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技师李强气缸盖检查
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缸盖没问题
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技师李强缸体量过没有
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缸体也没问题 也不差水
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技师李强气门呢 检查过没
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基本上该检查的都检查了
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技师李强气门漏气不
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技师李强气门是咋个检查呢
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气门如果漏气的话 应该会差力吧
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技师李强如果他只有一只气门有问题呢
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技师李强这样的话 动力不会有多大变化的
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气门一般有问题的话 发动机一般都不会很正常的 一般都会有抖动吧
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技师李强打找车 打开机油还会发动机会吸气ne
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技师李强ne
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技师李强嚒
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技师李强打开机油盖发动机有吸气的感觉嚒
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长城H2刚开始是方向盘不正,去4s调正后方向跑偏严重,做四轮定位后还是一样,最后调了前方向杆螺丝,好了,但定位不对,请问这样时间久了会不会吃胎,4s说不会,我就是想弄清楚为什么会这样。还有调整后高速100码向上,路面传到方向盘的感觉比较严重,好像路不平整一样,这种说不出的感觉,但方向不跑偏。还有个问题就是H2的两个后灯,下中雨时,里面会有雾水,不知这个是否正常。看人家车没这种情况。想请各位大师帮忙解惑。万分感谢!
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各位大师,您们好。很感谢您们为千万汽车用户解答疑问。现我也有事相求,盼望大师能帮我。我的是02年的吉利美日(宁波产的)。目前我的车出现这种情况,车子开至80公理以上时,感觉后面抖动不平稳,好象走在高.低不平的道路上(事实也是有一点点不平的路,毕竟走的是国道,但在高速路上不是完全平旦的路也会有同样的感觉。完全平旦的路100公理时速也感觉不到)。请问大师,我这种情况是什么原因造成的???…补充说明一下,车轮四个都在2.60不存在某个轮胎气压不足。以前用的是耐磨型的胎(整体较硬那种)近来新换了四条较为便宜舒适型的胎230元一条的。没有换胎之前感觉不明显,换胎后明显得多。另外我车的感震器在较为突然上波时会有碰到地的现象。。。。。。我这高速会抖动是否因为感震大软,又用较软的轮胎造成的?要怎样解结好它?谢谢大师。我祈盼着您的回复!
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2010改款A3 1.8AT豪华,一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难,冬天2-3天(若气温低于-10℃ 1天就亏电),期间想了很多办法效果都不好,期间11年也4S店检查过,当时由于急用车也没查出什么毛病(感觉当时在质保内没有用心查)。 1、怀疑发电机问题,但改款a3发电机改进了吧,像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是;现打火后输出电压14.3-13.8(行车OBD模块报数);这样是否正常,另外我也观察了怠速800-1000转,开大负载(如空调)转速也不变,即怠速或经常低速(城区)运行是否冲进去电了,昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟,电瓶电压从11.9上升到12.3,但过了4小时用车打火前电压降至12.1,感觉是浮电没有时间冲进去的样子,这样正常吗? 2、电瓶问题,这个最容易想到了,长期短途行驶(上下班往返10公里)易亏电,第一个电瓶就这么报废了,后选择了奥铁马卷绕电瓶(内阻低扛亏电能力强的)依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高(大于10ma,曾尝试关闭发动机防盗功能,但电瓶照样亏电),附:1)我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2)其间加装了OBD模块和行车记录仪(带倒影),加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功,哎,我的怎么就不能呢?其间也动摇换车,单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗?期待老师傅和有这方面经验的回复如何办,谢谢!!!
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