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技师高畅洁您好!启动后松开油门会熄火吗?
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启动后松油门会慢慢熄火
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能加油不会熄火松油门就熄火飞要加油才能打着怠速调过可是没用
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技师高畅洁清洗过节气门吗?
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化油器全套都洗过了节气门不知道…
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技师高畅洁调整一下油门拉索,稍紧一点。
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哦这个但是没有想到…我去试试有可能是油门啦锁线不是原装的?有差距?
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技师高畅洁可以调整的!
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嗯嗯…我试试已经关注你了有不懂的还是得请教师傅
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谢谢指导
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技师高畅洁不客气!
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我的车,怠速时车身抖,左车门最明显,其它部位好些,方向盘基本不抖,油耗高,1.5排量市区要9 个油,还有起步松离合,找到结合点,给点油,然后松离合,车就一顿一顿的要熄火,赶紧踩离合救下来,要半联动走起来,才能特别慢的松离合,半联动的时候油门大了转速还空转,总的说,就是起步不平稳,容易熄火,不是驾驶原因,技术没问题的,4万公里,看了火花塞没问题,没积碳,没油渍,洗了节气门怠速阀,还是没效果。。起步抖动。离合压盘磨损了造成的,更换离合三件套解决问题,同时把进气管,燃烧室清洗了。还有检查火花塞。点火线圈。节气门
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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BYDF3,早上车凉的时候加油转速可以上去,但是起步就熄火,离合松慢点可以走了,加油转速往下掉,再加就熄火,原地加油可以没毛病,车子该过气的,早上烧的油,车子原地加油要等到水温上来车子才正常,大师是什么原因,节气门怠速电机都清洗了,火花塞也换了,求原因
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车主说开高速的时候 然后亮故障灯然后就开不动了 会慢慢熄火 然后开就只能开50/60码左右车子特别抖 就是50码左右的时候在加就加不上去油门了 故障码报混合调节 混合气过稀 还有燃烧失火 然后换了个前氧传感器火花塞点火线圈还是不行你好,首先测一下缸压是否正常,如果缸压正常就需要检查喷油嘴,可以对调一下看故障转移不,如果转移就是喷油嘴问题。
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车子是改的天然气和汽油混合的,缸盖平过,抬上去过后,其他正常,就加油时油门来得慢,油门加得起来,感觉像进气不畅通一样,但是进气道没事,油嘴洗了,汽油滤芯换了,火花塞换了,点火线圈换了,分缸线换了,正时又拆出来看了没错,进气压力感应器看了,没事,节气门洗了也没事,怠速平稳,就加油缓慢,,请问怎么回事,没用气,烧得汽油也一样
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11款福克斯,10万公里,车在行驶过程中,踩下离合滑行,偶尔会出现转速猛掉,快熄火然后又马上跳到3000转左右,之前发生的很频繁,洗了节气门后没有这种情况,过了一个星期之后又出现,不过没有那么频繁,偶尔会出现,还有一个问题就是车在热车后,怠速的情况下,不开空调750转左右,开了空调升到800,但是关了空调后转速不降,要重新熄火再点火转速才降,请问是怎么回事建议检查节气门,节气门相关线路,检查真空管路有无漏气
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11年的力帆丰顺1.0,走了十万公里多一点。现在是不开空调的情况下,着车不踩油门留不住火,有时候打着了,速度一慢又熄火了。但开空调后就没这个问题。换了节气门的传感器,怠速马达,火花塞,凸轮轴传感器,清洗了节器门,都没用。今天到4S店也查不出问题,车也还留在那边。这到底是什么原因才会这样呢?
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你好 13年自动挡新奥拓发动机热车怠速正常850转,打开空调发动机转速过低600左右,偶尔也有正常800左右,车子开起来基本正常 发动机也有劲。换过原厂节气门总成,火花塞 清洗缸内和进气支管,问题还是一样,冷车启动怠速和开空调基本正常,热车怠速慢慢下来了,开空调就600转左右抖动,甚至加油门有些闷混合气过稀的现象,要是拔了进气温度传感器插头,加速明显好一些。哪位有专业大佬再次问问,谢谢!你好,根据你的故障描述,现在有两个方面,从数据流看,发动机真空有点低,所以你需要检查三元是否堵,还有一个就是空调模块和发动机模块的,一根发馈线,是否接触良好。
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你好,我的车是一汽佳宝V70 CA639QE你们的这里没有我的车型。问题是,本来点火启动还好好的,昨晚启动老熄火,必须带点油门才可以,由于我踩油门过大连续轰了几下,油门丢了车反而熄火了,反复启动都是这问题,我最后没办法,只好就这样凑合着开回家了,当然在遇事踩刹车期间车肯定是会熄火的,但是开了好一会在怠速的情况下才不熄火了。今天还是这样的毛病,请问我的车是什么毛病。我来修理厂,他们说是气门的问题,要拔钢盖,是大问题。???请帮我判断一下。谢谢!你可以检查下缸压,看看正常吗,如果钢压不正常就是气门问题。
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斯柯达明锐,跑了4万公里左右,在4月份改的气,现在7月初了。在这3个改气月内更换了离合三件套,汽车电瓶,火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,还换货空调滤网。现在6万5千公里了,车子是天天在开。 问题:改气后用气跑车子动力不足,用油一切正常,用气跑特别是开空调起步离合稍微快点给油抬离合都容易熄火,问修车厂朋友说气没调好,又跑去改气那里继续调校,调了后正常了,车子很有力。不知道怎么回事,最近车子又无缘无故无力且容易熄火了,请问到底是车子什么问题,为什么人家很多车都正常,就我车子问题多啊! 我是滴滴司机,最近夏天来了,开了空调车子非常无力,起步慢不说,踩底油都跑不起来,100公里加速估计要15秒以上了烧油没有问题,只有烧气的时候才有问题,应该是改装烧气上调试的原因
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