-
技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
-
技师孟帅帅你好,如果像您说的这个情况,必须先把电瓶负极线拆掉,然后拔掉电脑板插头,检查一下电脑板的插头有没有进水,检查一下针脚有没有变形或者腐蚀。然后检查一下碳罐电磁阀,清洗一下可变正时的OCV控制阀。
-
我的车没有可变正时
-
是g4gb发动机,比较老,不带vvt
-
技师孟帅帅哦
-
技师孟帅帅那水温传感器您检查了没有?都正常吗?氧传感器有没有清洗一下?
-
技师孟帅帅喷油嘴的喷射雾化情况怎么样?
-
水温传感器正常
-
水温显示正常
-
技师孟帅帅现在发动机的缸压是多少?汽油泵的压力是多少?
-
氧传感器没清理过
-
技师孟帅帅这个必须清洗一下。
-
哦哦,这些都没测过
-
技师孟帅帅那你必须得测一下呀。这是最基本的数据。
-
技师孟帅帅比如说发动机的缸压,还有喷油嘴的喷射雾化情况。还有氧传感器的变化数据。
-
技师孟帅帅因为其他东西你也都更换了,必须把这些数据都给看一下。
-
技师孟帅帅把凸轮轴位置传感器也拆下来清洗一下。
-
哦哦,进气压力传感器没换,只是清理了一下,凸轮轴传感器好难拆,被密封胶封在缸盖上
-
技师孟帅帅那除非是时间太长久了,卡到上面了。
-
不是,是之前发现凸轮轴传感器那里漏油,拆开看密封圈坏了,就用密封胶代替密封圈,现在黏在那里,不知道怎么拆
-
技师孟帅帅那肯定就不好拆了。这个必须得拆开气门室盖检查一下了。
-
技师孟帅帅那你就先把其他的数据都检查一下。
-
技师孟帅帅最好是把发动机的缸压检测一下,然后把喷油嘴拆下来,用喷油嘴检测仪清洗一下。
-
技师孟帅帅然后把氧传感器好好清洗一下。
-
哦哦,好的,我再试试。
-
技师孟帅帅好的
-
技师孟帅帅我就是4s店的售后维修技师,您可以点击我的头像,然后对我进行关注,如果您以后有什么问题可以单独咨询我,或者是电话咨询我,我会第一时间为您解答。
-
我这个车发动机故障灯一直不亮,在钥匙在on上自检也不亮,是没有故障灯,还是坏了?
-
技师孟帅帅这肯定是坏了。室内保险盒里面好像是有故障灯的保险丝,你看一下。
-
现代伊兰特,后改装天然气的车,改装天然气电路已经恢复原车状态,凉车不着火,有油,有电,无故障码,节气门电压0.36V,缸压8-10个,进气压力100怕,水温16度左右,发动机负载百分之一百,油泵,曲轴位置传感器,点火线圈,火花塞更换,燃油还有不到半箱,这几天出现的问题,应该和油质量无关,喷清洗剂能着火,用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火,熄火后从新启动又不着火了,火花塞拆卸下来,汽油味很浓,有淹车的意思,请问是怎么回事?建议重点检查汽油压力,过低需要检查油泵是否正常,油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵,汽油滤芯需要每3万公里更换一次。
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。建议用诊断电脑观察数据流,从数据流上发现异常值更便于诊断故障。
-
08年伊兰特!凉车怠速1000转发动机很平稳!热车怠速800左右时发动机抖动非常厉害!节气门洗了!汽油滤芯换了!火花塞换了!都不起作用!现在电脑检测曲轴位置~凸轮轴位置传感器(排A).还有多个缸失火,四缸失火!(清除故障码后凸轮轴位置故障一会就又有了!四缸失火和多个缸失火是一跑车才再显示出来!怠速清除后不显示)!换了vvt阀不起作用!发动机里面积碳很厚!求大师看看究竟是不是因为积碳多的原因
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑230公里,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,波箱打滑没打滑,检查过(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,缸压一三缸6.5,二四缸7,燃油压力没测过你好,这个问题你基本都处理了现在还是费油,根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足,燃烧就会不好,所以肯定会费油。
-
07年款现代伊兰特1.6手动,跑了14万公里,发动机在17年8月分时开锅,后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多,百公里达到了13升甚至更高,后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯,清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀,后来发现发动机冲床,又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫,调好正时回装后油耗比之前还要高,动力方面无任何问题,请问究竟到底是哪里有问题导致的原因?电脑检查无任何故障码,请不要重复上述的问题,我只想知道除了这些之外,到底是哪里出了问题?建议到4s.店进行检测,那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化
