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技师李伟豪你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。 -
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技师李伟豪档位杆，变速箱拉索那里拍个照片我看看 -
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技师李伟豪你做个区分 -
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技师李伟豪两根拉索，一个是左右选择的，一个是挂档的 -
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技师李伟豪把挂档的那个调长一点就可以 -
怎么调长
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在哪里调
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下面的那个是挂档的
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技师李伟豪 -
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技师李伟豪这个卡扣单元附近一定有可调整的 -
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技师李伟豪有一个方法你但是能看出来应该怎么调，我先跟你讲一下 -
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技师李伟豪把档位拉索在变速箱上拆出来 -
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技师李伟豪那么跟变速箱拉勾就脱离了 -
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技师李伟豪驾驶室里面一个人扶住挡位杆在中央位置 -
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技师李伟豪能非常客观的看到哪一根拉索应该调多少 -
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技师李伟豪忘了一点提醒，变速箱也要放在空挡位置 -
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技师李伟豪驾驶室里面档位杆也在中间位置 -
没有
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技师李伟豪能看出来拉索应该调多少 -
挂档拉线那里没有地方调
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技师李伟豪两根拉索有没有装串的可能性？ -
能看出来调多少
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但是没看着怎么调
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挂档和选档的不是一根
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我就拆了变速箱
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选档机构又没拆
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技师李伟豪 -
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技师李伟豪 -
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技师李伟豪这个位置拆下来看一下
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东风日产轩逸经典手动更换离合器3件套挂档困难，师傅说压盘件套质量问题，又换了一次，说是变速箱问题需要修，我换了变速箱，还是挂档困难，我换了拉线，分泵基本上都换了还是挂档困难不启动能挂挡，说明总泵，分泵能工作，启动了就挂不了挡；启动了就不能挂挡了，说明离合器三件套工作异常。建议更换4S的三件套或者质量更换的配件。
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日产轩逸换变速箱油有要求吗我去维修店换的是路伊斯cvt全合成油一桶一升的换了三桶不知道是否够标准？以前高速可以跑160或180挂档很平稳现在车速150感觉档位挂不上了，转速3000至5000的跳跃是否正常？换完油才三天，是否还需要磨合期？这个你先跑着，过几天检查看看变速箱油缺吗，油质应该坏不了。他得有保障的
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您好 我的车是日产轩逸经典 手动挡 16年的车跑了13万公里 换过分泵和离合器总泵 和离合器片 过后两个月挂挡费劲 尤其是凉车以后启动挂挡需要硬推上去 出现这个问题后去4S店换了三件套 换下来的分泵不能正常的复位了 求指导 是什么原因不能复位呢这个情况下需要更换离合器分离轴承就可以了，
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我的是11年的日产轩逸 4速变速箱的 感觉换挡很不顺畅 一角油门踩下去 转速就在两三千转徘徊 停在那里好几秒钟 速度上不来在60迈左右徘徊 持续油门转速突然到四五千转 发动机咆哮声音突然呜呜呜的 声音很暴躁 发动机也很暴躁了 然后速度慢慢的上升到60-120了可是 转速也攀升到五六千转 可是就是不换挡 一般不是到两三千转降档然后在往上到三四千后再降档然后到五六千转再降档 然后在加入吗 我的这个就是不换挡 转速就从一千多持续到五六千的 中间在两三千那里停滞大几秒后突然发动机咆哮后转速到五六千转都不换档 是变速箱坏了还是什么问题 请教师傅 最好能和我电话联系 谢谢了159****9009检查变速箱油是否有铁屑，如果没有铁屑，则升级变速箱电脑试试
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你好。日产经典轩逸手动挡。3年6万公里。一年以来偶发性动力不足。最近发现动力不足时，多踩几下离合踏板，刹车踏板，如果踏板变硬了，那加速就有力。但是这两天出现离合踏板和刹车踏板踩不硬了，踏板位置也偏低。今天发现踩刹车能硬，加速动力会好，而且变硬后刹车踏板感觉也变高了。什么问题？首先需要观察判断是离合器系统故障还是刹车系统故障从来判断感觉动力不好的。检查是否有离合器打滑或者分离不彻底的现象，是否有刹车抱起的现象。
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您好，日产经典轩逸手动挡2年车。今年夏天开始开空调，发现不开空调的话，1挡20时速，2挡30时速，3挡40时速，4挡60时速都很正常，但是，开空调一段时间很快出现上述档位和时速油门踏板抖动感觉应该是发动机抖动造成的，发生抖动后，关闭了空调也一直存在。但是如果一整天不开空调都不会出现。这是什么原因？正常吗？
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东风日产经典轩逸2012款手动挡，目前行驶3万两千公里，高速拖底后4s店更换的变速箱和油底壳，变速箱油。抬了发动机，没经过本人同意清洗了节气门，没有进行电脑匹配，4s店说用不着匹配，取车没几天感觉车内抖动，怠速指针轻微晃动，现在排气管抖动厉害，还有噗噗声，找了他们几次都说正常，各位大师们给诊断一下检查节气门安装是否正常，检查进气系统有无漏气，用诊断电脑查看系统是否有故障码
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大师，新车轩逸经典，15年3月提车我发现一个问题，不知道正常不，还是驾驶不到位造成的，我挂倒档，正常路况好，咱一般都可以把离合器全不松开，但是遇到狭窄或者倒车有一定障碍的时候，我们不都得踩着离合器怠速的情况下进行倒车？这个时候我总能听到发动机舱传来咯噔咯吱的声音，好想脱档又不是脱档的声音，我看了那时候因为我含着离合器倒车时我一般不给油，转速都很低的，哪种响声会是这个原因造成的吗？大师，倒车和一档含着离合器慢慢倒车或者起步的时候就能听到声响，不知道是变速箱传来的还是发动机传来的，我形容不好，反正我听到声响，大师帮我分析一下原因吧
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟，踩油门会顿挫，感觉就是有踩才串一下，收油就停顿，非常明显。正常的时候不会这样，很平顺。行驶时慢加速明显无力，油门踏板一直往下沉动力没有快速回应，深踩油门加速会恢复有力，但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。（无力时油门踏板，离合踏板，刹车踏板同时都操作不舒适）建议更换刹车开关
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15年手动挡轩逸变速箱分解图日产轩逸手动挡变速箱分解图如下。
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汽车变速箱维修后换档费力
汽车变速箱维修以后换档费力，那这具体看更换的是什么零部件了： 1、如果更换的是挂档线的话，有可能是挂档线的质量问题，挂档线的话，建议您还是更换原厂配件。 2、如果是拆卸分解的变速箱，变速箱里面的离合器
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发动机启动后档位挂不上，发动机没有启动可以挂档吗
发动机启动后档位挂不上，发动机没有启动可以挂档吗近年来，我们乘坐汽车已经成为生活中不可或缺的一部分。然而，有时我们可能会遇到一些汽车故障，比如在发动机启动后无法挂上档位或者在发动机没有启动的情况下是否
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