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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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A**³机油表测量 一点机油压力都没有
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技师邱自军机油压力低你洗缸内积碳有啥用
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技师邱自军检查一下正时盖罩里的轴承架是不是拉伤了,
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A**³不是 我做了洗缸内积碳和更换底座胶圈
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A**³没有
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A**³并不是因为压力低才洗缸内积碳和换胶圈,是因为做了这两样机油压力低了
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技师邱自军检查一下正时盖罩里的轴承架是不是拉伤了,第二检查机油滤芯里的一塑料阀有没有断?或者没有安装。第三检查机油泵是不是堵住了。第四只有拆卸发动机了。
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A**³关键一点都没有 这这有点奇怪了
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A**³然而气门声音还正常
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技师邱自军检查这几方面问题
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A**³你说拉伤不至于一点都没有啊
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A**³轴承检查了 塑料阀 没事
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A**³我也知道大概怎么检修 就想找个人聊聊
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A**³你说平常碰见都是压力低 我这碰见压力没有。。。
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A**³问题出在哪里。。
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技师邱自军你拆装都没有问题吧
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A**³哈哈 我们师傅装的 现在让他在拆开散热器底座看看
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A**³底座胶圈应该没有技术含量的东西啊 也不应该
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技师邱自军最好看一下
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A**³难道是因为拆了底座 油道没油了 磨损了 那也不应该一点压力没有啊
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A**³郁闷的就是一点压力没有
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A**³如果泄压应该是很严重
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A**³那些位置会泄压这么快
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A**³缸盖单向阀会吗
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技师邱自军缸盖单向阀可能性小,我目前才遇到过一次
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A**³那就真的是奇怪了
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技师邱自军先把底座拆掉看仔细
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技师邱自军看一下
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A**³下来了 真没发现问题 我先用烟雾做一遍
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技师邱自军
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A**³
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军就这么一个东西,也没啥了
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A**³
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A**³我也郁闷
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技师邱自军
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技师邱自军
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A**³
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A**³
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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A**³
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A**³
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A**³
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技师邱自军
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15款奥迪Q5三代发动机,报第一缸缸压过高。我们已经清洗了缸内积碳,也加了伍尔特的小黑瓶清洗油路和缸内积碳。但是现在只要遇到长上坡,或者高速行驶。就会报故障,发动机抖。没有力。奥迪Q5三代发动机,报第一缸缸压过高。我们已经清洗了缸内积碳,也加了伍尔特的小黑瓶清洗油路和缸内积碳。但是现在只要遇到长上坡,或者高速行驶。就会报故障,根据厂家文件,需要拆解发动机检查机械部件!
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15年奥迪Q5大修后跑了8000多公里有点烧机油,3000多公里烧一升,二缸火花塞有轻微积碳,进气支管拆掉看见进气门有积碳!您好,这种情况建议先更换原厂废气阀试一下。如果不行,再拆发动机
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你好,奥迪q5更换正时链条和清洗积碳节气门后,感觉车子加速无力,2档升3档的时候噪音较大,发动机轻微发震,已经做了节气门匹配还是一样,【车型:奥迪Q5】我们一年换好多台,从来没有过这种情况,这个发动机换链条一定要按操作规则顺序,螺丝标准扭矩来进行操作,不然后续问题真的是很多。 这个匹配也是可以的,而且也不用拆什么东西,只需要有解码器就行。然后具体操作流程解码器也会详细显示出来,根据需要执行步骤操作即可。 那你就先做匹配测试,如果还不行建议去 ss使用奥迪专检进行数据流读取和测试,然后判断问题所在。 像你维修链条和节气门体。 一个就是链条安装问题,螺丝扭矩问题。 其二就是增压管路有密封圈轻微破损或者跑位的。 第三个就是节气门体部分的密封圈破损或者管路没有安装好导致。 按照正常操作程序是不需要进行匹配的,但是这个东西也不是我换的,所以并不能直接确定安装的一些问题。 考虑到从简到难,那就先做变速箱档位匹配。然后再试车看情况。如果还不行的话就建议做以上维修的检查和处理。问题应该还在一个小细节问题。只不过还没有发现故障点。
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奥迪Q5发动机灯亮12年2.0T洗过气门积碳节气门换过汽油格行驶一切正常就亮灯,之前报一到四缸都失火 换过废气阀 洗完积碳都正常了。现在报燃油系统怠速时系统过稀。你好,根据你的描述,你已经做过很多维修,下一步我建议你重点检查一下汽油压力,看一下油泵有没有问题。
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2011款奥迪Q5 发动机故障灯亮,故障码P218800 换了高压油泵,清洗了积碳,节气门,喷油嘴,隔天行驶中故障灯又亮了。怠速有规律抖动。根据描述,这款发EA888动机出现混合气浓,常见都是高压油泵柱塞内漏导致的,汽油漏到机油里面,然后通过废气阀将燃油蒸汽吸入到进气歧管燃烧导致的混合气过浓。如果高压油泵和机油已经更换还是报混合气浓,首先打开机油盖闻一下有没有汽油味,如果有汽油味就还需要检查高压油泵,如果没有汽油味,然后检查这个喷油嘴,另外检查这个碳罐电磁阀有没有常通,然后检查氧传感器以及三元催化器或者排气管有没有堵塞现象。另外这个空气流量计也需要检查一下
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请问下15年奥迪Q5发动机大修后3000多公里烧一升机油应该是什么问题?进气支管拆掉后进气门有很多积碳。增压管里面有少量机油。火花塞燃烧颜色正常!2缸火花塞有轻微积碳。首先您如果说确定大修这个发动机,然后都没有问题的情况下,需要检查一下废气阀以及车辆的那个涡轮有没有问题,再其次的话,看一下三元和氧传感器的数据。
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你好,奥迪q5更换正时链条和清洗积碳节气门后,感觉车子加速无力,2档升3档的时候噪音较大,发动机轻微发震,已经做了节气门匹配还是一样,我建议您看一下三元和氧传感器呢,如果说二档升三档的话,顿挫可能就是变速箱的问题,需要看一下变速箱油液有没有脏蚀,以及阀体有没有堵塞,毕竟你换这个正时清积碳的话,没有动其他的这个配件的
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10年奥迪Q5 跑了9万多公里了,每天早上着车都会抖动,有点像缺缸一样,火嘴换了,油路积碳也清洗了,问题还是没有解决,热车没有,一定要冷车
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09款奥迪q5 大修完过后一起正常 试车是等红灯偶尔会亮机油灯显示机油压力过低 机油泵 和凸轮轴过桥支架 三位四通阀都换了新的奥迪Q5等红灯时机油压力报警,测量压力0.5Bar,确实低,更换了轴承桥,三位四通阀,机油泵等故障依旧,那么建议重新分解检查!压力开关直接搭铁可以不报警!
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一辆奥迪Q5。正常行驶着停下来等红灯的就会出现机油压力低。加油门走着又正常。换过废气阀。和机油压力调节阀都没好。敢问大师给点意见了!这种情况一般是机油泵问题,需要更换机油泵
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