-
燃油系统过稀,P2096(一排)更换了前后氧传感器、检查了曲轴位置传感器、凸轴位置传感器、进气压力传感器、水温传感器、怠速阀、节气门位置传感器、VVT阀、汽油泵总成、均无任何问题,故障码消除后没多久就会重新出现,但是跑了一段时间后故障码又会自动消除,反反复复的出现故障码,请问究竟是哪里有问题?还有就是车子在跑了一段时间后停车熄火,但再启动时第一次会打不着火(有点亏电现象)可第二次点火又能启动了混合气稀,油少气多,需要排查汽油油压是否正常,喷油嘴有没堵塞或喷油量不足,检查进气系统有没漏气,碳罐阀不良,空气压力传感器信号是否正常等
-
06款伊兰特,跑了16万公里,8月13号早上出现打火困难,启动两次均失败,第三次启动成功,转速约1200,约半分钟后,转速升到1800,一分钟后又下降到1200。8月14号清洗了节气门和怠速马达,8月15早上一次打火启动,又出现转速升高又降低的问题。检查一下怠速马达
-
06款伊兰特,跑了16万公里,8月13号早上出现打火困难,启动两次均失败,第三次启动成功,转速约1200,约半分钟后,转速升到1800,一分钟后又下降到1200。8月14号清洗了节气门和怠速马达,8月15早上启动又出现同样问题。首先将进气道和燃烧室的积炭清洗一下。读取数据流,看下节气门信号有没有问题,重点再检查一下怠速马达是否发卡。
-
空气传感器坏了故障灯,空气滤芯传感器坏了故障灯亮吗?
空气传感器是现代汽车中常见的一个重要部件,它负责监测并测量进入发动机的空气质量。然而,当空气传感器出现故障时,会导致故障灯亮起,给车主带来困扰。今天我们来了解一下如果空气滤芯传感器坏了,故障灯会亮起吗
传感器
2023-08-23
-
夏利n5故障灯亮了 怠速高 加不上油门
夏利N5故障灯亮了,怠速高,加不上油门夏利N5故障灯亮了,怠速高,加不上油门是一种常见的汽车问题,很多夏利N5车主都会遇到这个问题。那么,为什么夏利N5故障灯亮了,怠速高,加不上油门呢?下面我将为大家
汽车故障
2023-08-25
-
节气门传感器故障现象,节气门传感器故障表现
节气门传感器故障现象节气门传感器故障是现代汽车中常见的问题之一。当节气门传感器出现故障时,车辆通常会表现出一些异常现象,这些异常现象可能会对车辆的性能和燃油效率造成影响。以下是一些常见的节气门传感器故
传感器
2023-08-17
-
雪佛兰科鲁兹排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
雪佛兰科鲁兹排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁兹排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当
汽车故障
2023-11-22
-
思域开空调怠速不变,本田思域开空调怠速不稳
思域开空调怠速不变,本田思域开空调怠速不稳问题分析开空调时,本田思域怠速不变或不稳定,可能存在以下几种情况:空调系统问题、发动机进气系统问题、进气门位置传感器故障等。空调系统问题如果思域开空调时怠速不
汽车泡水
2023-08-03
-
进气门传感器故障,进气门传感器坏了有什么症状
进气门传感器故障,进气门传感器坏了有什么症状在汽车中,进气门传感器是非常重要的组件之一,它的功能是监测进气门的位置和速度,并将这些信息传输给发动机控制单元(ECU)。然而,当进气门传感器出现故障或损坏
传感器
2023-08-17
-
雪佛兰沃兰多排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
雪佛兰沃兰多排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰沃兰多排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当
汽车故障
2023-11-22
-
奇瑞探索06排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
奇瑞探索06排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞探索06排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当
汽车故障
2023-11-22
-
领克06排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
领克06排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克06排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当。20%
汽车故障
2023-11-22
-
雨燕节气门传感器故障,节气门传感器故障表现
雨燕节气门传感器故障,节气门传感器故障表现近年来,随着汽车技术的不断发展,车辆的传感器系统越来越重要。在汽车中,节气门传感器是一个关键的部件,它能够监测发动机节气门的开启和关闭状态。然而,有时候雨燕节
传感器
2023-08-23