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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄其他指针正常,可能是曲轴位置传感器的问题,需要用诊断电脑读取曲轴传感器的转速数据是否正常,
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张校丘在转速表起来后电脑读取过但没有故障
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技师李培雄要转速表不动的时候,读取转速数据是否正常,判断是传感器还是仪表的问题,
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张校丘在转速不正常的时候,怠速不起来但是车子开动的时候转速表又有点,是咋的啊
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技师李培雄那可能是仪表转速表的问题,
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张校丘表可修吗
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技师李培雄可以维修,。
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张校丘贵吗,要多少钱
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张校丘有单独的转速表卖吗
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技师李培雄没有,维修需要300左右,
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张校丘表总成要多少钱啊
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技师李培雄1000左右,
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张校丘我在网上搜不到,要怎样写才能搜到
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技师李培雄科鲁兹组合仪表
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张校丘哦 谢谢
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技师李培雄最好出现故障时,到维修站读取转速的数据是否正常。数据正常就是仪表的问题,没有数据是传感器的问题,
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张校丘哦 谢谢你
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技师李培雄不客气,
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请问大师:我的2010年3月出厂的科鲁兹1.8 SE AT车型,出现发动机故障灯亮,当发动机启动一段时间后,仪表盘水温表针高于正常水温指示刻度,表针有忽高忽低浮动现象,电子扇高速运转不停,把发动机熄火,(车钥匙通电状态),电子扇高速运转持续一段时间后才停转。请问故障?
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2011款科鲁兹 科鲁兹冷车启动,转速表上下摆!大概800到1300之间!有时候感觉车要憋死了,转速忽一下就又上去了,来回摆个3次4次的就平稳了! 冬天冷车启动时,开始怠速在1200左右,一会儿功夫急剧下降到600左右,车子有一种要憋死的感觉,喘过一口气后又急剧上升到1300转左右,经过这么两到三次就恢复正常了,热车跑起来没有任何问题.清洗了节气门不见好转,请教该如何解决
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2011年雪佛兰科鲁兹SXAT顶配的,无钥匙一键启动的车型,冷车启动,10秒左右仪表盘出现“请速检修车辆”风扇最大功率转动,刹车踏板跟方向盘都感觉到震动,几分钟后,仪表盘温度显示达到80度左右所有功能正常,热车启也全部正常。这种现象大概半个多月,偶尔上车的时候后备箱自动大概,不过这种现象很少,有可能是不小心坐到钥匙的原因,后备箱开关失灵。现在必须用遥控打开,这种现在有一个多月了,求解!
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2011科鲁兹冷车启动,转速表上下摆!大概800到1300之间!有时候感觉车要憋死了,转速忽一下就又上去了,来回摆个3次4次的就平稳了! 冬天冷车启动时,开始怠速在1200左右,一会儿功夫急剧下降到600左右,车子有一种要憋死的感觉,喘过一口气后又急剧上升到1300转左右,经过这么两到三次就恢复正常了,热车跑起来没有任何问题.清洗了节气门不见好转,请教该如何解决
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您好大师们,我的10年科鲁兹1.8 AT SE车型,在行驶70公里(仪表显示一切正常,水温表指示正常温度值)停车后,待4个多小时后,又准备启动车时,发现水温表针在刻度50一90中间轻微慌动,感觉车不太正常,今天又行车5公里停车熄火后,听到电子扇在转,忽一下转速拉高,我打开引擎盖查看,摸了摸水管也不是很热,观察了数分钟、电子扇没有停止的意思,我就把车钥匙关掉拔出,电子扇停转。请问大师,车辆问题出在哪里,严重吗?
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雪佛兰科鲁兹,2013款1.8自动档。电瓶亏电无法启动,导致钥匙无法拨出,由于本人不在家,多天后更换新电瓶,出现电子助力故障灯亮起,解码后师父说自动学习下就好了,现以开了好几天,原地打死方向,左右转圈开都试过,故障灯仍然没有消除,继续开对车没影响吗,现在过年修理厂放假了
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科鲁兹p0116故障码:发动机冷却液温度传感器性能。现象是每逢冬天寒冷天气零下5度左右,冷启动的时候风扇高速转,车跑一会水温表还在初始位置没有动,暖风有温度,然后重新开启钥匙门后风扇停止,水温度表显示正常热车温度,尤其是天冷的时候,长时间停车冷启动后出现此故障,天气暖和就正常了,更换过节温器问题依旧,节温器后水道上水温传感器也更换故障依旧,今天零下9度,又出现以上情况,高手师傅分析分析,求指教!!!
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您好,我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8,电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示 请检修方向助力 ,方向盘失去助力,熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次,同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前,突然感觉方向盘变重了,正常的时候单手搓方向盘转弯很随意,但是现在就得两只手一起,也不是特别重,只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉,截止现在没有再出现过,匹配了电脑的助力系统,做了四轮定位问题依然没有解决,想咨询一下这是什么问题,该如何解决?谢谢。
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 起步换挡的时候都好! 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了! 很多人都说是火花塞的原因! 昨天我换了火花塞!刚刚开始没有出现 ! 但是半小时后 又开始出现这种情况了! 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,车身抖动,加油后上速迟钝且前窜严重转速直窜到3000转左右,感觉就像在升档和降档之间循环,像是刚升档成功又掉下来一个或者几个档位,车速时快时慢,顿挫不停;高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式显示为1档,手动强行升档到2或者3档瞬间掉回1档,然后手动模式加减档均失效,档位显示也不再通过数字显示具体的档位,而是显示为“D”档,而且仪表盘上显示的“D”不断跳闪,车熄火再启动会偶尔恢复正常,有时也会出现加油后不能自动升档,手动模式也无法加档的情况,症状从发生到消失整个过程,仪表盘很少会有故障灯,维修灯等显示,偶尔显示一两次到再次启动时也会消失。 简单概括症状就是,短距离行驶无症状,行驶较长时间后,会出现自动模式和手动模式升档失效,被锁定在某一档位的情况,熄火,待发动机变速箱降温后可恢复正常。 这是什么部件的问题,跪求大师指点,谢谢。
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