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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师金牌技师-李文俊,很高兴为你解答。
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技师罗伟鹰你好!你可以仔细描述一下你的问题!车子公里数多少了?之前有做过什么检查,维修更换过什么配件没有呢?现在车子故障现象是?
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。**
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。**
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。**大油门加速顿挫,转速上不去
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技师罗伟鹰发动机有没有故障灯?
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。**节气门清洗了,火花塞空气滤芯汽油滤芯都换了
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。**没显示
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技师罗伟鹰喷油嘴有没清洗
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。**空挡空转6000都没问题,开的时候踩大油门就会
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。**喷油嘴没清洗
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技师罗伟鹰先检查一下燃油压力是否够,在清洗空气流量计看看车正常不、最后在清洗喷油嘴
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。**如果还是这样的话还需要检查那个地方
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技师罗伟鹰看看高压包的点火强度
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技师罗伟鹰基本上是这些了
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。**好的,谢谢了
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技师罗伟鹰不客气
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技师罗伟鹰你好,如果你对我的回答觉得还满意的话可以加个关注,以后🈶️车辆🚗方面的问题都可以咨询我😊 谢谢!
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技师罗伟鹰提问时间结束后记得给五个星好评哟!你的好评就是对我的认可!感谢!
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。**在吗
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。**还想问你一下,离合器越踩越低怎么回事
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技师罗伟鹰在的
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。**调了开没半个月又低了
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技师罗伟鹰要看看分泵是否漏油
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。**还有半联动会抖动,离合踩下去沙沙响
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技师罗伟鹰离合片压盘是不是不够力了
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。**提速慢,但是不打滑
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。**之前离合重,换了线好多了
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技师罗伟鹰那应该没什么离合片了
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。**有必要换离合器三件套吗
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技师罗伟鹰走不了在换
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技师罗伟鹰12万都没换过吗?
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。**没换过
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。**就是半联动抖,离合踩下去会沙沙响
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技师罗伟鹰差不多了
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技师罗伟鹰走一两万公里就要换了市区的话会提前
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。**变速箱一档难挂,换挡也生涩是不是也是离合器问题
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。**一般的话离合器寿命多长
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技师罗伟鹰是的
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技师罗伟鹰看个人开车习惯
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技师罗伟鹰普遍十几万公里
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。**变速箱油也没换过,一般多久换一次
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技师罗伟鹰😂
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技师罗伟鹰两年四万公里
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。**我新车到现在没换过,手动的我以为不用那么快换
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。**难怪挂档很涩
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技师罗伟鹰兄弟你牛
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。**明天去修理厂顺便一起搞了
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技师罗伟鹰必须搞
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。**那个加速转速上不去修了400开了半个月最近又这样了
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技师罗伟鹰关注一下,以后有什么问题都可以咨询我
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。**关注了
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技师罗伟鹰好的
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技师罗伟鹰问题结束记得给点五个星好评!感谢
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长安铃木新奥拓踩起油门踏板加不上油是怎么回事
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你好师傅们,我的长安铃木奥拓车在换变速箱油,那个油是3.5升,修理工直接给我差不多全加上了,
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13款铃木新奥拓冷车怠速太高要热车10至15分钟才正常是怎么回事冷车时二档不加油怠速行车里程表显示20公里每小时这正常吗
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13款铃木手动奥拓天气冷的时候节气门有卡顿现象。油门踏板沉重,行车过程中油门踏板松开后还加速,及时换挡转速表往三四千转走,过一秒左右才回位后,换挡没问题,自己检查发现节气门翻板有卡顿,怎么回事?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下节气门调整一下即可。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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大师好,我的铃木新奥拓14年的,最近亮故障灯了,动了不足,怠速热车有时候等红灯只有五百转,开去修理厂清洗节气门,还是不管用,故障灯还亮,而且大油门冒黑烟这是怎么回事?
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你好,各位师傅们 我的长安铃木奥拓车在换变速箱油的时候,把油放干净了,然后加上新的变速箱油,加满之后,那个放油口的螺丝准备上死的话你说加进去的油在上螺丝之前会有有流出么,或者说流出一点没关系吧
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各位大师您们好!我的车是长安铃木奥拓,马上四年了.行驶了5万8千公里,现在发动机有时会出现待速不稳(不稳定时待速只5百至6百转左右),车辆在4万公里时清洗过节汽门.换火花塞.喷油嘴,希望各位大师帮我解决难题。谢谢
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长安铃木新奥拓2010款 自动挡,油耗问题比较高,百公里综合10左右,发动机故障代码快一年了,之前油耗一般6个左右。发动机故障P0420 触媒效率低于阈值。数据流 前后氧传感 感觉都正常 火花塞也才换,节气门也是干净的。水箱温度也正常。是不是要清洗三元出了。这种情况建议把三元拆下来看看,如果脏的严重,那么清洗是没效果的,需要进行更换的。另外油耗高最好把积碳进行清洗下,更换下火花塞
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师傅你好。我的车是铃木新奥拓,09款自动挡的。车子最近有点问题,原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去,要熄火的样子,有时会熄火,排气管有点放炮声。早上冷车时更严重,启动车子后点一下油门就熄火,发动机抖动严重,启动几分钟后才正常,但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力,特别是开冷气时车子几乎无动力,踩油门无反应。平路有时加速动力正常,有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门,火花塞刚更换,机油保养到位,空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题?谢谢,拜托。建议:检查燃油压力及节气门位置,进气压力,数据流,分析故障点。
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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