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技师肖新忠应该不是您说的这块引起的,您可以尝试拆除皮带不让空调和发电机转动再试。看有没有这个现象,如没有了就说明是这块引起的,如果还有重点检查机脚。这个车的发动机机脚很容易烂掉,你可以用千斤顶顶住发动机底部,让发动机与车身分离测试,如不抖了就是机脚故障,也可以用工作灯观察,右边发动机机脚,前部水箱后面机脚和左边变速箱机脚都容易烂掉。
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皮皮撸我比较疑问的就是我上次保养完也出现过这个问题……中间不知道怎么好了现在又出现了
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皮皮撸要是机脚坏了会一直抖动啊
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技师肖新忠您是2.3还是2.0的发动机。
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技师肖新忠2.3发动机机脚坏的可能大,在起步和急加油时现象特别明显。只要不是完全烂完中间行驶过程感觉不明显。
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技师肖新忠还要检查一下有无故障码,无故障的话机械故障机脚成份大。
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皮皮撸谢谢
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04款天籁,刚做的保养……在D挡下车发抖,上次保养完了也是这样,换了换汽油就好了很多 ,现在我加的95的,没汽油可换了啊,怎么还出现这样的情况。刚换的空调压缩机。我感觉问题好像出在压缩机和发电机这块,我给引擎盖打开发现这块响的声音有点卡顿的现象。
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你好!我前天去4S店保养2万公里了。保养内容除机油机滤,空气空调滤等还清洗了进气系统及节气门,更换了原厂火花塞。保养完开回家第二天早上发现打火车轻微抖动,油耗高出一倍。没保养前不存在这些现象,车开着特别好!然后去店里做了节气门电脑检测,说回去开开就好了!自己跑高速100多公里,现在油耗降都正常,但是今天打火时车还是轻微抖动,问一下师傅继续开会自己消除吗?消除不了问题出在哪?这保养做的,做出问题来了这个将失火气缸的火花塞、线圈与不失火的进行互换,再看一失火转移吗,如果转移,说明是互换件的问题,最好测一测失火的数据,看看有没有失火。
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1.我的车在开时候感觉哪里闷住了一样,车子转数三千到四千转了发动机声音大了速度就是不上去,开了空调和下雨天的话这样的现象会更明显,昨天我做了保养换了全合成的壳牌机油,空气和汽油滤芯也都换了还是没什么好的效果,别人坐我车都说发动机声音好大怎么回事,是不是什么地方积碳太多了。 2.我刹车片新的才一个月,我的车子轻踩刹车时候 感觉刹车片在抖一样 方向盘也有轻微的抖动。去快车店检查说我刹车盘要换了你好,前轮刹车是刹车盘的问题,至于变速器这个,我怀疑是变速器有打滑现象,但是最好找师傅给你试试车,这样最好判断
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12年的新君越,目前16万公里,保养一般都在外面的修理厂,前几天刚刚做了保养,问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次,今天突然熄火三次,都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候,以前也有类似的情况发生,但是那次发动机故障灯亮了,一加加油门车就熄火,后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火,这次有又这个问题了,另外在等红绿灯的时候挂在D档,踩着刹车,车辆的转速表指针不稳定,车辆有时候会轻微的抖动。问题2,就在晚上才出现的,刚刚上车启动车子,这个空调仪表的设定温度也不显示了,然后也不制冷了,停车断电从新启动也是这样了,电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看,谢谢
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17款1.4t速腾,4.8万公里,今天刚做完保养,清洗节气门,喷油嘴,换空滤,换机油机滤,然后回家过程中有等红灯时发现发动机怠速抖动,手扶方向盘脚踩刹车踏板都可以明显感觉到抖动,怠速800多,到家门口超市买完东西启动车辆发现风扇转的特别快,跟夏天着车在车里吹空调一样散热,现在冬天冷也用不着散热,然后坐车里就看见发动机故障灯亮了,来回重启,熄火做了几次故障灯不亮了,请问这是什么原因?发动机故障灯亮,需要用诊断电脑检测,读取故障代码的含义,然后根据故障码排除故障
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我的是15款朗逸,9个月的车跑了6万5千公里!除了换机油、机滤、空滤、空调滤清,别的都没保养换过,现在不管高低速行驶,轻踩刹车滑行车身抖动!速度越快车身抖动越强烈!是什么原因呢?还有就是起步时候离合器没有半联动了,如果离合器放一点不给油的话,发动机也在狂抖,就起步半联动是这样,车感觉打突突,别的时候都好,这两个问题哪位高手知道大概原因和解决办法?麻烦解答一下!谢谢!!
