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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师蔡旺这种情况怎么发生的?正常使用就出现了吗?你现在在修理厂吗?
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技师蔡旺你这里说节气门一直在呜呜的响?
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A辉冬汽修【石湖小李】是的,打火没打着就呜呜一直响
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A辉冬汽修【石湖小李】本来按道理不会一直响啊,节气门
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A辉冬汽修【石湖小李】师傅这什么情况,能帮我分析分析吗
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技师蔡旺你确定是节气门在响吗?节气门一般不会发出这种声音的,它本身是一个电机。如果有噪音也是嘎嘎的。你是司机还是修理人员?
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A辉冬汽修【石湖小李】修理人员
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技师蔡旺你直接把节气门的插头拔下来试试怎么样,还有这个声音吗?对了,你这种情况是怎么发生的?
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A辉冬汽修【石湖小李】那节气门坏了会这样吗
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A辉冬汽修【石湖小李】节气门插头拔了就没声音了
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技师蔡旺你既然能够读到故障码,你接上诊断电脑之后看一下节气门数据流,一直在反复的开关吗?
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技师蔡旺反复的动作吗?油门踏板的数据怎么样?
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技师蔡旺这个东西很少有坏的。你这个情况是怎么发生的?
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A辉冬汽修【石湖小李】来着就这样了
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A辉冬汽修【石湖小李】车主介绍说一开始开着好像感觉没力,后来熄火再想打车就这样了
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技师蔡旺你接上诊断电脑,看一下两个数据。一个是油门踏板的数据,一个是节气门的开度数据。如果油门踏板的数据没有变化,而节气门体在反复的变化。那么先把发动机仓左侧保险盒内的etc s保险丝拔掉试一下。
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A辉冬汽修【石湖小李】启动一下就会熄火
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A辉冬汽修【石湖小李】现在启动一下就会熄火
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技师蔡旺你找个化油器清洗剂喷到进气管的位置,随便找个真空管喷进去,看看能否着住车辆。还有就是你刚才读的数据流怎么样?
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A辉冬汽修【石湖小李】我给你看一下数据流
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技师蔡旺你不用给我看,你自己就能够看出来是怎么样的吧。最起码油门踏板的数据是不动的。踩下去的开度会逐渐变大。但是油门踏板在不睬的时候,节气门体的开度也不能随便变化吧。这个从数据流上应该可以直观的看出来。
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技师蔡旺你这里说节气门体发出噪音,那除了这个电机工作,别的地方也没有其他的。假如说节气门体的叶片没有打开,但是它明显发出噪音,那就是这个节气门体的问题。
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技师蔡旺再说这种数据要看它的一个动态的数据变化,这个您自己去判断一下就可以。
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A辉冬汽修【石湖小李】会打开
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A辉冬汽修【石湖小李】开度都正常
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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A辉冬汽修【石湖小李】可以正常工作
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技师蔡旺你找点清洗剂喷到进气歧管的位置,找一根真空管喷进去,试一下能不能打着车。
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A辉冬汽修【石湖小李】不能
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技师蔡旺你把火花塞拆下来,然后插到4个点火线圈上,确定有火,而且火花塞上面有汽油,而且比较潮湿的话,接着测量一下气缸压力吧。按照发动机工作三要素来说,只要满足那三个条件,他就应该能够着车
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A辉冬汽修【石湖小李】试了,直接喷了华油器从节气门出喷的,也没法着车
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技师蔡旺直接从节气门喷出?
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技师蔡旺你把那根胶管拆下来了?你拆下来之后,空气流量计怎么测量进气信号?你把那根胶管安装上。那空气流量计也工作。找根真空管往里面喷。
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技师蔡旺如果是往回回气体的话,是不是气门密封不好?你测测气缸压力。
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A辉冬汽修【石湖小李】直接喷进气管可以打着车
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技师蔡旺你把我搞糊涂了。到底现在是能不能启动着车呀?
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A辉冬汽修【石湖小李】刚才拔了跟进气管试了,直接喷华油器可以着车
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A辉冬汽修【石湖小李】直接喷进气管可以着车,喷节气门处不能着车
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技师蔡旺那就说明是汽油压力不足呀。有没有压力表测一下。我确定汽油压力是充足的,那么就测量一下喷油嘴上面有没有正极12伏电源。如果有正极电源,那么找个二极管,测一下启动的时候喷油嘴插头有没有工作?
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技师蔡旺
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A辉冬汽修【石湖小李】我直接把喷油嘴拔出来都会喷油
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技师蔡旺那既然喷油的话,那说明油就有啊,那喷上清洗剂怎么又着车了呢?
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A辉冬汽修【石湖小李】汽油不行?
