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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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您好
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技师于雷用万用表测量放电电流了吗
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技师于雷锁车多久休眠
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没有 只用二极管
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没有休眠
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拔下负极试灯一直点亮
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技师于雷那样不准
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那如何才准呢
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技师于雷用万用表。然后把所有车门管好
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技师于雷锁车
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我一开始测过0.17
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技师于雷最少一个半小时
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这种属于正常范围吧
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一个半小时啊
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技师于雷我之前测试过75
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技师于雷高
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正常是多少呢
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技师于雷0.05以下
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主要是我拔保险和控制单元试灯无反应
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技师于雷灯不准
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技师于雷用表
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技师于雷我测试过cs75
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意思是0.05毫安一下是嘛
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技师于雷一个半小时才彻底休眠
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技师于雷对
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哦 好的明天我在试下看看
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0.17都高 我记得0.25以下都正常的
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技师于雷25肯定不行
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好的 感谢
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明天我在看看
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技师于雷好
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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老是亏电 冬天打不着火 怎么回事电瓶老亏电,首先确实是否存在漏电,有没有加装过用电设备导致漏电,检查电瓶是否损坏,一般电瓶寿命也是在两三年左右
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10款别克凯越安装纽缦导航一体机后电瓶亏电,有专业人员帮我检查检查,一开钥匙门导航就亮对吗?第一步确定导航的电源从那里接过来的,第二步判断是因为是司机自己粗心造成亏电还是导航亏电的,
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车放了一段时间没有开,大概有3个月,这几天打不着火,电瓶亏电了,然后我就搭着并且开了40多公里,回来后放了两三天又没电了。我怀疑有地方亏电,所以我搭着并让车着了半个小时后就把电瓶负极拆掉,但两三天接上打火时候还是亏电,这种情况是不是电瓶坏了,我是去年五月份换的新电瓶。如果坏了可以修吗,还是必须换新的?谢谢!
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凯越车总亏电打不着火怎么回事
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13款自动档凯越,打不着火了,大灯亮喇叭响,但是转向灯不亮,车窗不能升降,遥控锁车也不行,给电瓶充电出现了“糊吧”味,请问怎么解决电瓶本身不储电,亏电严重失效的话,给故障电瓶临时充电,并不能根本解决问题,建议直接更换电瓶。
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14年凯越,电瓶刚换的,放一晚上就打不着火了。钥匙连门也解不开,之前查过,说是发电机发电伏数不足。和这个有关系吗?你好,如果是发电机发电量太低。这种情况车辆正常使用中就会一直消耗电瓶电量,所以电瓶会亏电,还有一种可能是车身相关用电设备漏电。
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你好,我别克凯越08年车,更换电瓶时正负接反一次,现在打不着火,起动机工作,检查后发现全车电路都有电,保险都正常,就是音响没电,怎么办像您说的这种情况,如果音响系统的保险丝都正常,那就先重启一下机子或者是断电恢复一下。就是把电瓶负极线再拆掉,等三分钟左右再装上,然后您再试一下,如果还不行,那除非就是机子锁死或者是烧了。
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老凯越,昨天下班打不着火,判断电瓶亏电。搭线后OK,回家今天早上又没电了。电瓶用了2年,前几天一直很正常。请问大师,我的是漏电,还是电瓶不行了?自己怎么判断?我是外地人和牌照,这里的修理厂都黑的很…
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请问,电瓶的使用期多久?快五年的车,突然打不着火了,是不是必须要更换电池了正常情况下电瓶可以使用3-5 年的都有。如果您车辆的电瓶已经亏电 建议更换新的电瓶
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两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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红绿灯掉头是红灯可以掉头吗,红灯情况下可以掉头吗
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2023-10-18
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十代思域档位字母灯不亮了
档位灯不亮先检查保险丝,保险丝没问题,就拆开挂档杆饰板,因为底下有个插头是给字母灯供电的,检查插头是否虚接,插头没有虚接,就量插头有没有电。 如果没有电继续量下面的总插头。如果有电,面板灯不亮,除了
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2021-06-18
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猎豹汽车点火开关保险总烧
点火开关的保险丝连接着很多用电设备,所以必须要断开大的用电器试。 比如先依次断开保险丝盒连接的继电器,插头,当断开那个插头的时候,保险丝不烧了。说明就是这个插头连接线的问题。再沿着插头找哪里的线异常
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2021-06-18
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不小心把电瓶正负极碰了一下
你好,这个是不会出问题的,你碰到的是负极,不会出问题,负极最后到通到车身上面了,如果是不小心碰到正极,就会短路,导致烧保险丝,用电器,还有可能烧了电脑板等主动东西,所以碰到负极没事,不会影响什么,正常
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2022-04-07
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长安cs75换完电瓶打不着车
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