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技师李先强你好，我是汽车大师金牌技师-明全升，很高兴为你解答。 -
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技师李先强您好 -
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技师李先强你可以尝试一下断电 -
D**丶试过了 断电
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D**丶原来是都用不了
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技师李先强还是有故障 -
D**丶然后我换了一个保险 都可以用了
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D**丶是的有故障
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D**丶控制盒我都调换试过
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技师李先强故障你清不掉 -
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技师李先强他有没有什么零部件不过做
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13年朗逸1.6发动机，第一次发动机打不着火，报曲轴位置传感器故障，更换完曲轴位置传感器能启动，一切正常，一个星期后车主又反应打不着火，救援到现场，反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪，经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂，大概2公里，车子拖到修理厂，试着启动发动机，结果还真启动了。后面换了汽油滤芯，清洗了一下节气门，洗了一下发动机积碳和喷油嘴，过了两天一切启动正常。决定交车，到了第二天车主又反应车子启动不着，到达现场，发现汽油泵不工作，后检查保险丝和继电器都是好的，就是油泵不工作，经测量电源线不通电，车辆无法启动，正准备拖车，用手使劲拍了一下仪表台，车子又可以启动了，油泵电源线通电了，一直开了10多公里没有任何症状，直到今天第二天还在修理厂，启动一切正常，无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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12-12月出厂 大众朗逸 报空调控制单元模块不通讯 空调无法工作 AC灯可以点亮 启动发动机 散热风扇高速转！您好。根据您故障描述原因分析，大众朗逸车出现空调系统不工作，空调泵不吸合没有电，发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯，此车为手动空调，通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号，证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯，造成原因有，空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起，首先检查空调控制单元供电及接地是否正常，此控制单元有3根供电线路，1根接地线路，经测量后只有两种可能供电，少了一个供电线，是控制单元的3号脚没有12v供电，此电源是由SC保险3号提供电源，在主驾驶左侧保险盒内第3号，检查发现保险丝以烧断，更换后外次烧断，说明此供电线路有和接地短路，断开空调控制单元还是与接地短路，说明此线路再其它位置有和接地短路，还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方，处理好线路，问题就可以解决了，由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作，不能与发动机电脑进行通讯，发动机电脑无法控制空调泵工作，就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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大众朗逸1.4T 2011年，行驶中亮epc灯，加不上油，故障码如下，是不是节气门坏了？大众朗逸1.4T 2011年，行驶中亮epc灯，加不上油，故障码节气门不可信，电位计信号过小，检查节气门插头有没有问题。没问题就是节气门问题！
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12年朗逸关上车门后，车门指示灯还是亮着，车走起来中控落锁后灯才灭！应该咋办？朗逸车型关上车门后，车门指示灯还是亮的。大部分情况都是门控开关出现了故障，12款的朗逸门控开关是单独的很简单就可以拆下来检查。13款的是集成在车门锁块里面，可以用诊断电脑读数据流检查出那个车门门控出现了故障。
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朗逸后门装锁的位置下面是什么材质加固的你好，朗逸后门锁下面位置就是高强度钢板材质加固的。
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这是朗逸哪一年哪一款的车？16年10份生产的 属于13款朗逸 自动风尚型 1.6
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2018朗逸车门忘记锁，会自动关吗朗逸会自动落锁有个前提是车子锁门后邹打开这种情况下一般是20分钟落锁，建议下车时及时落锁车门防止物品丢失
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为什么我的大众朗逸15年自动舒适版，朗逸的标志却在后备箱上面你这是经典朗逸字标是在尾箱右上角的与新款朗逸在右下角有点不一样的这是正常的不用担心.
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汽车中控门锁常见故障及原因
汽车中控门锁是现代汽车的核心部件之一，其作用不仅仅是保证车内安全，还能够方便驾驶员快速进出车辆。然而，由于中控门锁的复杂性和使用频率，常常会出现一些故障和问题，给车主造成诸多不便和困扰。本文将围绕汽车
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2023-04-19
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中控门锁常见故障及检修方法
中控门锁常见的故障及检修方法，常见的故障一般都是中控门锁，不能正常的开锁和闭锁，车辆仪表显示，车门灯一直点亮状态，车辆无故锁车后报警。针对这种情况，建议做以下相关的检查和维修: 1、中控门锁无法正常开
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2021-09-08
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汽车右后门内侧打不开
首先确定有没有把儿童锁打开了，如果儿童锁打开后里面是打不开门的，儿童锁一般是在锁机附近，如果确认儿童锁没有打开则需要拆下门板检查内拉手上的拉线与拉手是否连接完好，如果没有问题再检查拉线是否有发卡或是断
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2021-04-02
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车钥匙在车里，门锁上了怎么办？
车钥匙锁在车里面，大概有以下这几种开锁的办法： 看一下后备箱有没有打开，如果后备箱有打开的话，可以从后备箱的位置进入车内，打开车门。 如果所有的车门和后备箱都是在关闭的状态，那就参考以下这几种方法：
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2021-11-29
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车钥匙锁在车里面了怎么办
车钥匙锁在车里面了，怎么办？那这种情况大概有以下这几种处理方案： 第一种就是如果离家比较近的话，可以去家拿备用钥匙。用备用钥匙打开车门。 第二种情况就是找就近的修理厂，一般修理厂都有专门的开锁工具，用
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2021-07-14
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丰田红杉电动尾门故障码b2250
丰田红杉电动尾门故障码b2250丰田红杉（Toyota Sequoia）是一款备受消费者喜爱的SUV，其电动尾门问题备受关注。其中，故障码b2250是丰田红杉电动尾门常见的故障码，下面我们就来详细了解
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