-
技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-荣威威,很高兴为你解答。
-
技师荣威威你好
-
你好,这是什么情况啊
-
老车了
-
接近15万公里
-
技师荣威威我看着下面的不像是机油
-
技师荣威威颜色不对啊
-
那是什么东西,黏糊糊的
-
技师荣威威机油是黄色的,使用以后是黑色的,冷却液是红色的
-
技师荣威威你这个我看着像是变速箱油
-
技师荣威威需要把车升起来,或者在下面用手机拍个照片
-
技师荣威威变速箱油是有点透明的
-
变速箱坏了很多次了
-
技师荣威威你在下面拍个照片
-
那可能是又坏了
-
我现在不方便
-
这是之前存的照片
-
技师荣威威那没事,有时间去检查一下变速箱油
-
要解决这问题,要整个换变速箱吗?
-
技师荣威威需要检查一下看是什么地方漏的
-
技师荣威威下面那个密封垫容易漏油
-
这个变速箱应该挺新的
-
技师荣威威回来有时间去检查一下那个垫子
-
好,谢谢啦
-
技师荣威威好的,不客气
-
别克英朗gt1.6手动版,开着开着很难挂挡,甚至挂不上去。多踩离合几次就勉强可以挂,感觉泄压了,刹车油一直没有少不存在漏油,冷机时还好,市区红灯多的就会出现这个问题,高速没有任何问题。这个到底该如何解决,去做过排空,一小段时间又出现。根据车主描述!此类现象是离合总泵或则是离合分泵问题!需要检查这两个东西,注意该车一定要用原厂配件才行的
-
2010款别克英朗xt,11万公里。 最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后,特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难,严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的,自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常,但是再过一会又出问题了。这是什么原因? 补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油,并且我几个三件套两年前刚换过,难道是三件套又坏了吗?您好,根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题,或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后,直接考虑压盘异常。更换三件套即可
-
你好汽车大师,本人开一辆别克英朗gt2012款1.6L 自动挡。最近发觉发动机位置有漏气的声音,踩油门发动机还有哒哒哒的响声,不踩就没有,只有踩油门才会出现,机油是在京东买的刚换不到1500公里。4s店说哒哒哒响是正时皮带里面的齿轮的声音,今天清洗了节气门和喷油嘴,所以想问一下这到底是什么问题吗?不想在4s店被骗了。
-
你好,李工。我的车2012款1.6自动舒适版,别克英朗 发动机因为节温器底座胶木破裂导致防冻液泄露高温,后来因为气门室盖原因导致4缸进机油,于2016年9月份发动机大修过。发动机大修以后,那个节温器底座下口有个堵头频烦漏防冻液,于是又换过一个胶木的节温器底座,那个地方不漏了,现在又改在与节温器相连接的两根不锈钢管子之间漏防冻液,师傅拆下来打过胶,管几天,又漏防冻液了。最近气温高的时候不漏,漏的时间都发生在夜间气温低的时候,真是闹心,每天早上开车都要打开引擎盖看下水壶缺不缺水。请李工解答告知。不胜感激!机油散热器边上有好几根铁质水管连接,对于这些管子的安装,注意以下几个问题,就能一次性维修好。 第一,对拆下来的零件进行彻底的清洁,最好用砂子打磨一下。一定要保证密封圈的接触面没有任何杂质。 第二,在铁管的密封圈对应位置进行生料带的缠绕,缠绕生料带以后得密封圈要比正常的铁管凹槽高一点。 然后按照正常的安装步骤进行安装。
-
别克英朗更换了离合器三件套后出现离合器无压力挂档困难,昨天刚换了(phc法雷奥)后晚上出去开了大概二十公里回到家,今天一早出车开了三四公里后红灯停车后再启动时发现离合器踩下去很软无压力几乎,几乎踩到底时稍微感觉一点很软的压力同时档位根本推挂不进去!后来使劲连续踩了四五下离合器莫名其妙又轻松挂进去了,但只开了一段路又碰到红灯停下来再走又不行了,得再使劲踩几下离合器才能挂档进去,后来开回修理厂那家厂检查,怀疑有空气液压管,就连续排了四五次空气没了加满液压油又重新启动开出去试试,结果没走几公里老毛病又来了!头晕死了!后来又回到汽修厂检查,怀疑档位分离器可能有问题,接下来换这个要,我想问问到底啥原因?这款车主要是离合器液压的分离轴承,空气确定排干净后就是变速箱上方的挂档机构,这款容易出故障,故障率很高。把拉线拆了,看看手动挂档没问题说明变速箱换挡机构没有问题,那就是分离轴承不行,泄压。
-
2013款手动挡别克英朗,前几天不小心拖底了,然后ABS故障灯亮了,去4s店路上等红灯或者刹车停车时熄火,踩油门时有卡顿现象。到4s店以后,电脑检查说是ABS传感器因为拖底坏了,店里没货,下单,等货来。回家路上,依然熄火,当然跑起来的时候不熄火,只有几乎完全停下来的时候才会自动熄火,另外,油表一会提示没油了,一会显示还有两格油,不过应该也没多少油了。以上毛病,没拖底之前都没有,麻烦师傅帮忙分析一下,以上原因都跟ABS传感器有关系吗?
