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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-王志超,很高兴为你解答。
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技师黄卫标你好您是车主么
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技师黄卫标一直都是124缸么
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是的
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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怎么维修呢
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技师黄卫标
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请问,我在国外,想自己看看,4s店太宰
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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我找下,还能继续开吗,好像没啥影响,就是故障灯亮着
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技师黄卫标
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查了应该是增压的,我拆开几次没发现,请问一般涡轮增压在哪能看出来
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还有自己清洗的节前门,会不会搞坏了?
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另外这种毛病一般查出后怎么处理?要更换哪些件吗?加拿大这边普遍技术很差的,只知道换呢
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修不好不说,还折腾人,我自己想学着解决问题,这边小毛病西人都是自己解决的
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节气门
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车子老婆开出去了
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网上查的
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技师黄卫标节气门的问题不大
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技师黄卫标你查错了,
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技师黄卫标考虑混合气过稀的原因,
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技师黄卫标你应该懂英文啊?
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漏气点怎么查,自己
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技师黄卫标买瓶化油器清洗剂
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技师黄卫标喷,
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技师黄卫标看看是不是那个地方有漏气的地方
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可能性大是哪里漏气?
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技师黄卫标进气管,废气阀,还有碳罐电磁阀
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你是指车子启动怠速中,拆开近期管,喷?
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技师黄卫标不拆,
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进气管
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技师黄卫标喷外边
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往哪儿喷呢
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技师黄卫标节气门附近,
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还是要拆开到看见节气门的地方,对着节气门喷吗
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不会对着外面管子喷吧,我是菜鸟
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技师黄卫标
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知道了,网上说放烟呢,还是你这个方法好
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技师黄卫标哦!其实一样的!那个需要设备很贵的、!烟雾侧漏仪
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麻烦再帮我确认一下我的理解对否: 启动发动机怠速状态等它怠速稳定下来,对着节气门附近的管子喷,让一人在里面观察怠速何时突然上升,对吗?谢谢
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技师黄卫标对,如果有检测仪,最好用长期燃油修正的数据流来看。
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技师黄卫标那样更加明显
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技师黄卫标数据流的标准是正负百分之20
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技师黄卫标超过就报故障码
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就是具体喷的地方还是不清楚,能否再麻烦说具体点
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技师黄卫标你拍个照片,
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技师黄卫标我给你画圈圈
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好的
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技师黄卫标把塑料盖打开
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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你发的图片打不开,是两个接口螺栓要打开吗
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技师黄卫标不是打开,
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塑料盖打开啥意思
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技师黄卫标是怕那个地方漏气
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技师黄卫标盖板打开
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技师黄卫标看到里边
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是可能这两个接口处漏气是吧?
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技师黄卫标不止这两个地方
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如果不是这两个地方,那还要往哪里喷
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技师黄卫标
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盖板是指发动机盖板吧?
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知道了
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技师黄卫标对的
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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只看到这根粗管子,连着的细管子应该在很下面吧?
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技师黄卫标嗯……往底下喷
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技师黄卫标走漏气的,会往里吸的
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这两跟吗
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技师黄卫标那个是油管,
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技师黄卫标不用管他
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再请教一下涡轮增压器多大,一般在哪儿
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技师黄卫标都在排气管附近
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技师黄卫标像蜗牛,
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技师黄卫标有碗那么大
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不是进气管附近吗?进气和排气管靠在一起是吧
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请问这张照片上那个连在主进气管上的小熟料管是啥?啊
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技师黄卫标?
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技师黄卫标废气涡轮,是在排气连接一起的
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哦哦,不是涡轮增压在进气的地方吗,
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技师黄卫标一定不是
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抱歉不太懂
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技师黄卫标因为他靠排气驱动,
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技师黄卫标所以紧紧连接排气管,
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我理解是涡轮增压,进气增压从而增加马力,不是吗
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技师黄卫标而增压过的空气,一定很热,还要经过散热,
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技师黄卫标所以不能距离进气太近,否则爆燃
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理解
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技师黄卫标那个胶管有可能是碳馆馆
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请问排气歧管如果漏气会造成我这种故障码
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技师黄卫标不会
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技师黄卫标进气气管会
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有可能是碳罐电磁阀过滤网堵塞吗,如果是就要跟换他是吧?
