-
技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
明华汽车美容~林俊德17512012453哪个是风门位置传感器
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
技师孙晓哲第一个故障码需要检查凸轮轴调节阀和正时链条
-
技师孙晓哲第二个故障码需要更换进气道总成
-
明华汽车美容~林俊德17512012453第一个码岂不是要拆发动机?
-
技师孙晓哲单独更换风门位置传感器用不了两天还会报故障码
-
技师孙晓哲所以必须更换进气道总成
-
明华汽车美容~林俊德17512012453总成有带位置传感器的吗?
-
明华汽车美容~林俊德17512012453还不是一样一样的换
-
技师孙晓哲总成必须带传感器
-
明华汽车美容~林俊德17512012453这种ea888发动机凸轮轴传感器在哪?
-
技师孙晓哲我给你⭕上
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
技师孙晓哲
-
技师孙晓哲这是凸轮轴位置传感器
-
技师孙晓哲我说的是凸轮轴调节阀,不是一个东西哦
-
明华汽车美容~林俊德17512012453凸轮轴调节阀是不是要拆发动机才弄得到?
-
技师孙晓哲不是
-
技师孙晓哲就在前面呢
-
技师孙晓哲你拍个前面照片,我再给你⭕上
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
技师孙晓哲
-
技师孙晓哲
-
技师孙晓哲⭕里的这个东西就是
-
技师孙晓哲图片没拍好,只能这么发给你
-
明华汽车美容~林俊德17512012453是不是把盖打开
-
技师孙晓哲不需要
-
技师孙晓哲它是拧再盖外面的
-
明华汽车美容~林俊德17512012453怎么检查这个好坏?
-
技师孙晓哲直接通电测试,如果通电后,阀针推不动,就是没有问题,直接更换正时链条就可以了
-
明华汽车美容~林俊德17512012453正时应该没问题,打火起来可以开,也不会怠速不稳
-
明华汽车美容~林俊德17512012453要搞正时就麻烦咯
-
技师孙晓哲你没修过EA888
-
技师孙晓哲
-
技师孙晓哲
-
技师孙晓哲跪求一个打赏
-
技师孙晓哲期望老铁能支持
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
明华汽车美容~林俊德17512012453接头拔出来有油
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
技师孙晓哲嗯,清理一下,然后把凸轮轴调节阀拆下来,通电直连
-
技师孙晓哲这个油你就得具体看是外面渗漏进去的,还是阀击穿了
-
明华汽车美容~林俊德17512012453拆出来,打开电门接上接头吗
-
技师孙晓哲这个就得你实车看了
-
明华汽车美容~林俊德17512012453不用装回去直接通电是不
-
技师孙晓哲得把它拆下来
-
技师孙晓哲然后你才能推阀针
-
技师孙晓哲不然也看不到阀针
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
技师孙晓哲嗯嗯
-
技师孙晓哲拆下来之后,用电瓶直连
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
技师孙晓哲拆下来之后,用电瓶直连
-
技师孙晓哲太埋汰了
-
明华汽车美容~林俊德17512012453用不用分正负?
-
技师孙晓哲可以建议它清理发动机内部积碳
-
技师孙晓哲得分,分别试一下
-
技师孙晓哲连错了也不会有任何影响
-
明华汽车美容~林俊德17512012453通电后中间插销会伸出来
-
技师孙晓哲是的
-
技师孙晓哲伸出来你用手能推动吗
-
明华汽车美容~林俊德17512012453用手按进去一直陆续通电会一直伸出来
-
技师孙晓哲通电的时候,你可以用手把它按回去对吧
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
技师孙晓哲
-
明华汽车美容~林俊德17512012453
-
技师孙晓哲正时链条有问题
-
技师孙晓哲更换链条把
-
这个车几个月前顶气门大修过,使用到前一个月反应早上不好着车,冒黑烟,我们给换了一个水温传感器,正常了十几天又反应同样问题,不着车,着车发抖加油门怠速一会才正常,我们去读故障码是凸轮轴位置传感器信号不可靠和2178-2188怠速混合气浓,清除故障码又打着了,试车几公里,怠速随便怎么试都可以正常着车,没有故障码再出现,放了一会,又不着车了,随便怎么打马达都不行,感觉缸里点不燃,查进高压泵出高压泵的汽油正常,拔点火线圈插火花塞试跳火,又去打马达还是不行,又是着踩油门打马达就着车了,中间检查到马达那组线有问题导致马达有时打不动更换了,电压也正常了,换了四个拆车的油嘴,现在马达启动有力,着车运行平稳,正常的时候一打就着,有时候再去试车又打不着了,但是每次打不着只要踩油门就可以打着,故障码也只有2178和2188,油压着车时数据流有3.8,刚拆了油泵清洗滤网,请问现在还可以从哪里入手检查,高压油泵的凸轮轴大修更换了的,有个师父说测量下高压泵工作那个方头看尺寸对不对车辆不好启动,跟凸轮轴位置传感器,以及发动机混合气浓有关系,混合气浓的原因,碳罐电磁阀关闭不严,导致汽油蒸汽进入进气歧管,引起缸内混合气浓,高压油泵内漏,引起机油被污染,导致混合气浓。也是不好启动。
-
奥迪Q5舒适七年16万公里,低速行驶出现熄火,电脑故障报了一大堆(如下),停车,关闭电门,再次打火,可以再次行使还跑了高速,200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障,同样,关闭电门后几分钟,再次打开,又可以行驶。究竟什么原因呢?看现象像是电脑板哪里短路误报,还是线路哪里受潮,但是我开了两百公里高速,水份应该挥发掉了啊,求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:建议按我说的进行检查和维修
-
14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
-
Q5报p042000,气缸列1,作用过低Q5报p042000,气缸列1,3元催化作用过低,需要更换原厂3元催化,副厂的用不住,一定要更换原厂!
