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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊像这样的情况,需要做个油路,积碳的清洗处理的,另外检查一下火花塞这块有没有问题的,常见的故障,主要是积碳多了导致的问题
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问题一:我的车是2009年长安集团出品的第一代悦翔,现在每次发动机打火都需要两次启动才成功,第一次打火失败,汽车突突几声就熄火了,过了十几秒后第二次打火成功,我每隔三个月就清洗一次节气门,机油也更换及时,请问这是怎么回事? 问题二:好几次开车跑高速,汽车无缘无故自动熄火,油门自动给油,发动机噪音特别大,转速表不听使唤
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一零年长安悦翔原厂cng双燃料,现在问题是油转气指示灯有时不亮有时亮,以前正常的时候是全亮,全亮就不会出现问题,现在他的故障就是跑的时候有时车子要抖一下故障灯会闪一下然后一下就正常了,就像是车子断电一样,车速的话,不管你是多少码他都是一样的会出现那种抖的情况,然后二三秒就好了,我这个烧油的话是没问题。烧气的也能跑到一百三四。就是,问题是要要斗一下,指示灯不亮。我想请教什么问题?像这种情况的话,必须用仪器,先读取一下故障码,才能知道它故障的部位。一般的话,燃气方面的控制系统有可能就是发动机电脑程序出现错误,这个需要用电脑调校一下,也有可能是这个油气转换开关出现问题,工作不良,或者是线路,出现问题。
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一零年长安悦翔原厂cng双燃料,现在问题是油转气指示灯有时不亮有时亮,以前正常的时候是全亮,全亮就不会出现问题,现在他的故障就是跑的时候有时车子要抖一下故障灯会闪一下然后一下就正常了,就像是车子断电一样,车速的话,不管你是多少码他都是一样的会出现那种抖的情况,然后二三秒就好了,我这个烧油的话是没问题。烧气的也能跑到一百三四。就是,问题是要要斗一下,指示灯不亮。我想请教什么问题?重点检查一下切换开关
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我的车是长安悦翔老款,出现的问题是这样的:冷车启动时难点着,只听发动机像要熄火的样子,看转速只有3-7百之间来回跳动,几秒熄火了,要踩油门才能发动,(有时有有时没有)。正常开的时候感觉在加油门,不踩油门车速和转速不降下来,要踩刹车才降下来,停下来自动到转速2000以上,重新启动,转速有正常了在800。有时开个几公里没出现,时好时坏。 节气门已洗,怠速马达已换。没用。你好,这种情况需要检查一下怠速马达安装的位置有没有磨损?,还有就是进气支管真空管路和废气管路有没有漏气的现象?,如果更换原厂的怠速马达还是不行的话,这个建议更换一个手调的怠速马达
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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳,发动机很抖,并且怠速的时候会慢慢的自动熄火,再次启动困难,需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀,尾气很臭,排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月,点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年,燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现,前氧传感器已经发黑,上面好多积炭。请问是啥问题啊,难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。您好 如果是燃油混合气希的话,那么说明油少气多,建议检测下油泵压力,有没有卸压的情况的,另外做个油路和喷油嘴清洗处理下
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你好,我的长安悦翔跑了30000公里,改了气的,最近一开始是缺缸,换了4个活花塞跑了半月左右后有一天早上发不着车了,加不上油,过一会发着了当时没事了,几天后跑着路上灭火了,再发就断断续续勉强到了修车厂,又换了4个活花塞当时没事了,接着换了机油和三芯,跑了半个多月后有一天又缺缸了还无怨无故熄火,修车的让我把烧气的一套不用了,就让改气的把线路接成油的,不用气了,但还是熄火,怠速也熄,跑着路上也熄火,两个点火线圈换新的试了也不行,节气门也冼了还是不行,灭车后一发就着火,开在路上灭了后惯性接着也着火,现在又换了活花塞暂不缺缸,就是自动熄火,电脑测灭火时显示4,3,1缸故障,啥原因呢?老师帮分析一下?主要检查节气门体,还有怠速控制电机,另外就是检查,燃油系统,油泵,继电器以及燃油泵。
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车是09款10年出厂长安悦翔1.5 AT自动挡,目前公里数是90500。 目前的问题是综合油耗在12个,车载电脑显示是7.6,以现在的油价92号6.64,100块约15升油,市区郊区各一半,只能跑120-130公里。 目前的已经处理的问题有: 火花塞更换的原车火花,换下来是火花塞后面我看能不能上图。 清洗了节气门与喷油嘴。 清洗了前后氧传感器,并不张也不黑。 加油站加油避免同一个加油站,换其他不固定加油站加油,都是92号。 目前车辆的状态也比较好,没有任何故障码,排气喷水。高速油耗200块能跑450公里左右。当然,市区,郊区,高速都不开空调。 谁还能想想还有哪个地方没有检查到。油耗属于正常范围。改善操作习惯即可。
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大家好,我的车是长安悦翔09款的运动版,11年4月份的车,跑了四万多点,现在就是早上凉车打火老是熄火怎么回事呀?给点油就好了,有时候一次能打着,怠速不稳一会高一会低,关掉再打就又熄火了,来回打个好几次又能打着了,但是怠速还是忽高忽低,请问一下怎么回事呀?哪里的故障?是节气门传感器吗?怠速马达刚刚换的,我不懂不知道和原车的匹配吧,从去年年底就有这么一个毛病,天越冷越狠,求大师们指点一下,电瓶刚换新的不到2个月!
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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳,发动机很抖,并且怠速的时候会慢慢的自动熄火,再次启动困难,需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀,尾气很臭,排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月,点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年,节气门也清洗过,燃油滤芯每年都换,燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现,前氧传感器已经发黑,上面好多积炭。请问是啥问题啊,难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。
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09款长安悦翔1.5L自动挡,三年前出现起车时p档挂入d档有非常强烈的顿挫感,行驶中跳档时车会往前窜,也有强烈的顿挫感,跳到第三档时不跳到第四档,车会一直以三档的模式行驶,踩刹车快停稳时车会往前窜,停车熄火重打火问题消失,以前是一个月能犯几次毛病,现在一天犯好几次。 去年又多了一个毛病,行驶中油门会突然消失,踩油门没有任何反应,最后变成怠速行驶,或者等红灯时给油没有任何反应,只是怠速往前走,出现这个毛病的时候转速表会抖动并且转速变高,熄火重打火问题消失。电脑检测电子油门踏板位置传感器信号不合理,节气门位置传感器信号不合理,今天去换了节气门,节气门故障码消失,还检查了线束,线束没有问题,但是毛病依旧犯,没有解决。 最近abs和ebd故障灯总亮,同时迈速表没有反应,有时开着开着故障灯熄灭迈速表恢复正常,不知道和之前的毛病有没有关连,请大家帮忙解决!!!谢谢!!!!建议先检查一下发动机系统数据流
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