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A辉冬汽修【石湖小李】对了,他说他刚加了汽油就开始有毛病了
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技师蔡旺
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A辉冬汽修【石湖小李】那这样能打着就说明节气门没问题?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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A辉冬汽修【石湖小李】
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A辉冬汽修【石湖小李】
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技师蔡旺汽油压力三公斤。可能雾化效果不行,喷油少。测量一下就知道了。
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技师蔡旺今天晚上太晚了,得睡了。大致的问题点已经确认。要想测试直接用打吊瓶的装置测试一下即可,戓接上压力表测量一下
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2011年丰田卡罗拉,放了2天就打不着火,有喷油,没有高压电,节气门有工作,电脑故障码p1604,起动功能故障,是怎么回事检查点火线圈线路是否短路,检修发动机电脑版
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10年丰田卡罗拉,改装天然气四年,多点,现故障着车有时点火困难,打火三次,不是每次,现在点火不好的故障频率增加,发电机,启动马达己保养,火花塞检查没问题,节气门己清洗,电瓶换新,请老师指导!【车型:卡罗拉】上次咨询过,按你说的更换汽油泵和汽油滤芯,清洗了喷油头,故障反而严重。这种情况有可能是燃油压力有泄压的情况,建议接上燃油压力表,在原地停放一个小时以上,看一下具体的燃油压力是否下降。
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10年丰田卡罗拉,改装天然气四年,多点,现故障着车有时点火困难,打火三次,不是每次,现在点火不好的故障频率增加,发电机,启动马达己保养,火花塞检查没问题,节气门己清洗,电瓶换新,请老师指导!测汽油管路保持压力,清洁喷油嘴
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丰田卡罗拉12年1.6换过正时链条6件套以后手机OBD检测就一直出现P0016故障码,是不是曲轴位置传感器坏掉了,昨天早上车也打不着,找来一辆车搭个线就着了,下午开始到今天,打火的时候,仪表盘所有灯都一闪一闪的,然后车就着了,发动机打火时的声音也有气无力的更换链条的时候,记号没有对好,再对一次
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丰田10卡罗拉水泡车,做了排水,换了保险丝盒的车身电脑,一开始可以着车的,用了几天然后想处理防盗,因为防盗泡了水遥控就用不了了,然后拆了防盗,买了个拆车的防盗盒装了上去然后匹配过了,然后就打不着火了。开钥匙倒on档发动机灯和机油压力灯没亮,每次开钥匙打火的第一瞬间可以着0.5秒然后熄灭,然后再打就一点着的迹象都没有了。 匹配防盗时候的故障码是图1,过后报过图2的故障码根据您的描述,建议您装全新的防盗模块,并匹配,检查所有水泡过的线束插头
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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量,家是辽宁的,今天在启动着火后,机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样,我就给熄火了 ,然后再启动就没有了,跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响,然后我靠边停车,打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺,一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的,基本上就是5000公里一换机油,请问这是啥故障?是真故障还是假故障,三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了,一直到今天又出现了,麻烦师傅给解答一下,谢谢了你好,首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到,而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多,造成主油道堵塞。出现这种情况,首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥,用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油,或者是全合成0w40的机油
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你好,我的是08年卡罗拉,有时,有电有油偶尔就是打不着火,去年我把原车的火花塞因为时间太长积碳太严重,有时候还颤抖而换了,但换的不是好的,是每支20元的,只用了一个月,后来网上买了一支70元的,像是跟原车一样的电装,可是只用了五六个月又不行了,马达一直响就是打不着火,拆下火花塞,火花塞上好像有油,到修理厂去把火花塞又换了,可是过了几天又打不着火,后来把每支70元(清理干净积碳的那种)那个换上后又打着了。这种情况是什么原因?火花塞的关系还是又出什么毛病了?另外,仪表盘上一直显示"检查空气囊"到几个修车的地方检查没查出个所以然,后来网上买了一个方向盘游丝,刚换上没什么反映过了几天恢复了正常,但过了几个月后又出现了那种故障,用电脑解码查了一下,显示"副驾驶气囊接触不良,怎么也排不了,这个跟打不着火有关系吗?这种故事码怎么解决?您好,根据与您沟通了解,按我说的检修一下。然后再试一下。找我可以直接说于雷师傅回答就可以
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09年1.8L自动挡卡罗拉打不着车,之前怠速抖动清洗节气门喷油嘴着车正常,放一夜后无法启动,淹火花塞淹缸,新换的火花塞。摘下喷油嘴后在车上测试肉眼可见的喷油过多,ECU无故障,数据流静态空气流量计0.25拔下插头后0.07。水温传感器温度符合当时天气温度,节气门无故障,火花塞跳火正常,是什么导致的喷油过多,是电脑吗,另外静态的时候流量计应该是多少。
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11款1.8卡罗拉自波,9万公理,冷车跑几公理后经常有这个问题,发动机刚热开着行驶没事,有时收油后息火,怠速不稳忽高忽低容易息火废气好难闻,有时还放炮有点黑烟,放炮后真空管炸脱茂烟,再跑多十多公理后又正常是什么原因?以换火花塞和清洗节气门,问提还在。没有故障码这应该是复合型故障,热车有影响的是水温传感器和转速传感器,建议检查这2个
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师傅你好,17改款丰田卡罗拉双擎,18年8月购买,行驶至3万多公里出现 加速无力 提速发动机声音大 发闷,油耗增高,检查电脑无故障码,现以行驶10万,8w更换的火花塞,6w更换的变速箱油,6w清洗的节气门喷油嘴进气道(吊瓶),怠速稍微抖动,怠速汽油压力300或者350(不太记得了),近期又清洗了进气道和缸内积碳,但故障依旧,查看电脑长期燃油-3在检查一下进气流量计传感是否脏 清洗一下,测量一下缸压是否在8.13可以用内窥镜检查一下缸内是否有拉伤。
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东风小康风光500加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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