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技师张俊松你好,我是汽车大师银牌技师-李春宇,很高兴为你解答。
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技师张俊松你好
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起点你好
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技师张俊松换的不少啊
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技师张俊松换的什么质量
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技师张俊松凸轮轴分1.8 和2.0的不一样
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技师张俊松你正时过桥换了吗
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起点反正换了这么多东西,还是这个问题,头痛啊
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起点
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技师张俊松里面那个过桥
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起点拔了这个插头,就好跑了
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技师张俊松车辆现在抖吗
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点
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起点
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起点
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起点
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点
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起点
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点不好意思,听不懂
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点修车师傅说正常的
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点检测仪读得到吗
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技师张俊松机油压力 读不到
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起点只能等明天去弄了,如果机油压力不够,有几个方面问题?
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点
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起点好的
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起点谢谢!
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点师傅说都用的好的
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点
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技师张俊松
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技师张俊松
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技师张俊松
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起点过桥盖上面的滤网扣掉了
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技师张俊松
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起点好的
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10年奥迪A4L2.0T,故障现象热车加速1000转的时候车子一抖,同时EPC灯亮,超过1000转又正常,检测仪显示凸轮轴位置传感器不可信信号,读数流发现多缸失火,然后更换凸轮轴传感器,火花塞,点火线圈,正时链条,凸轮轴,三位四通阀,故障依旧,拔掉凸轮轴电磁阀插头,故障现象没有了,想问一下大师,接下来怎么查?如果因为缺缸问题,喷油嘴也看一下。拔掉电磁阀就一切正常了,缸盖后单向阀检查一下,需要拆卸缸盖
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故障现象:冷车一切正常,跑了15公里以后,停车起步,EPC灯一亮,发动机抖动一下,再加速一切正常。(怠速正常,没次加速EPC灯一亮,高速正常) 用检测仪读故障码:显示凸轮轴信号不可信(不亮灯),读数据流每次加速1缸失火一次(怠速正常) 已更换配件:凸轮轴传感器,4个火花塞,4个点火线圈,节气门,正时链条。问题仍没排除!您好,根据您的描述分析,凸轮轴有间隙,需要将它更换掉之后再进行检查!
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奥迪A41.8t发动机怠速抖动 3000转进气支管到缸盖位置卡卡异响 大修过发动机 更换过缸盖进气凸轮轴 凸轮轴支架 小瓦 缸盖单向阀 点火线圈 火花塞 喷油嘴 活塞 活塞环 正时链条 正时链条滑轨 正时链条涨紧器 高压油泵 进气支管 故障依旧 气缸压力 9个压 机油压力正常 系统没故障码 读取数据流怠速时1234缸都会失火 加油3000转1缸失火严重而且有异响 凸轮轴相位8度 不正常 但是正时点位没问题 链条没拉长该车由于烧机油大修后,正时角度在8度不正常,数据流读取失火数据四缸都有失火,并且加油门到3000转时缸盖靠近进气支管处有异响,拔掉凸轮轴调节电子阀故障依旧,更换缸头后故障依旧,感觉还是安装出现问题,建议检查发动机油道和机油泵调节电子阀。以及安装机械部分是不是正常。
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大师们好!我这有一台11年奥迪A4冷车或热车阶段性抖动还冒黑烟,报1.2.3.4缸不发火,我换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,废气阀,进气凸轮泄压阀,还是一样的故障,想请大师帮忙看看什么原因还会导致这现象,节气门和进气歧管积碳也清洗过了的,发动机也才修两个月左右,缸压一下就9个,第二次压缩就12个左右建议更换进气圧力传感器试下
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
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奥迪A4涡轮增压器到节气门压力下降,检查下来涡轮增压器到节气门不漏气,故障码消除,发动机暂时正常,过一会儿抖动您好,根据您车的故障分析,你先读下发动机数据流看看进气压力的数据合不合适,如果数据不合适主要检查节气门到涡轮增压器之间的管路以及废气阀有没有漏气,还有就是涡轮增压VGT阀的开度数据是不是合适。
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奥迪a4加速抖动,有时候亮epc灯,431报故障凸轮轴位置传感器不可信信号用电脑看一下91组和93组的数据流,91组的数据瘤是凸轮轴调节的数据流,这个加油门的时候,如果相关的数据偏差不大的话,调节阀出问题的概率不大,还有就是93组,第三组,数据流看一下正时链条有没有拉长?一般在正负五的区间范围之内,就是正常的。 这个故障码先考虑,就是凸轮轴位置传感器,然后就是凸轮轴调节阀,这个调节阀就是里面那个反丝的三位四通阀。
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奥迪a42.0tEPC灯有时闪亮,闪亮时发动机抖动唑车。发动机检测故障码,P034100凸轮轴位置传感器故障。有时显示机油压力过底。根据底盘号和故障码建议先更换过桥支架,和三位四通阀,如果不行,测量机油压力,检查机油泵工作情况和是否发动机内部有泄压的地方!