-
别克新英朗2016款自动中配。昨天底盘被磕了下,开了10来公里回来没啥问题,今天来出去的时候换挡有点顿挫,但是仪表盘上没显示,就继续开,大概又开了40公里,停在一个斜坡上才发现变速箱油漏了,又开了10来公里到修理厂,刚到,倒档就不管用了,还是推进修理车间的,请问变速箱要更换吗?需要检查变速箱的漏点,如果刮伤厉害可以更换。不严重可以修复。如果有车损可以走保险。
-
一辆11年的别克英朗电子油门的 刚搞完大修怠速运转正常 试车上坡没动力 转速也没反应 踩油门到底跟没踩一样 陡的坡会自动熄火 45度的坡挂一挡不会熄火但也同样加不起油门 只要上完坡马上转速就起来了 4 5 千转 换2档就又会转速掉下来 正时正常 气缸压力正常 汽油压力正常 三元催化没堵 喷油嘴洗过 火花塞换过 节气门洗过 不知道哪里的问题了…… 以下是亮的故障图
-
11年别克英朗,跑了快6万公里了 在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声, 然后到了目的地把发动机舱打开,发现水箱的防冻液没了,于是我又加满,在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害,我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样,等汽车冷却,我把水箱打开,发现里面还是有防冻液,而且是满的,不过很混浊,还有少许泡泡,车底发现有黄泥一样的水。 因为离家不远,我又行驶了一段,还是车身发抖,我又停下来,冷却一会,离家只有几百米,还是坚持开到楼下,途中熄火两次, 发动机发出嗒嗒嗒的声音,停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油,而机油尺上也有防冻液,估计是串在一起了 请问下会不会很严重,维修大概费用是多少根据描述,水箱漏水,导致发动机高温,气缸床垫损坏,水道串到油道,所以机油里面有水,这种情况不能继续驾驶,容易造成发动机拉缸,损坏发动机。
-
各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
-
车底盘下面漏水是什么原因,车底盘下面漏水是什么原因 关了又漏水
车底盘下面漏水是什么原因,车底盘下面漏水是什么原因 关了又漏水随着汽车使用时间的增长,有时候我们会发现车辆底盘下面会出现漏水的情况。对于大部分车主来说,可能并不了解车底盘下面漏水的原因,更加不知道为什
汽车知识
2023-10-18
-
油底壳漏油,油底壳漏油会导致发动机故障灯亮吗
油底壳漏油,油底壳漏油会导致发动机故障灯亮吗在汽车维修过程中,油底壳漏油是一种常见的问题。油底壳位于发动机下方,负责收集并保护引擎内部的油润滑系统。如果油底壳发生漏油,会对发动机的工作产生不利影响。那
汽车知识
2023-10-18
-
油底壳漏油,油底壳漏油还能开多久
油底壳漏油的危害油底壳漏油,是一种常见的汽车问题,但很多车主并不了解它的严重性。油底壳在汽车引擎中起到重要的保护作用,它是发动机最下方的一个部件,包裹着油泵和曲轴箱。当油底壳发生漏油时,会对发动机造成
汽车知识
2023-10-18
-
油底壳漏油,油底壳漏油导致发动机损坏保险公司赔偿吗
油底壳漏油,油底壳漏油导致发动机损坏保险公司赔偿吗在汽车维修领域,油底壳漏油是一个常见的问题。当发动机油底壳发生泄漏时,油液会从底壳的裂缝或损坏处流出,导致发动机油量不足。这种情况下,发动机可能会出现
汽车知识
2023-10-18
-
车底盘下面漏水是什么原因,车底盘前面漏水是什么原因
车底盘下面漏水是什么原因,车底盘前面漏水是什么原因随着社会的不断发展,交通工具对于人们的生活变得越来越重要。而汽车作为最常用的交通工具之一,不可避免地会出现一些故障和问题。其中,车底盘下面漏水和车底盘
汽车知识
2023-10-18
-
车底盘下面漏水是什么原因,车底盘前面漏水是什么原因造成的
标题:车底盘下面漏水是什么原因,车底盘前面漏水是什么原因造成的车底盘下面漏水的原因车辆的底盘下方出现漏水情况是一个常见的问题,这可能会引起车主的担忧。下面我们将介绍几种可能的原因:1. 导致车底盘下面
汽车知识
2023-10-18
-
油底壳漏油,忍四油底壳漏油
油底壳漏油,忍四油底壳漏油为什么油底壳漏油是一个严重的问题汽车的发动机是车辆的心脏,而油底壳则是发动机的保护壳。油底壳的主要作用是收集并保护发动机机油,以确保发动机正常运转。然而,当油底壳漏油时,会导
汽车知识
2023-10-18
-
车底盘下面漏水是什么原因,为什么车停下后底下一直滴水
车底盘下面漏水是什么原因,为什么车停下后底下一直滴水底盘漏水可能的原因车辆行驶过程中,如果发现车辆底盘下面出现漏水的情况,这可能是以下几个原因造成的:1. 制动系统故障:车辆制动系统由制动盘、制动片和
汽车知识
2023-10-18
-
比亚迪宋怎么挂倒车档位
比亚迪宋怎么挂倒车档位选择正确的时间和位置挂倒车档位是驾驶比亚迪宋的重要技能之一。倒车是驾驶中必不可少的技能之一,尤其在狭小的空间里停车或倒车入库时,正确地挂倒车档位尤为重要。对于比亚迪宋车主来说,掌
比亚迪
2024-01-29
-
油底壳漏油,油底壳漏油维修需要多少钱
油底壳漏油,油底壳漏油维修需要多少钱近期,有不少车主反映自家爱车出现了油底壳漏油的问题,这不仅导致了油耗增加,还给发动机带来了潜在的损害。那么,油底壳漏油维修需要多少钱呢?本文将向您详细介绍相关内容。
汽车知识
2023-10-18