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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师李学勤PCM通讯没有?
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技师李学勤车子有电吧
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打车启动马达没电到
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踩刹车加装的后车雷达会亮
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技师李学勤发动机模块都没有通讯,马达不会工作
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打开钥匙车身电脑板继电器就一直响不停
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技师李学勤现在电瓶有电吧!
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技师李学勤车身模块继电器只有一个油泵继电器是外置的,其他都是内置的。从症状分析电瓶有电就是车身电脑版的原因
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大师这是什么原因啊
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技师李学勤目前解码器读取不到PCM
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pcm是什么意思
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技师李学勤PCM(发动机模块)
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技师李学勤发动机电脑版
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电脑进去读不到发动机的
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技师李学勤
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技师李学勤读不到PCM(发动机模块)是打马达没有反应的直接原因。目前需要先检查这个
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打开钥匙检查嘛
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技师李学勤嗯,对
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技师李学勤电瓶有电呢?再问一次
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两个保险丝都有电
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电瓶12v多电
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技师李学勤那就测发动机模块端。中间的插头
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技师李学勤G2M3M2
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是这个嘛
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技师李学勤发动机电脑在左边大灯下面,这是发动机舱保险盒
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这里面没有标到g2 m3m2
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要不要拆保险杆
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技师李学勤左边内衬
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技师李学勤你刚刚拔的这个插头,插上测41.37号针脚电压。1.15号的电压
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怎么测
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开钥匙万能表一边搭铁试嘛
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技师李学勤嗯
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技师李学勤怎么样,测得
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1号没有15号1点多41和37分别是12-11点多
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技师李学勤那你到诊断接口上面测。6号和14号有没有电压
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技师李学勤1和15是网络线,正常电压有二点多
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我先拆电脑板出来试一下先
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技师李学勤网络电压都没有,不用测下面先
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诊断接口两个都是2点多
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技师李学勤
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技师李学勤嗯,那就是线断了,由于ABs泵通讯,应该是abs过来这里断了
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现在我试1和15又有二点多电压
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技师李学勤😂,这不是搞笑了
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刚才试是没有,现在我试那个诊断接口那里两点多然后又返回来试1和15又有二点多了
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技师李学勤电脑在测下,你是扫描所有系统吧
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技师李学勤都哪些模块无法通讯
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车主说这个车以前踩刹车雨会自动打开
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技师李学勤最起码还有电子助力泵和气囊模块
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技师李学勤雨刮是车身模块控制的
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我只是看那个故障码
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现在踩刹车加装的倒车雷达会亮,挂倒挡不亮
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技师李学勤先确定哪些模块不能通讯
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技师李学勤倒车灯的电源也是车身模块控制,
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技师李学勤从故障症状看是车身模块的问题
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车身模块我拆出来拿去给人检查过说车身模块没问题
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技师李学勤先测怎么无法通讯通讯吧
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自动搜索进不了
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技师李学勤至于踩刹车这个倒车灯亮,看下尾灯上刹车灯电源和倒车灯电源是不是通一起,不是通一起的话就是车身模块的原因
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技师李学勤自动搜索进不了那就是发动机模块无法通讯了。诊断接口16号右电瓶电压吧
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技师李学勤
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技师李学勤只有发动机模块无法通讯
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技师李学勤测发动机模块的供电搭铁和网络,搭铁在空气格下面
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怎么测
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技师李学勤拔插头测
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什么插头
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技师李学勤对地的电压,插头上面有标注
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技师李学勤发动机电脑的插头
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那我先拆发动机电脑出来先
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技师李学勤好
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电脑板拆出来了然后怎么测
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大师
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技师李学勤中间的插头
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技师李学勤插头有标注
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技师李学勤这几个针脚
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技师李学勤上面图片说的
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技师李学勤搭铁正常吧
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还没试搭铁
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搭铁万能表怎么试
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技师李学勤都试下,基本发动机模块坏了,这个通讯
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技师李学勤搭铁你看搭铁点,空气格下面
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要拔插头出来开钥匙试嘛
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技师李学勤发动机线束往上走一点
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技师李学勤开钥匙测
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技师李学勤测通断也可以,刚刚保险盒的插头
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技师李学勤G2对应37
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技师李学勤M3m2对应41
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技师李学勤1.15对应a4b4
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电脑板跟上面保险盒那里测嘛
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搭铁空气格那里跟哪个测
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技师李学勤搭铁你看下,没有虚接就可以
