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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-夏玉虎,很高兴为你解答。
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我的问题你看到了吗?
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看到了吗?我车的故障现象
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技师陈凯楠根据您的描述,建议对系统进行设码编程
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对 那个模块设码编程
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ABS直接不通讯啊
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技师陈凯楠有车辆长时间放置,车辆模块进入休眠时间过长,存在模块初始化的现象,再就是有些模块是根据新车型的变更是要进行升级的
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技师陈凯楠变速箱模块,发动机模块,ABs模块
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技师陈凯楠传动系统模块
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ABS直接不通讯啊
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不通讯怎么编程
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我想让你帮我查查线路图 看看他是怎么跟车上网络线联系的
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要解决问题
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技师陈凯楠你先对其他模块进行编程,处理后任然无法读到ABS模块,建议检查插头有无氧化腐蚀
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插头无腐蚀
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技师陈凯楠奔驰车的通讯全部是Can线通讯,只是两根双交线
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我想让你帮我查查电路图 具体怎么走的 又是去了那个模块
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是ABS泵坏还是线路的问题
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技师陈凯楠其他的都是电源搭铁和传感器的线,只要你懂电路,插头把了一看都知道,如果要电路图的话,这会查不了,在外边,回去给你查
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技师陈凯楠所有模块都是通讯两根双交线并联的
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技师陈凯楠一根高Can;一根低Can
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技师陈凯楠通过数据传送
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这个我知道 我要具体那个脚是Can高 那个是can低 他又送到哪里去了
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整个的通讯过程 我现在没数
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技师陈凯楠还有Abs无通讯是从别的模块读出来的,看检测仪能不能读到ABS模块
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单独ABS进不去
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技师陈凯楠你还是没有理解我的意思,所有模块都在在两条通讯线上,所以呢只有ABs模块无法通讯,就要检查模块的电源搭铁,模块本身是不存在故障,因为他是跟别的模块都在同一条线上,如果只是单独的一个模块不通讯,说明什么,说明问题就在这这个模块附近,插头检查通讯线,电源搭铁,传感器在正常通讯之前可以不考虑检查
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ABS电源我找的电路图只看到两个常火线和一根地线 其余的我找得资料就不全了
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你看看除了 常火线 和地线外 有没有钥匙门火线 通讯线是那两个脚
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技师陈凯楠车架号发过来,我等会回去给你查
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上面那个图片就是车架号
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技师陈凯楠好的,刚没看见,
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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有没有其他火线了 通讯线是怎么走的
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可以给解释一下吗?
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N10/1前SAM 和N10/2后SAM之间的关系是怎么样的
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技师陈凯楠前Sam主要管前边的灯光和车身电气
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技师陈凯楠后萨姆是控制后边的
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技师陈凯楠他俩中间是 Can线通讯
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后SAM不通讯
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技师陈凯楠咋又跑后边去了
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我是说后SAM不通讯的
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他跟ABS通讯没有关系吧
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技师陈凯楠没有
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ABS电脑除了那两个常火线外还有其他电源吗?
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那图我没看懂
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技师陈凯楠两根电源,一个搭铁
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那个对了
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技师陈凯楠后萨姆咋回事
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通讯线是那两根啊 怎么没看到
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技师陈凯楠再最后边好像没照上
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技师陈凯楠Abs直接进不去吗
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ABs进不去
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你说的两根火线和地线都有
