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技师尤一树你好，我是汽车大师金牌技师-卢礼文，很高兴为你解答。 -
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技师尤一树你好 -
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技师尤一树在吗， -
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技师尤一树你这种现象应该是发动机突然某个气缸不工作了，所以发动机抖动，仪表报警 -
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技师尤一树火花塞什么时候换过呢 -
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技师尤一树你可以去维修店用诊断电脑读取下故障码，应该是某个缸失火引起的抖动，然后电脑记录了故障码，可能是点火线圈和火花塞不好引起的点火异常后系统做出了对喷油嘴断油处理，你重新熄火着车后，又正常，怠速状态下没有负荷，你开一段时间后由于你控制油门发动机产生负荷，导致本来点火就不好了，电脑又检测到失火，对有问题的气缸断油，就抖动持续，熄火后故障又好转 -
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技师尤一树具体还需要电脑诊断一下哦， -
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技师尤一树你要是没在线了，我就先休息了🤝
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你好，我的10年别克林荫大道行驶时突然车身剧烈抖动，排气管发出剧烈突突的声音，就像拖拉机那样的声音，仪表显示检修引擎，esp，动力不足，安全模式等报警，靠边熄火后重启故障消失，只显示检修引擎，随后行驶五、六分钟后又出现此故障，反复好多次，请问大师怎么回事您好根据您的描述以及现在的故障现象目前通过故障码分析，这个就是很明确的，他的节气门或者曲位传感器有问题。导致的其他系统故障灯被点亮。
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师傅你好，我这车是10年的林荫大道3.0 13万公里， 最近车放了半个月没开，一启动像拖拉机似的，很抖。 发动机报警，是什么原因。你好，根据你描述的情况，建议检查发动机是否存在缺缸状态，车辆，放时间久了以后，容易造成火花塞损坏和点火线圈损坏，建议检查一下火花塞，去维修厂进行维修一下。
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中控台失灵，断电瓶后恢复。熄火等20分钟左右插入钥匙，中控台再次失灵。根据您描述的这是提那个中控有模块，然后需要你让师傅用电脑匹配一下数据就可以解决，重新复位学习处理！
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别克英朗，冷车打火的时候抖动厉害是怎么回事，过一分钟，热车又恢复正常
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07年的林荫大道，2.8排量。冷车易着车。发动机热机以后，熄火启动就没反应了。等发动机冷却后又能打着火。请问大师们这是什么现象，要更换什么那就需要先测量启动机是否通电，如果通电，启动机不工作，那说明是启动机有问题。然后检查点火开关。
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车子开起来亮报警灯，说松开驻车系统，还有发动机报一个故障是刹车开关线路问题。需要测量刹车开关到车身模块之间的线路。发动机的故障码是三元催话有问题。需要更换三元催化。检查空气流量计。火花塞。
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发动机不定时熄火。故障码为5伏，参照1 5伏参照3从车身接了搭铁线到发动机就可以启动，。检查车身和发动机上面的搭铁线是否接触不良。把5伏参考电压1的传感器插头拔掉，看拔掉哪一个电压会恢复正常，，如果全部插头都拔掉还是一样，那是发动机电脑板有问题。
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你好，我的车正常行驶过程中突然车身抖动特别厉害，整个车身都在晃，然后各种故障码都出现了，熄火后重启恢复正常，但是行驶几公里后又会出现同样症状，请问怎么回事节气门故障就会进气不畅。发动机降低动力输出，发动机抖动，扭矩降低，变速箱出现顿挫，需要先检查节气门的线路，再更换节气门。
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10年林荫大道，3.0的，故障码发动机失火，p0300，发动机故障现象，抖动，经过维修师傅检测，排除火花塞，喷油嘴，点火线圈等问题。另外检测气缸压力偏低，空气流量计故障。建议先堵塞废气阀通气管试一试，如果还是一样，只能从气缸压力方面检测问题
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氧传感'器换了两个还是报警是哪里原因你好，我现在因为没有在现场检查，只能根据你提供的故障描述，和曾经已经做过哪些维修检测，调取出来的故障码，以及现在车辆的静态和动态特征，做一些推断和建议。 1，你发过来的是发动机故障灯，这个灯亮起，是发动机控制模块检测到有传感器信号不符合当时的正常参数值，或者是几个传感器反馈的数据，不符合逻辑，发动机电脑里面的故障储存器，会根据预先设置好的故障分析判断逻辑，把故障分类，编码。维修技师可以用仪器读取故障码，就知道是什么范围内的参数不对，大大提高查找故障点的效率，也能在很大程度上，减少不必要的误换误修，降低车辆维修成本。 这当然也需要有经验有责任心，有职业道德的维修技师，为你服务才能达到理想的效果， 没有认真分析数据，就急于下结论，是对您不负责任。 2，有可能是其中一个传感器需要更换，有可能只是需要做一个深度保养，也有可能是尾气净化处理的三元催化器老化需要更换，也有可能是进排气系统某个位置漏气，或者哪个油道或者气道堵塞，也有可能是某个执行器执工作不可靠，等等～都有可能亮起这个故障灯，所以 建议你 找一个有丰富经验，有责任心，有职业道德的专业技师，为你再次现场分析数据，做出更准确的判断
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