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搭铁对哪里怎么试
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技师李学勤
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技师李学勤599.600.601依次的插头
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技师李学勤电脑版的三个插头
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拔插头出来开钥匙试应该没什么吧
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技师李学勤可以,没有关系
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599那几个插头和搭铁那里试通断嘛
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技师李学勤我圈的是的都是搭铁针脚
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就是和空气格那里的搭铁试通断了
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技师李学勤对
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都是在电脑板中间插头那里嘛
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技师李学勤不是
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技师李学勤600是中间
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技师李学勤599和601一个前一个后
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中间没有看到600
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技师李学勤600是中间的插头号,针脚是L4和M4
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那599和601呢
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试通断应该不用开钥匙都可以吧
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技师李学勤前面和后面的插头号
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技师李学勤嗯,都可以
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技师李学勤599G1
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技师李学勤601是H1
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四个针脚和搭铁都通
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技师李学勤是啊,搭铁一般没问题,看下搭铁点就可以
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技师李学勤供电的也测下导通就可以
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技师李学勤基本已经是发动机电脑的问题
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供电是哪个怎么测
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会不会是线路断或短路引起的
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大师
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供电怎么测测哪个插头
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技师李学勤中间的M3M2和G2针脚是供电
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技师李学勤A4B4是网络线
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都是在中间那个插头试嘛
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技师李学勤对
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对应保险盒上面针脚试通断咯
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技师李学勤可以
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1-15和a4b4怎么对
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技师李学勤A4对1
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技师李学勤B4对15
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我试是a4对15通b4和1不通
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技师李学勤你反了,肯定不通啊
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我试a4和1不通
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b4对1和15都不通
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技师李学勤不通你把它解决
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技师李学勤这么短的线
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两边我都拔插头出来试的
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技师李学勤嗯,是这样测的
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那怎么我试a4和15通
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那就是车打不着是这两条线的问题引起的了
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这两条是网络线为什么开钥匙车身电脑板继电器会一直响不停
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技师李学勤你搞错了吧
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技师李学勤这和车身电脑版没有一点联系
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技师李学勤你测A4B4的电压,A4和诊断接口14号通的
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它这个现在开钥匙车身电脑板有一个继电器就是一直在响啊
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也是电脑板中间的插头嘛
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技师李学勤我说了那个是车身电脑的问题
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技师李学勤你说拿去检测了,我能说什么
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技师李学勤继电器是内置的,会跳只能本身问题
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技师李学勤你测A4B4的电压,A4和诊断接口14号通的(中间的插头)
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我昨天早上是拆出来拿去给人检测说是线路问题
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拔插头开钥匙试嘛
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技师李学勤线路不会导致,继电器吸合
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技师李学勤除非供电电压低
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都打不着车电压怎么低
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技师李学勤开钥匙测
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技师李学勤电压低可以用充电机或者新电瓶排除
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试a4和b4电压拔插头出来开钥匙试嘛
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技师李学勤可以
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这样对电脑会不会有影响
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技师李学勤你测A4B4的电压,A4和诊断接口14号通的, B4和诊断接口6号通
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技师李学勤你没插插头对电脑有啥影响
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技师李学勤这是开的好好的突然这样吧
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车主说晚上开回来停好第二天就打不着
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我拔掉发动机电脑板插头开钥匙车身电脑板那里继电器不响
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技师李学勤对啊,线路怎么会有问题呢
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技师李学勤测下电压,基本已经确定就是发动机电脑坏了
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如果 a4和b4到保险盒那里线不断那是什么问题
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技师李学勤测电压
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那刚才测那个b4线路不通是什么原因
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技师李学勤线路不通顺着线找
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a4电压2.5b4没有
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我拔掉插头试的
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是不是这个b4到保险盒那里的线路问题
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技师李学勤顺着线找到原因
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技师李学勤它不去车身模块
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技师李学勤你测下是不是A3和1号通
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技师李学勤我刚刚被你说的晕了,给你看图吧
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技师李学勤
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技师李学勤A4和15号B4和1号。C600就是发动机模块中间插头,C90就是保险盒的插头。没有通把他搞定
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我的车经典福特福克斯早上打开电源,雨刮器一直刮停不下
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