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技师张俊松你好,我是汽车大师银牌技师-严鑫,很高兴为你解答。
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技师张俊松这个公里数问题好多
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百**c去修配厂检查了,发动机没有任何故障码
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技师张俊松烧机油吗
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百**c之前报了一个凸轮轴位置传感器。今天换个原厂的新的。故障码没有了。可是来着和之前一样。还是偶尔间歇性的卡顿偶尔熄火
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百**c不烧机油。车子总体还算不错
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百**c火花塞点火线圈全部都是新换的
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技师张俊松熄火开多久能遇到
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百**c偶尔一天一回或者几天一回吧,熄火后还可以正常打着开着
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技师张俊松熄火要检查结的很多,供油,发动机传感器,漏气
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技师张俊松这些检查没有问题建议换4根氧传感器
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百**c那行驶中经常像断火是的卡顿是怎么回事
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技师张俊松油品很重要
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百**c我还是找个专业的修配厂去检查检查吧
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技师张俊松我遇到过断火换点火线圈火花塞没有用,换4更氧传感器解决
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百**c你说的这四个氧传感器在哪里呀
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技师张俊松三元催化上
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百**c那行驶中卡顿是怎么回事
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技师张俊松失火引起
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百**c可是点火线圈和火花塞我都更换新的了呀
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百**c这种情况和电路会不会有关系呢师傅
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技师张俊松氧传感器故障也会影响点火,好多3.6的公里数有这问题
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百**c可是为啥没有故障码嘛
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技师张俊松没故障码,这个问题我弄了一个星期
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百**c后面是怎么解决好的
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百**c你好还在吗
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技师张俊松换4根氧传感器
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你好,我是奥迪Q7 4.2汽油版,现在16万公里,几个月前出现故障码P0088燃油油轨系统压力过高,以及P0190燃油压力传感器电器电路故障。出现故障前期车辆在低速行驶过程中,会突然加不上油,怠速一上一下,跟着怠速下降,然后就熄火了。隔一会打火又可以直接行驶,偶发故障。后来这一现象消失,出现新的症状,就是低速1_2挡时候加油一冲一冲的,然后踩油门转速踩不过3000转,3000以内基本没影响,但是一到3000转时候车子就又一冲一冲的,加不上油。您好,按照我说的流程检查一下。应该是高压泵有问题
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奥迪Q7,07年偶发性启动无反应,大多出现在车辆停放1-2小时后,有时也出现在行驶中,先出现抖动加不上油进而熄火,再起动无反应。静止停放1一2小时或3一4小时不等,又能顺利起动。起动无应时,电子扇长转,档位屏显显示红色,有时P档拔不出来。用检测仪检测,发动机电脑无法进入,变速箱,ABS,气囊,网关等都报与发动机控制单元无通迅故障代码。请教大师这种偶发性故障是控制单元本身还是线路原因,哪种可能性比较大些?【车型:奥迪Q7 2007款 3.6 FSI quattro 舒适型】也有可能,你检查下继电器,
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本县城有一台2007款的奥迪Q7台准备卖,10年的车了,3.6自然吸气的发动机,这是一个开汽车修理厂老板的车,他也是12年买的二手车了!他现在买了新车了准备卖,平时经常能看见他这台车,看外表都还算蛮新的,就是不知道这车实际如何,听说跑了14多万公里了,想问问各位大师有懂这款车的吗?会不会烧机油啊?车里本身有不有什么大毛病啊?还有这么多年限了,7年的车子买来会不会要大修了!平时这车的修理费贵不贵?最后大家给我个建议这车值得买吗?买的话价格在多少钱之内? 万分感谢大家!【车型:奥迪Q7】 前几天拖熟人打听一下,他说要卖20万值不值啊?最重要的是他这车是美规版3.6排量的,里面都是英文的,不是当时4s店进口的车, 师傅们觉得这车可买吗?你好!这款车是美规进口版的性能是比较不错的,整体质量也是很理想的,操控性很好
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你好,我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码,P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管(连接真空压缩机的和真空电磁阀)会有气流声,插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿,无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀(两个黑色中间灰色的那个),但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊这个如果水泵上带真空管的话,在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够,可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
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奥迪Q 7挂档怠速过底.客户您好根据您的问题描述,一个是需要匹配,一个是变速箱,或者耦合器问题。
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08年奥迪Q7 3.6排量行驶14万公里 热车怠速时机油压力灯会亮,机油不少,机油格底座机油压力传感器换过,怠速机油压力最低在0.9bar,加速时从来不亮,基本都是怠速时偶尔亮只有怠速的时候亮灯,而且,做过相关的检查维修,目前建议,拆油底壳检查机油泵滤网是不是有脏污,杂质,引起怠速机油泵进油口,进油量不足,导致机油压力低。如果正常,可以考虑更换机油泵。
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10年奥迪Q7..行驶中突然熄火您好,根据您车的故障分析,那基本可以确定就是发动机电脑版的问题,还有你接个压力表测下怠速和加速的汽油压力看看,如果压力合适基本就是电脑版的事了。
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Q7怠速不稳忽高忽低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:混合气太稀导致的怠速不稳 建议:观察数据流发现燃油修正过大,排除漏气的问题之后,考虑空流损坏或者喷油嘴堵塞,雾化不良和油压不足引起的故障 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪q7行驶途中会熄火,怠速也会熄火高压油泵建议更换,低压油泵先拆了检查一下!或者是用汽油压力表串联汽油管路在测量一下低压油泵压力,
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怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车奥迪q7怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车,明显偏低,正常应该40压力左右,之前保险总爆,恰巧这个保险是给高压泵电磁阀供电打的,所有应该是高压泵损坏造成的!
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DS 7行驶中有顿挫感怎么解决?
DS 7行驶中有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 7行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致DS 7行驶中有顿挫
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观致7行驶中有顿挫感怎么办?
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长城摩卡行驶中有顿挫感怎么办?
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野马斯派卡行驶中有顿挫感怎么办?
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海马S5行驶中有顿挫感怎么回事?
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奥迪A7L行驶中有顿挫感怎么解决?
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奥迪Q5L行驶中有顿挫感怎么回事?
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奥迪Q2L行驶中有顿挫感怎么办?
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奥迪A3行驶中有顿挫感怎么办?
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五菱龙卡行驶中有顿挫感怎么回事?
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2023-12-12