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技师张家正你好,我是汽车大师专家技师-林文廷,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师张家正你能具体的描述一下。
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技师张家正你是说车辆着车,然后这个拔电瓶线不熄火,对吧?
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我是18年11月份买的19款大众桑塔纳1.5手动舒适轿车,在使用中发现启停功能很麻烦,在第一次保养的时候让维修师傅把启停电源拔了,但有时候还能启动,问一下咋回事?怎么能彻底关闭
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技师张家正您是让那个4s店师傅搞的还是修理店师傅搞的呢
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4s店的师傅
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就是在有时车辆憋灭的时候,一起踩离合和刹车的时候启停就工作,不用钥匙打就启动了,这是怎么回事
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技师张家正让师傅用这个专检可以把那个模块系统屏蔽掉的
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技师张家正你这个就是启停介入工作了
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您的意思是让4s店的师傅通过电脑把启停模块系统屏蔽掉就好了,对吧
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技师张家正对的,领导
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可是4s店的师傅说只要把电源切断不可能还启动
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技师张家正那现在不是还启动吗?对吧?
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技师张家正按照我的方法搞,好吗
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好的,有时间去4s店按您说的方法办
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技师张家正好的,谢谢
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我的13年新款桑塔纳,跑了5万公里,今天开电锁没反应,启动车也没反应,开电锁后仪表显示里程和油箱指示不亮,汽油泵不响,但是玻璃升降收音机 点烟器 中控锁 大灯什么的都有电,多开几次电锁有时能正常启动汽车,时好时坏,电瓶里有电,我想问下是点火开关还是点火铝座的问题,还是其他毛病
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你好师傅我问下我是02款的桑塔纳娇子,这几天我车拔掉钥匙后为什么仪表盘上的时钟和里程表还在显示呢?感觉电路有问题停一晚上电瓶就亏电了,但是勉强能打着火。不知道是哪里的毛病。
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我的是上海大众桑塔纳2013款,2813年买的车,已经跑了43000公里,现在有点小毛病,就是有时候点火时得打好几下才能启动,启动后转速表来回摆动,有时候就熄火了。启动慢速行走时突然速度减慢,请问是什么原因?谢谢!
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15的新桑塔拉,手动挡的,在泉州,昨天启动有点吃力,能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了,然后又说马达坏了,就叫他换,可能是外地牌照的原因吧,等了一下午没弄好就让他装上开回来了,今天早上启动一点反应没有,查电瓶又有电,不知道什么情况,想问问懂行的师傅,本来是准备去修理以下几个问题,1发动机怠速有点抖动,2打火有点吃力,有时候打二次才着,越往后打越没劲,3有时候隔一个星期不开就打不着了,要帮点火,但是电瓶跑一会又有电,结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午,现在还打不着了,看懂的师傅们辛苦下,预测下什么问题,大概需要换什么,多少费用左右让我少吃亏,在线等回复,采纳了一定红包感谢,先谢谢了,如果我没表达清楚可以联系我详说你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常,打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题,启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题
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大师好,今修一出租车大众桑塔纳,听司机师傅介绍,他打两分钟电话的功夫,再打车就不着车了,我去救援,用店里的新电源打着车后,过几分钟后熄火再打就是不着车,随后又重新接上电源,才能着车,但开一段路车自动熄火,之后我怀疑发电机不发电,但用改锥碰发电机怠轮,有磁性,排除发电机毛病,又因改车还是新车,电源不会有毛病,并伴随着在主驾驶低处有异响,我此时疑惑了,请大师指教?
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我2013款大众新桑塔纳,行驶30000公里,前二天在小区第二天早上启动的时候行车电脑的邮箱和扳手二个标志同时闪烁,油表不显示剩余油量(实则有半箱油),车辆可以正常启动,原地启动然后我熄火一次看下是否会恢复正常,还是没有回复,我以为没油了,然后二次启动行驶去找附近加油站,旅途中我主动熄火重启一次,行车电脑闪烁的标志和油表全部又恢复正常了,至今没在发生过,我想咨询下是什么问题?谢谢
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专家你好! 我是13款新桑塔纳,13年12月出厂。目前行驶6万公里,5.4万公里更换美孚速霸2000 5w-40机油,并且更换马勒滴机滤。当时更换完机油不久略微少了一点机油,正好完全加入四升机油。到现在已经6500多公里了,机油一直保持在标尺中间,另外前几天冷车启动会有“哒哒哒”滴气门声。 我想请教下,按照大众一贯操性,不是略微会烧机油么?为什么我滴机油不少?我选择滴机油合适么?如果不合适应该选什么机油?
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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突然启动不了,点不着火,去换了一个电瓶好了,一天之后又点不着火了
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停车忽然打不着,自动启停忽然停车停车打不着作为现代城市生活中常见现象之一,停车问题在日常生活中给我们带来了很多麻烦。然而,就在我们急需停车的时候,车辆突然无法打火,这无疑更加加剧了我们的困扰。那么,为
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新车自动启停故障灯亮了
新车自动启停警示灯点亮,那这种情况大概有以下这两种原因:第一,由于是新车,点亮自动启停警示灯。那这种情况有可能是车辆长时间在4S店停放造成的电瓶有亏电的现象,有的车辆到店以后需要在停车场长时间停放,如
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