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技师黄卫标对的.但是不会是堵
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技师黄卫标可能是通了
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通了也是坏了是吧?,国内换一个要多少钱大概?
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如过检查出来没地方漏气,就有可能是他坏了,可以这么判断吗
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技师黄卫标对检测方法用嘴吹
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技师黄卫标4百多人民币
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但是热车时怠速是稳定的,只是车子方向盘感觉抖动的比其他车子要明显厉害
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技师黄卫标冷车需浓的混合气
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技师黄卫标热车就不那么苛刻了
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还是可以确定是进气漏气问题是吧?漏得应该不是太多是吧?凭你的经验
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技师黄卫标对的,
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路虎极光怠速时系统过稀气缸11. 净化阀软管泄漏或断开 2. 净化阀电路对电源短路 3. 净化阀卡在打开位置 措施: 1. 检查净化阀软管的完整性 2. 参考电路图,检查净化阀电路是否对电源短路 3. 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,执行例行程序 - 净化阀自检。 如有必要,安装新的清污阀
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路虎极光怠速抖动我以告知客户,如果说车子怠速抖动,最明显的原因有可能是你车子的节气门内部积炭太多。这种情况你首先需要去清洗节气门。清洗完以后用电脑重新匹配发动机学习值。如果清洗完以后还有的话。你就需要检查一下火花塞的间隙。有可能间隙变大。导致的怠速抖动。
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路虎极光P2178-00非怠速时系统过稠你好,根据你对车辆问题描述分析,车辆非怠速时系统过浓,有可能是,涡轮增压器到节气门之间是否有漏气的情况,用烟雾测试仪,对进气系统进行测试,看是否有泄漏情况,可排除故障。
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路虎极光怠速无规律抖动,无故障码。冷车开空调严重些。就是时不时的抖一下这类故障通常是发动机怠速负荷过大引发,是空调压缩机故障或者冷媒过量导致空调压缩机阻力过大引发的,建议检查冷媒是否过量。
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路虎极光6速毛病多吗路虎问题蛮多的,由于车况和年份较大具体就是变速箱内部或者其他一些老化部件容易出问题
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路虎极光发动机怠速偶尔发抖,亮发动机故障灯,胎压报警灯原因: 1. 进气凸轮轴无法以及时的方式达到所需的设定值角度(响应过慢) 2. 机油位置过低 3. 可变凸轮轴正时电磁阀电路进气和排气连接器已互换 4. 可变凸轮轴正时电磁阀电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 5. 油压过低 6. 可变凸轮轴正时电磁阀故障 7. 凸轮轴摩擦过大
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路虎极光报加热型废气氧传感器(气缸组1)故障根据沟通,判断为碳罐电磁阀间歇性卡滞造成怠速混合气过稀故障,建议更换碳罐电磁阀管路!
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路虎揽胜极光 2014年款 2.0T 怠速不稳 加速无力 发动机故障灯亮!报P0016故障 曲轴与凸轮轴相关性,气缸组1,传感器1, 打开正时检查发现进气vvt轮有间隙 更换之后 重新对正时 着车之后 怠速游车 加速无力 踩油门松油门 无怠速 自动熄火 报故障p0505-27 怠速空气控制系统你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因有1-进气系统堵塞问题 2-涡轮增压器问题 3-燃油压力问题。通过路试测试后,出现的故障现象,建议检查涡轮增压器问题。
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路虎路虎冷启动怠速不稳定建议先按照沟通记录方法,处理故障问题
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路虎极光怠速负荷时系统太稀缸组1什么问题您好,根据问题描述,混合气过稀,有碳罐电磁阀相关的故障码,检查一下电磁阀两端通不通气,是否有额外空气进入,导致系统过稀,必要时更换碳罐电磁阀进行确认
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光怠速运转时发动机有异响
奇瑞捷豹路虎揽胜极光怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%
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2023-12-27
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车时变速箱换挡困难怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油粘度高30%的
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光加速行驶时方向盘震动怎么解决?
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车时散热风扇常转怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光发动机怠速转速低怎么解决?
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光发动机怠速转速高怎么解决?
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奇瑞捷豹路虎发现神行冷车启动怠速不稳怎么解决?
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