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技师罗伟鹰线路问题,检查线路,拔插头再读数据看是多少
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插头拔掉,测是-23度
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技师罗伟鹰那么拔跟插数据差不多,更加需要检查线路是短路或者断开了
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插头拔掉有两个故障码
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这第二个故障码是什么啊
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技师罗伟鹰我也查询了下第二个故障码查不了详细信息。
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技师罗伟鹰
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现在该怎么弄😅😅
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技师罗伟鹰建议检查喷油方面是否正常
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喷油嘴我看过了,也洗过了
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技师罗伟鹰检查下线路
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故障码清除后,又显示这个
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技师罗伟鹰建议,进气系统是否漏气,喷油喷确认是否真的正常,两个系统需要全面检查才可以哦。
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技师罗伟鹰同时所有进气,压力传感器电气方面进行检查
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东南富利卡 别人换了节气门怠速2000转 拔了空气流量计插头怠速正常 可是会抖动你好 得利卡车子出现怠速高 拔掉空气流量后数据接近正常但是抖动严重 读取数据流发现进气压力值太高 首先需要排查进气系统是否有漏气 如果没有 需要对进气压力传感器以及相关线路进行检查
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东南得利卡打火不好启动,怠速抖动,,燃油压力正常,缸压正常你好,根据你车故障描述,东南得利卡打火不好启动,怠速抖动燃油压力正常缸压正常怎么回事,一,东南得利卡打火不好启动,怠速抖动燃油压力正常,缸压正常首先用电脑读一下故障码,如果报进气压力传感器故障码,则先更换进气压力传感器处理,进气压力传感器已上传系统图片,此传感器就是进气压力传感器。
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东南得利卡怠速水温高,加油门就正常你好,根据你描述的这种情况,怠速的时候水温高,加油门以后就正常了,出现这种情况首先要检查一下水箱以及冷凝器的散热器片是否堵塞,如果不堵塞,说明发动机的水泵循环不好而造成了这种情况,需要更换发动机的水泵。
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东南富利卡,没有怠速,怠速表不转,油耗大了一半,换过怠速马达,计量器也换过都是不行。之前都很正常的,就是洗了一次机头就变了上述的问题1.确认是清洗发动机出现问题。 2.更换怠速马达,计量器不能解决问题。 3.综合以上两点和转速表不动说明是线路问题。 4.彻底检查线路
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东南得利卡2.0怠速抖动加速无力你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力。三元催化器是否有堵塞现象。检查一下气缸压力。正时。希望能帮到您!祝你生活愉快
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东南得利卡。热车怠速高2000转下不来。这个故障现象按照我们之前沟通的维修的思路及方法进行检修和排查 谢谢你使用汽车大师
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老款东南得利卡冷车怠速发抖得厉害!
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冷凝器那些都换了 现在这车正常使用了 怠速的时候还存在温度高压缩机停的 原因 空调也是不太凉水温高把耦合器固定住,然后清洗水箱,冷凝器,如果水温还是一直高的话,建议你加一个电子风扇帮助水箱散热
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我东南得利卡4G64的发动机怠速不稳,发动机在发动十几分钟后明显发抖,拔掉空气流量器后发动机正常,就是怠速有点高。您好,根据您车的问题描述分析:根据你的描述,这种情况应该死是空气流量计这方面的故障,建议检查空气流量计,检查空气流量计线束,检查进气压力传感器等,必要时更换,检查怠速马达,必要时更换
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得利卡怠速游车,加速无力排气管放炮,费油
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冷车启动转速多少正常
冷车启动时,引擎转数通常较高,因为发动机处于冷却状态,还没有达到正常工作温度。这导致了一系列的机械运作问题,从而必须让发动机先使用大量的燃料和空气来加速热量生成,以达到正常温度。这个过程中反映在仪表盘
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2023-04-25
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器的检测方法
冷却液温度传感器是指监测汽车发动机冷却液温度的传感器。冷却液温度一般应维持在一定范围内,以保证发动机的正常工作。冷却液温度传感器的功能主要是测量冷却液的温度并将这些信息传递给发动机控制单元。在车辆上,
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2023-05-14
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缸垫冲了最明显是什么现象,缸垫冲最简单的诊断方法
缸垫冲了最明显是什么现象汽车缸垫冲可能会导致引擎出现一系列的明显问题,以下是一些可能出现的现象:1. 引擎冷却液渗漏:当缸垫破裂或损坏时,冷却液可能会泄漏到引擎的其他部分。您可能会注意到冷却液渗漏到地
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2023-08-11
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冷车行驶过程中急加速一窜一窜的熄火
冷车行驶过程中急加速顿挫,出现熄火的故障表现: 1、这种故障首先需要检查一下是不是点火系统的问题?如果火花塞间隙量过大,或者是点火强度不足的话,就会造成这个故障表现,需要检查一下火花塞的老化程度,并及
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2021-07-14
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标致307手动挡高速加速无力怠速抖动
怠速抖动主要原因是:缺缸或者混合气不准确。 缺缸一般是:火花塞,点火线圈的问题; 混合气有问题主要原因有:氧传感器损坏,节气门太脏,进气压力传感器(空气流量计)表面脏污。 如果怠速不抖了,高速行驶依
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横向加速度传感器故障,横向加速度传感器在哪里汽车行驶过程中,横向加速度传感器(Lateral Acceleration Sensor)起着至关重要的作用。然而,有时候我们可能会遇到横向加速度传感器故障
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丰田普拉多凉车怠速变高,热车之后怠速变低是什么原因?
您说的这种现象属于正常现象,这属于发动机控制当中的一个正常的功能,冷车的时候由于发动机本体比较凉,所以电脑会控制发动机转速上升,这样可以保证发动机稳定运转,同时也可以迅速给发动机提温,虽然环境温度达到
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引擎温度过高打不着火,引擎温度过高怎么办
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