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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师程琳你好,先用诊断仪扫描一下全车故障码
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进不去
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技师程琳如果电脑进不去,诊断仪测试一下诊断插头的14和6号针脚的对地电压
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技师程琳
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技师程琳14款新桑塔纳对吧
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技师程琳还是老的普桑
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嗯
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不是老款的
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技师程琳测一下电压,拍一个诊断插头针脚照片
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好
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技师程琳嗯
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电压对的
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技师程琳几根线,电压多少?
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两个电压,是14V
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一号和16号
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技师程琳其他线呢?
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现在我什么也没动莫名其妙的又好了,
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是不是仪表有什么问题呀
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技师程琳可能仪表问题,或者线路虚接了
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线路我也没动啊,我就刚才测了一下电压,其它地方我也没碰呀,
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我现在用电脑测试一下看行不行
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技师程琳好的
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电脑还是进不去,就转速表好了,Epc灯也亮了,前面EPC灯都不亮
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技师程琳诊断插头上面几根线?
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插头上面有十根线
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技师程琳都测一下电压,万用表一头接地测量
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技师程琳写上哪个针脚电压多少
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好
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技师程琳嗯
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4号和5号这么不接地,这两个应该是地线
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技师程琳稍等,卡住了
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技师程琳7号,14号6号都没有电吗?
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技师程琳这三条线都是通讯线
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嗯
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但是都没电
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它这个车身电脑不管仪表,防盗这些吗?
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技师程琳这个没有电就不对了,这是老桑塔纳对吧?
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车身电脑都拆掉了,车还是着火的,仪表也工作
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技师程琳测电压是拆掉车身电脑测的?
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14款的新桑塔纳
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技师程琳好的
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嗯
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技师程琳插上车身电脑,测电压
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车身电脑司机带走了,我打电话让他带过来
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技师程琳怪不得没有电压,哈哈
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技师程琳
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技师程琳诊断插头的通讯线,直接进车身电脑的,
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技师程琳拔掉车身电脑,肯定进不去啊
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但是前面有车身电脑的时候也进不去
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技师程琳那就是坏了
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技师程琳先修吧
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车身电脑坏了吗
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技师程琳是的,保险没事,电脑进不去,检查车身电脑
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那按道理车身电脑都拆掉了,车不应该能启动呀,这这么怎么还能打着火
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技师程琳可以的
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技师程琳防盗在仪表中,这车还有一条通讯线的
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不会仪表有啥问题了吧,
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技师程琳不影响启动吧,如果打不着,就要检查仪表了,防盗电脑在仪表中
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插上车身电脑6号和14号来电了,但是7号还是没电,但是电脑能进去了
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技师程琳好的
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技师程琳读码吧
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正在读
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故障码一大堆
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技师程琳都清除后,重新读
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技师程琳清不掉?
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正在清
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都能清掉
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技师程琳好的,
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技师程琳发动车着一会,看看报码不
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好的,我试一会再看看
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技师程琳嗯
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还是报码
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技师程琳好的,把车身电脑换了吧
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就是车身电脑的问题
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技师程琳对的,网关坏了,网关在车身电脑中继成的
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技师程琳所有电脑都报通讯问题了,
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技师程琳网关有故障
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就是这个
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技师程琳对的
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好的,谢谢你
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技师程琳不客气👌
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这个换新的用不用匹配
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技师程琳需要,找汽车电子过来做就行了,给他们五十八十的
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好的👌
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技师程琳👌
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你好!我这边有一辆14款的大众桑塔纳,故障是这样的,车能正常启动,电脑所以系统不,仪表故障灯都亮,转速表和码表都不工作现在拔掉刹车和方向机插头有明显改变就多拔了插头测试一下,如果一直不再出现故障那拔的这个模块就有问题
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一辆新款桑塔纳。是一辆事故车。前面进气支管,撞碎了,节气门也撞碎了。车子修好了,节气门进气管进气支管,都装好了,车子出现抖动。我们当时以为的是进气支管里边儿,进去的,有东西。看了一下仪表盘里,有一个EPC灯亮着。 然后我们以为发的节气门。编号不对。重新发了一个,装上去车子还是抖动?这种车是需要匹配的吗?还是什么
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我是2013款的桑塔纳,目前跑了59000多公里,最近几次保养换机油发现机油少的挺快,尤其是我58000多公里保养换机油后跑到59000多公里发现机油标尺上面刻度都快到下限了(凉车时候看的),而且机油加油口测试吸力挺大,机油也不脏。还有就是有一次车我开空调后怠速不稳,持续了几分钟。而且发动机故障等亮,不过重启以后又好了。各位大神看看这是啥毛病啊
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2015款新桑塔纳 1万5千公里,刚刚做的保养用的美孚速霸2000,早上冷启动的时候车子抖得厉害,故障灯闪一下没了,epc灯常亮,车子没劲,走了几米停车熄火之后从新打火又好了!什么毛病?(排除劣质汽油和机油,因为是从天猫美孚官方旗舰店买的399一桶的美孚速霸2000机油,汽油是每次加油都去北京中国石化加油)求解,这次保养之前就出现这个问题一次,跑了6500公里以为是机油该换了,新做的保养又出现一次这样的问题,求师傅们讲解,因为新车,而且开的用的很在意,觉的不应该出现这样的问题!
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大众15款桑塔纳油气两用、报4缸失火4缸压缩比、车辆信息:2015款桑塔纳 客户反应:发动机故障灯亮 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,用电脑读出来的故障现象是4缸失火4缸压缩比故障,首先我们可以分析一下这车是油气两用的车,这样的车有一个缺点就是高温,发动机在工作时温度比平常的都高,所以会导致气门烧灼的现象,建议重点检查气门这一块!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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之前是ABS故障,检查出需要换一个传感器,还没换,等配件,现在用着就出现下图故障灯都亮了,是其他都有问题,还是ABS等故障连带这些灯亮了,还能开车吗这个故障灯都是因为轮速传感器有问题导致的,现在亮这些灯不会影响到正常的行驶,正常用就行
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请问大众桑塔纳仪表灯光故障报警灯亮了这种情况就需要用诊断仪检查一下车辆有没有故障码了?首先这款车本身是没有灯光报警功能的,如果灯泡全部正常就需要检查仪表有没有问题了
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新桑塔纳仪表故障灯全亮有没有人碰到过。你好,根据描述情况分析如果车子启动后还是亮故障灯建议用解码器进仪表模块读下故障码,一般仪表问题比较多,
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