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技师陈凯楠你量一下ABS到诊断差头通讯线通着没
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那个我没有测
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电路图上能不能直接看出是那两个脚是Cas线
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ABS泵上 能不能直接看出是那两个脚是Cas线
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠不好意思,今天太忙啦,暴雨在外边脱了一天车
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车是二手车,原车主是女司机,目前行驶里程为87683公里。当时开回来的时候一切正常,四S店做的小保养,最近车子出现自动刹车现象,尤其是低速行驶状态和等红绿灯的时候直接自行挂入P档,去四S店也查不到故障,电脑也没有故障码。前面出现过几次把主驾的车门落锁修了下就好了,过一段时间就又出现自动挂P档的问题,求大神指点🙏🙏🙏🙏2012款奔驰E300L3.0V6自吸这个建议检查一下变速箱里齿轮是不是异常磨损
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开了八年的奔驰E300.早上打火打不着了,仪表盘中间显示什么安全限制,各种保护,安全气囊的故障灯也亮了,还有一些什么什么故障保护,叫来人接线打着车了,之后就正常能开了,但是仪表盘还是显示好几个地方有问题,电动座椅和多媒体都不能用,修车师傅说是电瓶旁边的继电器坏了,这个继电器只能整个换掉吗?这个继电器是和保险丝盒一起换的。
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12年奔驰E200CGi 1.8T排量,有三个问题麻烦下大师。1、发动机故障灯消除后一段时间即亮,用电脑查应该是如图的第一个故障码导致的。2、着车时(原来是冷车严重,现在没区别)发动机链条哗啦啦响声剧烈,片刻后恢复正常。3、倒车时踩刹车的瞬间能听到前轮“嘎巴”一声响,检查悬挂拉杆均没有异样。请问大师这都是什么毛病,具体维修需要维修哪里?更换什么配件?谢谢了。凸轮轴调节器问题,您需要按照配件图来确定是哪一个配件
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12年奔驰E200CGi 1.8T排量,有三个问题麻烦下大师。1、发动机故障灯消除后一段时间即亮,用电脑查应该是如图的第一个故障码导致的。2、着车时(原来是冷车严重,现在没区别)发动机链条哗啦啦响声剧烈,片刻后恢复正常。3、倒车时踩刹车的瞬间能听到前轮“嘎巴”一声响,检查悬挂拉杆均没有异样。请问大师这都是什么毛病,具体维修需要维修哪里?更换什么配件?谢谢了。更换两个执行器
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奔驰2015款E260l,45000公里,两年。现发现早上冷车启动,挂D挡并踩住刹车怠速时发动机异响且车身震动明显,没有故障灯亮起。要是挂P挡就没有这现象。但这现象在之后的行驶过程中会逐渐减轻,声音和震动都逐渐减小。开了约20多分钟后消失,恢复正常。去4S店里检修过,认为异响和震动是不正常的。电脑检测无故障,就调了下怠速,当场没有异响和震动了,但第二天早上发动问题还是没解决。
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奔驰E260L,2014年底的2015款。原厂有360全景摄像头。之前一直正常的,一挂倒档立刻出全景图像。 从去年开始,挂倒档,大多时候会立刻出全景图像,但也有时候会黑屏或者保持原来的比如音乐界面等等不变,要等个几秒才会出来全景图像。这个几秒从2秒到10秒都有可能,随机的。 出现这个故障现象之前,没刷过电脑,没改过东西。有这个问题之后,尝试过整车断电,依然如故。 请问是什么原因,怎样修复?车辆描述的故障。技术上分析可能是由于车辆视频处理模块异常造成的车辆故障。车辆此故障技术上给出建议。车辆在故障状态下去汽车电脑维修店进行检测维修来确认故障。包括维修可能损坏的控制模块
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陈师傅,不好意思这么晚打扰,请教个问题。一辆12年的奔驰e260,客户反应一到阴雨天车子开着就发抖发冲,晴朗天正常。为此在其他汽修店换过火花塞,没管用,一到下雨天还是那样。后有到我们店咨询。因为是今天天气晴朗,所以故障现象也没出现。用431电脑查了下也没什么故障码。会是点火线圈坏了?还是其他原因呢?嗯,我看你也没有回复,可能比较忙,后续如果说是有什么,配置方面的问题,你可以点我头像点关注,就可以直接找见我。
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题,当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了,启动以后车辆报各种故障(见图片) 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题,出现故障至今行驶了三百多公里,车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用(长按一键启动键七八秒才能灭车) 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常(现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了) 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 (见图片)。本人怀疑是保险丝冻坏了,因去年在同样低温下冻得车着不了,后来确认是保险丝启动时烧了,这次也是同样环境下,无较大改装,仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。(图片数量不能超过三张、一共六张故障图)我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
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12年奔驰W212,行驶180000公里,配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常,但是可能漏电,停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A,拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常,用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”,最后一个识别对象为发动机控制模块,拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象,更换了一个发动机电脑,蓄电池和辅助蓄电池后正常着车,经检查休眠电流正常,多次试车后交车,出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常,但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开(该车设置为锁车后视镜折叠,解锁开门自动张开),仪表时钟反转并且指示错乱,(该车时间为卫星自动校准),车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试,报以下故障码,检测均为正常,线路也暂时未发现明显故障,对发动机电脑,仪表,网关,ESP,前部SAM模块重新编程升级后,故障还是没有排除重点检查仪表及其供电。
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车型:2009年梅赛德斯奔驰E300,里程:15488公里。 三个月前问题:在高速上突然档位失灵,靠边停车熄火,打不起火,档位调不了,拖车去大理,经过云南大理一家修理厂看了,他说变速箱电脑问题,换了拆机的变速箱电脑,修好了花了9000元。 10天前问题:车子有时打不着火有时打着火,给云南丽江的一家修理厂看了,他说发动机顶上电脑坏了,给我换个原厂下线的发动机电脑花了8500,说质保18个月。 今天:车子路边停了会,又发动不起来了,发动机故障灯全亮跟10天前一模一样,修理厂的过来,什么都没弄又能打着火了,他们也没仔细看,目前不知道是什么问题,他们叫我把车子丢在修理厂,我不丢,因为我不懂,自己创业做点生意也不容易,他们随便一查又乱七八槽说一大堆,收很多钱。我怀疑他们根本没有解决到实质问题收了我这么多钱,所以恳请专家,帮我好好分析一下,我这里有个兄弟是开修理厂的,只要您指导,他肯定能配合您帮我把车修好。 下面是我打不着火时候的仪表盘,和车子概况。这个需要出现故障时候故障现象,和故障代码一起来维修,目前没有故障现象,和故障代码,需要测试到故障出现。
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