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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
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技师尤一树
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田师傅好
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钥匙纽扣电池刚刚换了。
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技师尤一树
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什么设备呀?是钥匙吗?
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技师尤一树你用万用表量这个电池的电压是三伏以上
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用设备来测钥匙吗?
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技师尤一树你用专业的设备测量这个遥控器能否正常的频率发出
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没有测过,但是这是新的,就是3V。
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你指的遥控器就是我刚才拍的这个钥匙,对吗?
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技师尤一树嗯
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好的。
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那启动不了时,我把它插入前排两个座位中间那有个钥匙的。插钥匙的地方为什么就可以了?
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太黑了,看不清楚
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技师尤一树看不见
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刚才车不在身边,我拍不了了。
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就是前排两个座位中间,我放零钱盒的地方,有一个放钥匙的地。
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启动不了时,把钥匙插入那里,又可以启动。
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技师尤一树也许是这个位置,离遥控器车上的接收器位置最近的缘故,你没有做相关的检测之前,只能这样猜
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你说的有道理,那要做什么检测?
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你说的启动电压,电瓶十伏以上也是其中的一项检测吗?
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技师尤一树遥控的电池电量也没有量,电瓶的启动电压也没有量,遥控的频率能否正常发出,也没有检测,防盗系统有没有故障代码?也没有检测,一切只能凭感觉,凭经验
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遥控的电池有电量,这应该可以肯定。
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遥控的频率是否能正常发出,我想应该也可以,只要插入那个地方以后能启动以后,然后熄火的时候,从那里拿出来,也可以锁门。
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这是我瞎猜,望见谅!
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还是照你说的,把这些都拿去检测一下。
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那如果这些都没有问题呢?
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技师尤一树就是你处的那个位置,可能磁场过大,有干扰造成的
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也就是说干扰造成也启动不了,对吧?
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那钥匙插入那个位置,就不受干扰了?
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技师尤一树也许是那个地方离车上的遥控接收器位置最短
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若找不出原因时,能频繁用这种操作吗
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技师尤一树间隔30秒
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那绝对有,
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技师尤一树行
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只要间隔超过30秒,可以一直用这个操作吗?
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技师尤一树没有事的情况下,也不能这样频繁的事啊!容易把电脑设置搞乱了
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对的。
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还是得把原因找到。
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万一到时候连门都开不了了
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除了检测电瓶的启动电压,遥控的电池电量,遥控的频率能否正常发出,防盗系统有没有故障代码,
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还要检测哪些?
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技师尤一树看系统的故障代码,用解码器去看
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技师尤一树我去做核酸检测了,有事,我在小节里回复你
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好的,谢谢!
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别克君威13款2.4顶配,原车有安吉星远程启动,现在安吉星不想续费了,想请问可以通过什么方法遥控启动车辆(听说匹配带遥控启动的车钥匙就可以把遥控启动的功能刷出来,车友群里有人说配的凯迪拉克的车钥匙把功能刷出来了,听着意动,淘了把君越带遥控启动功能的钥匙准备去匹配,但还没去汽配城匹配,一是不确定二是有安全方面的考虑,我是多虑吗?到底能不能匹配?)另车子始终觉得方向微调的时候没有那种心随意动的感觉,感觉车子在微小的范围内方向有游动(尤其上下匝道的时候方向感觉飘的厉害),之前在4S店一位师傅直接给刷了系统,OK了非常舒服,但现在一年下来那种不能完全掌控的感觉又出来了(这是什么情况,好像记得之前给刷系统的师傅说这情况是通病,问了其他的师傅又没有赞成这种观点的,检查了说没问题😔)
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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04年别克君威取消防盗您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 相关方案如下。 第一,04年的别克君威防盗是无法取消的。因为防盗系统是根据我们发动机控制单元以及车身控制单元,他们之间是有防盗数据的,它的内部的数据是原厂厂家通过软件进入写内部的。所以这个程序无法取消的。 第二,如果您的钥匙遥控器芯片存在故障,那么只能进行检修,匹配完以后如果想不再要室内安装芯片,可以将芯片与线圈绑定在一起,但是必须得有芯片。如果没有这个芯片,发动机系统不认可,所以说不能正常运行的。 另外我补充一句。正常情况下这个防盗是无法取消的,只能出现问题以后需要重新修复。如果是防盗芯片出现故障了无法识别,那么需要重新匹配芯片钥匙,如果您想不在遥控器钥匙内使用芯片可以将芯片摘除的,要是线圈上和它绑定在一起,然后放在一边固定好,这样也是可以的,但是想把发动机电脑里面的防盗取消是取消不了的。 希望我的回答能够帮到您谢谢!
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