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技师徐明泽你好,我是汽车大师专家技师-徐明泽,很高兴为你解答。
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技师徐明泽您好是不是国六车
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技师徐明泽带颗粒捕捉器的
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赵宽乎你好
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赵宽乎是国六的
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技师徐明泽这个故障是颗粒捕捉器有问题
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技师徐明泽需要检查一下上面的传感器
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技师徐明泽如果传感器正常,需要再生一下
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技师徐明泽就可以了
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赵宽乎发动机故障代码P226D-00
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赵宽乎为什么是发动机故障代码
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技师徐明泽这个就是发动机的配件
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技师徐明泽为啥不是发动机代码?
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技师徐明泽你是车主?
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赵宽乎嗯嗯
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赵宽乎有时速度上不去为什么
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技师徐明泽找个会修国六车型的地方修一下
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赵宽乎转速在1300-1500
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技师徐明泽这个故障出现就是限制发动机动力
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赵宽乎嗷嗷
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赵宽乎这个是什么配件
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技师徐明泽颗粒捕捉器
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技师徐明泽不用更换
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技师徐明泽就是检查一下上面的传感器有没有线路问题
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技师徐明泽因为是事故车
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技师徐明泽然后就是进行再生
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赵宽乎嗷嗷
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赵宽乎谢谢徐师傅
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技师徐明泽客气
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶,出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是:油门踏到底发动机转速3000转,车速110无论怎样加油就是速度上不去, 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右,如果再继续加油门失速会更厉害!而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况! 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况,这种情况如何解决?检查变速器的散热器是否散热还是不够,检查变速器是否打滑现象,如果散热没问题,大修变速器。
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我的车是14款奇骏,2.5L 4WD 豪华版,过年回家时跑高速,闻到一股烧糊的闻到,其他没有什么异常,当时也没在意,几天后,在城市中驾驶,堵车,连续跟车20多分钟,道路顺畅后发现发动机转速高,但是车速上不去,始终在20km/h左右,靠边熄火重新打火后恢复正常,今天去4S店检查,检查到故障P1715和P0776,4S店说升级变速箱程序再跑跑试试,请问各路大神,这样升级程序的处理方式会不会掩盖变速箱故障?这种情况是不是变速箱发生故障?还是阀体故障?需不需要更换变速箱?把程序升级,升级还是不行。把变速箱油更换了,还是不行,只有更换变速箱,质保期最好是处理了,防止过了质保期自费维修贵
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段师傅您好,我的车是日产奇骏14款2.0cvt,里程不到六万,最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯,绿灯后起步踩油门发动机没响应,转速几乎维持怠速,哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右,车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定,严重时有四五秒钟,不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现,冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话,着重考虑就是变速箱阀板的问题,变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定,就会出现这种故障类似现象。
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日产2016年款奇骏2.0舒适版,2020年5月满60000公里,按照4s店保养要求更换变速箱油,开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定,(比如在平路速度平稳在80码,转速在1500转保持,然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转,反复几次,开车人踩着油门的脚并没动,等于是转速自己在冲高后又突然回落),然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯,4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭,路试十公里出现该状况一次,技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现,第二天一早出门上班30公里路出现状况两次,第二次出现后发动机故障灯又亮,到店检修反馈说油路板损坏,需要厂家发货更换。问题一,上述状况出现是否是因为油路板问题?问题二,正常保养过程中,是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板?请各位大神帮忙分析下,不胜感激车主6万公里,没有暴力驾驶习惯,更换变速箱油之前没有问题,之后出现问题,不排除操作不当导致变速箱油问题
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尼桑奇骏2.5。四驱。10年8月购买。现行驶145000公里。出现在行驶的过程中。偶尔会加不上油。加不上油的时候。转速不会超过2000转。速度不会超过20吗?这个时候如果挂着空挡可以加上油,转速也可以提起来。当出现这种情况的时候。发动机故障灯也就亮了。熄火重启这种情况就会消失。开始十来天出现一次。现在一天出现七八次。去过修理厂了。修理厂让有问题的时候开过去。不知道是什么东西坏了。我实在不知道该怎么样去修理。请各位大师帮忙分析。
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17款2.5奇骏 越野去了 涉水深度40左右 车门进水漫过喇叭 没超过座椅 车在水里没熄火 拉出来以后 控水 所有的线头 电脑拆下来用酒精清洗 所有接头都洗了一遍 也吹干了 发动机进水 机油变色 车解码了以后 自动启停灯一直亮 气囊 侧滑 灯都在亮 没其他故障灯了 车油门 不加怠速也在2000转 踩着 刹车 怠速就下来了 松开又上去 空调没反应了 是不是空调电脑烧了 变速箱会不会进水车头都是干的 没泡水1.这种情况变速箱进水,2.检查空调电路或机械。
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数:14200 事故起因:右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮,拖出了前保险杠,事故发生后车辆显示防滑报警,方向盘转到90度轮胎才直行 经过:交给4s店定损进行维修 结果: 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬,以前两手指头都能转动,现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正,右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车,通电后电子助力启动方向盘会抖动,现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象,然后又说方向机有问题,前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的,今天去事故接待又说没换方向机。 背景:4s店说这单保险已经结案了,维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字,觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间:距离事故发生已经过了20天了你好,出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的,有时间这个可以先坐下四轮定位,底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的,这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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20款奇骏新车不到一个月为什么我用U盘听歌卡顿,插在朋友车上就好着呢,他是19款奇骏20款奇骏新车不到一个月为什么我用U盘听歌卡顿,插在朋友车上就好着呢,他是19款奇骏【车型:奇骏 2020款 2.5L CVT豪华领航版 4WD】 已经给了建议!
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日产奇骏10年车,故障P 112日产奇骏故障码p1122是电子节气门控制功能
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