧传感器。
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你好，我的比亚迪F3，风扇一直转异响，水温表老是高温，亮发动机故障灯，修了好几次没修好，一开始电脑测出来的是温度传感器坏了，换了传感器，几天又犯老毛病，犯了之后又去检测，显示线路接触不良，修好没几天，又开始高温，风扇异响，亮发动机故障灯，现在都不知道该怎么办了，就这一个毛病，就是修不好温度接触不良说明是线路或者是水温传感器有问题。我建议你直接换个原厂的使用传感器。我之前就遇到过这种情况。换了一个副厂的就容易出现这种问题，换上原厂的就好了。
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