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技师王俊你好，我是汽车大师金牌技师-李建华，很高兴为你解答。 -
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技师王俊拔掉再测一下故障码
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宝骏730，客户反应最近出现，车子熄火停1个小时左右，启动发动机，工作正常，不加油门，大概1分钟之后，发动机抖动，游车，汽油味特别大，接车发现故障灯两，电脑检测故障为后氧传感器损坏你好，根据你描述的问题，这个情况是我先检查这个故障码检查线路是否正常，是否出现了虚接现象？第2种原因就是喷油量过多，喷油嘴总换或者某个传感器，工作不良导致。
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师傅你好，我车是14款宝骏730前两天发动机故障指示灯亮，去电脑检查是爆震传感器故障，换了一个就好了，又开两天跑了300公里左右发动机故障灯又亮了，请问您是什么原因呢这个情况还需要再次用电脑检测具体的故障代码，如果还是爆震传感器的故障代码。就需要检测相关线路，磨破打铁和插头虚接等情况。以及油品不行，传感器后来换的质量不行，也有可能会再次点亮。
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老师您好，我的16款1.5T的宝骏730昨天在高速上显示发动机故障灯，等我回到家去4S店的路上又灭了，在店里检测显示下游氧传感器电压过低，店里师傅说把故障删除再跑跑试试，跑了二十公里左右到家目前没亮，这个影响大吗？谢谢！氧传感器内部是有一个加热丝的，加热达到它的工作温度，然后氧传感器的工作性能才能进入正常的工作状态，如果是这个电脑控制的加热电压，包括电热丝以及线插接触问题出现都有可能会报这个故障。后期可以观察一下，如果故障灯再次点亮的话，可以选择清洗，清洗一下，其次就是做一下这个线路的检查，包括连接性的检查。
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宝骏730，行驶970公里，在行驶200公里时因故障灯亮更换下氧传感器，今天早上故障灯又亮，到4s点电脑检测是下游氧传感器电路短路故障，清码后故障灯灭，93号石化油，近日道路有积水，传感器插头内有水滴，虽故障灯灭了，却也不敢高兴，因为在新车300公里清过3次码，都是不久就亮。换传感器跑了600公里灯又亮了，和道路积水有关系吗？难道下雨天选择不出门吗？
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你好，我是2019年1月3号买的车宝骏7301.5T手动风尚版，新车开回家路上故障灯亮，然后打给商家他们说可能是拔保险才是那样，过几天我开回去4s店检测出，进汽凸轮轴相位传感器信号不合理，后面4s店给我换了传感器，故障灯还亮的然后4s店检查了线路换了电脑版，现在呢！就是开着有时故障还亮起，然后停车从新打火就消失，请问这是什么情况呀？你好，你这种情况，建议先检查一下VVT电磁阀，电磁阀可以互换来排出，还有发动机线束可能性也比较大，如果不能实际监测到故障数据，在排出电磁阀后建议更换发动机线束
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17款宝骏7301.5T手动尊享跑了34000公里现在涡轮不增压电脑检测出现这种情况，刚换的涡轮压力传感器，没两天又出现这个问题了，现在4s店说让再换两个传感器，一个涡轮进气温度传感器，一个涡轮脉冲传感器，请问换过之后会好吗？症状主要表现为加速动力不足，跑高速增压器烧的通红，抵挡换挡时的一瞬间明显能听到嗤嗤嗤嗤的颤音！跑到一定速度车子会明显的颤一下，还有就是这个故障码在电脑上面一清故障就好，没两天又会出现没有电磁阀的话，检查那个增压压力调节电机，以及那个旁通阀推杆有没有卡滞现象
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你好，大师。我的是宝骏730 16款。现在车子有45,000公里了。冷机，发动跑60公里左右。爬坡的时候发动机加油加不上。感觉到还有顿挫感。空气滤芯，汽油滤芯，都更换了新的。汽油箱也找师傅拆开来看，里面都是干净的。发动机是1.5L。但是这个问题，还是存在的。冷机发动跑60公里左右，开始加油加不上。现在发动机故障灯亮。电脑检测上游氧传感器。有问题。热车状态下才会出现，主要还是考虑汽油泵供油压力，空加油门没有负荷的， 你这种情况，建议更换新的油泵总成
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我的是14款宝骏730，一直报节气门位置传感器故障，报了十几次了，节气门总成，ECU，油门踏板，都换过，上次放4S店2天，说给我排查了线路，昨天保养之后故障灯这又亮了。。 松油门车子抖动有拉扯感，重启几次后现在正常，发动机故障灯常亮。。 哪位大师知道具体会是什么问题？把车放下仔细检查维修，把有问题的部件一一更换进行排除
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宝骏730，2014款，提车28天，行驶1200公里，因为故障灯亮，6次去4s店，在更换下氧传感器后，行驶一段时间后又亮，发现下氧传感器插头有水，经过干燥防水后又亮，两天后又亮发现插头内有水，又一次干燥防水处理，一天后又亮，发现插头内还是有水，和4s店站长说线束不合格，要求更换发动机线束，站长说要听厂里的建议，明摆线束不合格，我该怎么办啊？这几天路面没水，我开车都躲着水走，大师们，怎么办啊？
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你好，请问一下宝骏730 1.5T发动机，报这个故障码是怎么回事啊车辆信息:宝骏730排量1.5T 客户反应:发动机故障灯亮 建议维修方案:您好，根据你的故障现象描述！当发动机故障灯亮时，即代表发动机系统存在故障！用电脑读取故障码为p1278含义为混合气过浓，检查如下:火花塞的燃烧情况！看看是真浓还是假浓！燃油压力过高也会导致混合气过浓，然后读取数据流！水温传感器，压力传感器，长期燃油修正，短期燃油修正！前后氧传感器的数据，重点检查前后氧传感器的电压前氧一般在0.1v到0.5后氧一般在0.4v到0.9v之间来回跳动！最后检查一下正时和碳罐电磁阀！通过长短期的燃油修正可以看出氧传感器反馈给电脑的空燃比是不是真浓还是假浓状态！也可以通过喷油脉宽的数据流分析！希望我的回答能够帮到你！谢谢！
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更换 氧传感器 故障灯，更换氧传感器故障灯还亮
更换氧传感器故障灯，更换氧传感器故障灯还亮汽车是现代交通工具的重要组成部分，也是人们日常生活中必不可少的工具。然而，随着汽车的使用时间的增加，一些故障也开始出现。其中，氧传感器故障是比较常见的问题之一
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2023-08-22
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氧传感器故障灯不亮，需要立即更换吗？在汽车维修中，氧传感器故障是一种常见但非常重要的问题。然而，如果你的氧传感器故障灯不亮，你是否需要立即更换它呢？本文将深入探讨这一问题，并为你提供一些有益的建议。氧
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取消氧传感器故障灯，刚换的氧传感器故障灯又亮了氧传感器故障灯为何频繁点亮？如果你最近遇到了这样的问题，那么你不是一个人。许多车主刚刚更换了氧传感器，但不久后又发现故障指示灯再次亮起。为什么氧传感器故障
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总是后氧传感器故障，换了氧传感器后故障灯还亮汽车发动机是现代交通运输的核心装置，保持其正常运行对于行车安全和油耗控制至关重要。汽车故障灯是我们常见的车辆故障提示器，一旦亮起，意味着某个系统或部件出现问
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