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07款奥迪A4行驶途中偶尔侧滑灯和EPC灯亮后,发动机抖动,加油不畅,根据你描述的故障,形式当侧滑灯和EPC灯亮,需要检查可变系统链条及涨紧器是否有卡滞。如果没有在检测可变电池阀是否损坏
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ea888凸轮轴调节阀,ea888凸轮轴调节阀损坏
【汽车维修】EA888凸轮轴调节阀,EA888凸轮轴调节阀损坏什么是EA888凸轮轴调节阀?EA888凸轮轴调节阀是一种关键的汽车零部件,常见于现代汽车中。它位于发动机的凸轮轴上,通过控制凸轮轴的运动
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2023-09-18
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三代ea888凸轮轴调节阀异响,ea888凸轮轴调节阀的作用
什么是EA888凸轮轴调节阀EA888凸轮轴调节阀是一种车辆发动机系统中的关键部件,它主要用于调节凸轮轴的工作时间和幅度,以实现更好的发动机性能和燃油经济性。它是三代EA888发动机的重要组成部分。E
汽车发动机
2023-09-18
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ea888凸轮轴调节阀损坏,ea888凸轮轴调节阀的作用
ea888凸轮轴调节阀损坏,ea888凸轮轴调节阀的作用什么是EA888凸轮轴调节阀?EA888凸轮轴调节阀是大众汽车集团推出的一种发动机调节技术,旨在优化发动机的性能和燃油经济性。凸轮轴调节阀通过调
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2023-09-18
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二代ea888凸轮轴电磁阀,二代EA888凸轮轴电磁阀
二代EA888凸轮轴电磁阀介绍在汽车发动机领域,二代EA888凸轮轴电磁阀是一项重要的技术革新。该电磁阀采用了最先进的技术和材料,能够更加精确地控制发动机的凸轮轴运动,从而提高发动机的性能和燃烧效率。
汽车发动机
2023-09-18
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奥迪a4l凸轮轴电磁阀怎么拆,奥迪a4凸轮轴电磁阀故障
奥迪a4l凸轮轴电磁阀怎么拆,奥迪a4凸轮轴电磁阀故障了解奥迪a4l凸轮轴电磁阀奥迪a4l凸轮轴电磁阀是一种关键的汽车零部件,起到控制汽车凸轮轴的作用。它通过电磁控制,能够精确地调节凸轮轴的开关时间,
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2023-09-18
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帕萨特a4l凸轮轴调节电磁阀,帕萨特凸轮轴电磁阀在哪里
帕萨特A4L凸轮轴调节电磁阀相关知识介绍帕萨特A4L是一款非常受欢迎的中型豪华轿车,凸轮轴调节电磁阀是帕萨特A4L发动机中的一个重要部件。在本文中,我们将介绍帕萨特凸轮轴电磁阀的作用以及它在哪里。凸轮
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2023-09-18
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ea888凸轮轴坏了什么症状,ea888凸轮轴电磁阀坏了症状
题目:EA888凸轮轴坏了什么症状,EA888凸轮轴电磁阀坏了症状EA888凸轮轴故障的常见症状EA888发动机是一种常见于大众和奥迪汽车上的凸轮轴系统,其凸轮轴故障可能导致引擎性能下降甚至无法启动。
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2023-09-21
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凸轮轴调节电磁阀,凸轮轴调节电磁阀坏了会怎样
凸轮轴调节电磁阀,凸轮轴调节电磁阀坏了会怎样什么是凸轮轴调节电磁阀凸轮轴调节电磁阀是一种用于控制凸轮轴调节器的重要组件。凸轮轴调节器是现代汽车发动机中的一项技术创新,可根据发动机负荷和转速的需求,调整
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2023-09-18
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2023-09-18
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大众凸轮轴调节阀的作用是什么,ea888凸轮轴调节阀的作用凸轮轴调节阀在发动机中的重要作用凸轮轴调节阀是现代汽车发动机中一项重要的技术,尤其在大众的EA888系列发动机中更是起到关键作用。它的职责是在
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2023-09-21