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开的是04年的雅阁(高配),昨天刚保养完,换的空滤,皮带,皮带涨紧轮。空滤连接发动机的管子上有一个小管没给我接上,导致车辆行驶中有冲击感,n挡换d挡冲击感最强,车都在晃,给我上的电脑修了一下说好了,今天下午又出现这种情况了(有冲击感不是很强,就是有种撞击声。咯噔声)这是什么问题牙呀?? 对了怠速踩刹车500转。急急急急急急急急急急急急
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你好,王师傅!我现在遇到一个很恼火的问题,昨天晚上开始车子出现了一个问题,原地踩刹车打方向轮胎发抖摆动,很严重,并发出哒哒哒的声音,今天去4s店把车子举起来就不会了,而且原地不踩刹车也不会,只要踩刹车就会,无论在哪个档。这车买来4个月,今天跑完4s店后刚好跑了4000公里,3300已经做完首保,从买来出现了好多问题,空调抖动,D档踩刹车抖动,是很严重那种抖动,水瓶放上去里面的水可以抖的2.3厘米高,然后车子又高速110以上方向盘抖动,还往右跑偏,再后来刹车变硬,好几次开空调跑完泊车的时候刹车就偶发性变硬,踩不下去,换了一个控制器后目前没有出现过了,但现在有几次上车没启动前第一下踩刹车刹车是硬的或者只有一点点,不知道什么情况。我也不知道这个控制器换了会不会有什么后遗症,我也不知道我的这些问题能不能把这次出现这个打方向轮胎发抖的问题联系到一起来。 还有师傅,我的车油耗一直都是7毛多,上次做完保养回来每公里8毛3了,其中还有一半的高速,我有好几年的驾龄了,所以我不是新手,麻烦你了师傅,替我解忧!建议检查刹车真空助力器
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英朗16款发动机位置。今天早上做了保养(换机油、滤芯之类的),保养后开车时开了空调,感觉风吹起来有机油味,后然想想不对,打4s店电话,最后回去找修理人员,修理人员查看了下说机油残留问题,这个味道多多少少会有,开空调打开内循环就好,然后是让他能不能在清理下。修理人员拿了一壶水(装机油壶的),把水从图片画圈地方倒下去,说这样就可以了。当时到的时候,我还问他这样可以倒吗?他说没影响。现在想想不放心,也不知道倒的地方是不是发动机还是外壳保护?对发动机有没有影响?及时清洗干净,防止机油过热。
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你们好,我的是11年的自动挡八代思域,我有几个问题,第一空调问题,为什么我车开开空调,怠速抖动,从n挂到p抖然后,从p挂到n也抖,压缩机风扇,工作,有的时候一直转有的时候,停3秒然后转10秒然后再停3秒反复这样,隔音差这个我知道了,但没次它启动车都怠速抖一下,好烦,为啥有的车开空调外面声音不大,而且就算大了,也不一直转 ,要说车内温度够了就不总转了,我的都哇 凉了,也还那样,只有哇 凉了,放2档才 转10秒停3秒转10秒 这样,每次启动,就抖一下 啊而且,保养完事后,失去100块油,跑将近150吧,开空调不知道啥德行,费油吗。放心使用就可以的,每个车型的控制方式都不一样,所以说他空调工作起来的性质也不一样。
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