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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强您是不是在怠速的时候一直保持在1300转?
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是的
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仪表盘水温表不走
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技师谢德强你看看是不是那个节气门脏导致了卡住了?
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技师谢德强水温表不走的话,看看是不是水温传感器坏了还是水表坏了。
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是查装缸盖上那两根线的传感器吗
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技师谢德强是的
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有一根线是通仪表指针上的吗
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技师谢德强他是两根线都去电脑了,应该通过电脑传感类。
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跟水箱上传感器无关吧、仪表盘上指针会坏吗、
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技师谢德强水箱上的一个是控制电子扇的
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好明天试一下看不行再咨询你
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技师谢德强好的
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你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
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我开了16年的本田雅阁6代(2002年7月购买)今天又出现40天前发生过的情况:冷却液膨胀壶(图中红圈)里面冷却液完全干了,打开引擎盖后,膨胀水壶里面有“咕咚,咕咚”的水沸腾声,伴随冒大量热蒸气,但水温表指针正常!约40天前也出现过这一情况,发现冷却液膨胀壶里的冷却液完全没有了后,当时向“汽车大师”咨询,得到了夏明大师有效的指导,找到一家修理店,修车师傅给我将膨胀壶里面的加了矿泉水(当时加到最高位),同时还打开图中盖子(绿色圈2)也加满了,前后只有40天,为何冷却液又没有了?是气温高蒸发了?还是冷却系统有漏点.....?前几年我基本没有添加过冷却液啊,请各位大师指导。是什么原因,要怎么处理?您好 您这种情况建议检查下水箱盖的密封性看下,另外看下水管的接口有没有水渍,应该还是有渗漏导致的问题。
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本田7代雅阁仪表上水温指针一点也不动,怠速高,降不下来水温表不动首先检查水温感应传感器,,仪表坏的可能性不大,水温感应传感器可以检测电阻,来确定是否正常,怠速高应先确认怠速电机是否脏了,是否有漏气的地方。。此车虽然不是电子节气门但是清洗怠速电机后也需要匹配的。
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七代雅阁启动时怠速高,要等水温上来起码好几分钟后才能降下来早上热车,肯定怠速有点高,温度越低,怠速时间会拉长,
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雅阁9代怠速高,挂不上档水温高这种情况需要检查节气门连接管路有无漏气,漏气需要及时修复,确保可靠密封。读取节气门数据流,有损坏需要更换节气门,确保怠速正常,怠速正常,还是不能挂档,需要检查刹车开关和线路,有损坏需要更换配件。水温高,检查防冻液的液面高度过低,需要及时补充,清洗散热器
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七代雅阁节温器漏水换新的修好了,出现怠速忽高忽低,换怠速马达,换水温真空控制阀,目前还是怠速高,究竟问出题在哪里?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查怠速马达需要更换正厂配件,检查是否有漏气现象导致,检查和更换空气阀。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2004年雅倩阁2.4自波,怠速不稳,刚发动时稳,过一会儿又不稳了,感觉水温表上去了就不稳了你好,根据故障描述分析,此情况建议重点拆下怠速阀,清洗一下滑阀和电机轴,一般是电机轴发卡造成的。清洗后不行的话就需要更换原厂的怠速阀。
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雅阁7代 开时间长了,堵车怠速时水温会超过一半你好,根据你描述情况分析,怠速时候水温高,说明散热不好,主要检查电子风扇和水箱散热,一般是水箱表面賍污导致的散热不好,很高兴为你解答
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2005年七代雅阁,节温器漏水换新的不漏了,但新问题出现了,怠速忽高忽低,又换个怠速马达,还是不行,接着换水温真空控制阀,还是不行~哦呦,这是什么情况撒~杨大师出现这种情况需要用解码器检测发动机数据流是否正常,匹配学习一下节气门,也有可能新换的配件有问题,然检查怠速马达和水温调节阀上的真空管及发动机上的进气管是否存在漏气!
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六代雅阁2.3排量00年冷车怠速正常水温升高怠速也慢慢升到1000转,热车怠速一直保持在1000转不动了
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为什么车速都用指针表?数字显示不是更“简单明了”吗?
一般指针式速度表标注60、80km/h什么的,如果一条路上限速70,那么看圆盘指针表就不能第一眼就准确的知道自己是否超速,还要在驾驶的时候分出精力去辨别到底指在60和80之间哪个小格子上,眼神不好的人
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2017-06-28
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