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技师张瑞志
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是的
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不过这车在17年7月出过大事故
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技师张瑞志
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你遇到过吗?
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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你遇到的那个是什么问题啊?
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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你的意思是一个模块。影响了其他的那么多模块啊?
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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问题是现在就只能进3个系统,一个安全气囊,一个倒车辅助,还有个灯光照明系统
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技师张瑞志
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而且灯光开关在关闭位置,大灯那些也常亮
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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明白,明天上班我先看看
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到时找到问题了在采纳
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技师张瑞志
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谢谢!明天我先检查了在咨询你
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技师张瑞志好的,
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老师你帮我分析下钥匙无法打开和关闭会不会是那个,l key那个通讯线有问题啊?
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在请问下你这个英菲尼迪的网关控制模块在哪里呢?
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技师张瑞志网关具体位置不知道,车型多,每个年款都不一样。
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还有can线测量阻值是不是拔掉模块的插头,直接用万用表一个接can高,一个接can低那样测量
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技师张瑞志你现在主要的问题是让解码器能进模块里去明白吗。别的暂时不要考虑
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技师张瑞志先在线测电压,
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技师张瑞志休息了,有问题可以提问,看到后第一时间给你回复
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老师我量得诊断接口14号和6号针角为120欧姆正常吗?
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还是哪里有问题
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技师张瑞志
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那可以把模块插头挨个拔掉测量吗?
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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那直接从诊断接口找线那边找起走就可以咯!
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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技师张瑞志你好,现在有点忙,如果还有问题,稍后回复你
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我今天测量的时候是把电脑板拔掉的,电源断掉的,因为电脑板里面好像有个电阻烧掉了,所以电脑板在修。就这样检测的也不知道准确不
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我是不是还可以检测那个CAN线的电源,用万用表一个搭铁,一个搭针脚
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技师张瑞志可以
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好的 明天我先想法把两个针角的阻值降到60应该就能找到问题了
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技师张瑞志嗯
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技师张瑞志慢慢查,问题就可能找到
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可以留个你微信吗?老师
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技师张瑞志
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你直接语音发他就没办法了啊!
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帮帮忙拉老师
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技师张瑞志
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好的,那我到时在直接追问你嘛!
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技师张瑞志好的,随时欢迎
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感谢老师
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技师张瑞志客气
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老师你好,我拔掉智能钥匙单元后,阻值降到60欧姆了,但是之前的现象还是没有改变
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技师张瑞志解码器都可以进模块吗
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还是没办法
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技师张瑞志所有模块都进不去
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刚才无意中测了两根can线的电压,为什么会出现,两根线都是8v啊?
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只能进灯光 安全气囊 还有倒车模块
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技师张瑞志电压不对,你测能进的can线电压是多少
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好的,这就怪了昨天阻值不对,今天又对了
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技师张瑞志今天你不是说拔了智能钥匙才对的
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这会又发现个新问题,转向管柱没锁到,不管通不通电都没有锁死方向
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我量了能进去的都没有电压
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技师张瑞志
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那问题就出在这里吗?
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还是只有先把这个问题解决了在看其他的
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技师张瑞志
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是的
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技师张瑞志
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就是一个搭铁,一个量线
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技师张瑞志
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可是没有啊!
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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诊断接口那两个线都是8V多
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技师张瑞志
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嗯(⊙_⊙)
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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嗯 好的,我把那个模块挨个断了在打阻值,现在阻值打完了,只有检查电压了
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技师张瑞志嗯
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技师张瑞志
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我无意中又发现一键启动的那个开关,它有时可以关闭,但是关闭后又自动打开了
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技师张瑞志
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刚才我把A/TCONT保险拔掉就一切正常了 什么原因
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技师张瑞志什么都可以了
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是的
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这个是一个什么模块啊?
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变速箱的吗?
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技师张瑞志等下,吃了饭回你
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嗯!
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技师张瑞志
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全部可以了,打火也正常了
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会不会是手动模式开关坏了
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技师张瑞志
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明天在慢慢看,加个微信 我打赏你
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技师张瑞志
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技师张瑞志谢谢打赏
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10年英菲尼迪FX35,熄不了火,仪表灯全亮,只正常显示汽油表,风扇常转,维修师傅拔掉油泵保险后强制熄火,断电瓶重起后,开钥匙仪表灯全亮,无法打火,风扇也常转,仪表自检灯不灭,一键启动中间灯不亮,只显示ON。用解码器读故障码,只能进入安全气囊,倒车辅助和灯光照明系统。全车保险丝都是好的,求大神给点帮助根据您的故障现象描述,一般是钥匙门15电无法断开,所以才导致无法熄火的,这个需要检查继电器,好友点火开关的线路
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10年的英菲尼迪FX35,车子正常使用以后熄火,过一会遥控器失灵全车没电,只有喇叭响,刹车灯亮,电动桌椅可以动,其他全部失灵,门灯,双闪也不亮,电瓶负极断了过几分钟就全部正常,,建议着重排查这些点,另外再把当时拆除的部位都仔细再检查一下。
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