-
奥迪Q5报故障尾气催化净化系统气缸列1作用过低 更换三元催化还是一直报故障奥迪Q5报故障尾气催化净化系统气缸列1作用过低,更换3元催化即可解决问题!一定要更换原厂的!副厂的用不住!
-
奥迪Q5气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正 超出稀控制极限【车型:奥迪Q5 2013款 35 TFSI 标准型】奥迪Q5气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正,这个故障码是3元催化问题,必须更换原厂3元催化!
-
Q5气门弹簧怎么区分奥迪q5气门弹簧,排气高,进气低,排气5个白道 ,进气3个!排气上下一样,进气门上疏下密!
-
我的奥迪Q5保养,换机油需要几升啊!2.0T的,EA888发动机分析:Q5保养机油需要5升。
-
奥迪q5启动没反应,风扇一直转奥迪q5启动没反应,风扇一直转,典型的发动机电脑没有通讯,检查供电和保险,有个保险丝一直报,沟通得知,强起接错了,那么很有可能是发动机电脑烧了,拆下来去检测!
-
q5报涡轮增压调节器位置传感器不可信奥迪q5报涡轮增压调节器位置传感器不可信,需要更换增压器调节电机v465,更换完需要用奥迪专检进行匹配,调节!
-
气缸列1进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢桑塔纳
汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴气缸1的位置偏离标准,奔驰进气凸轮轴气缸列1的位置偏离标准值
进气凸轮轴气缸1的位置偏离标准奔驰进气凸轮轴气缸列1的位置偏离标准值在奔驰汽车的进气系统中,凸轮轴是一个重要的组成部分。凸轮轴的作用是控制气缸上进气门的开闭时机,以实现高效的燃烧过程。然而,如果凸轮轴
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴传感器作用,进气凸轮轴传感器
进气凸轮轴传感器作用进气凸轮轴传感器是现代汽车发动机中至关重要的一个部件,它与引擎的性能和燃油经济性密切相关。本文将介绍进气凸轮轴传感器的作用以及其在汽车领域的重要性。1. 进气凸轮轴传感器是什么?进
凸轮轴
2023-08-18
-
凸轮轴进气传感器的作用,进气凸轮轴传感器故障
凸轮轴进气传感器的作用凸轮轴进气传感器的作用在汽车引擎中的重要性不可忽视。它是一种关键的传感器,用于监测发动机进气过程中凸轮轴的位置和速度。凸轮轴进气传感器通过检测凸轮轴的运动来帮助发动机控制系统准确
凸轮轴
2023-08-18
-
进气凸轮轴位置延迟,荣威350进气凸轮轴位置延迟
进气凸轮轴位置延迟,荣威350进气凸轮轴位置延迟在汽车领域中,进气凸轮轴位置延迟问题一直是车主和技术人员关注的焦点。作为荣威350的核心零部件之一,进气凸轮轴位置延迟可能会影响发动机的工作效率和性能。
凸轮轴
2023-08-18
-
p0016进气凸轮轴位置不合理,p0016进气凸轮轴位置不合理原因
p0016进气凸轮轴位置不合理,p0016进气凸轮轴位置不合理原因在汽车发动机的运行过程中,如果出现了p0016进气凸轮轴位置不合理的问题,那么这可能是由于以下原因引起的。1. 进气凸轮轴位置传感器故
凸轮轴
2023-08-18
-
大众老迈腾凸轮轴位置传感器坏了,大众凸轮轴位置传感器坏了有什么影响
大众老迈腾凸轮轴位置传感器坏了大众凸轮轴位置传感器坏了有什么影响?对于老迈腾车主来说,凸轮轴位置传感器的损坏可能会带来一系列的问题。这个传感器在发动机控制系统中起到了至关重要的作用,它们用于监测凸轮轴
凸轮轴
2023-08-18
-
曲轴位置排气凸轮轴位置关系,昂科雷曲轴位置排气凸轮轴位置关系
曲轴位置排气凸轮轴位置关系在昂科雷引擎中的重要性在昂科雷引擎中,曲轴位置和排气凸轮轴位置之间存在密切的关系。了解和优化这两个参数对于发动机性能的提升至关重要。本文将针对曲轴位置和排气凸轮轴位置的关系进
凸轮轴
2023-08-18
-
节气门位置传感器坏了有什么现象,节气门位置传感器坏了有什么现象置
节气门位置传感器坏了有什么现象节气门位置传感器是发动机控制系统中的重要组成部分,它的功能是监测节气门的开度,为发动机控制单元提供准确的数据,以实现燃烧效率和动力输出的最佳平衡。如果节气门位置传感器发生
汽车知识
2023-08-11
-
进气凸轮轴位置性能故障缸列1,君越进气凸轮轴位置性能故障
君越进气凸轮轴位置性能故障及解决方法进气凸轮轴在汽车引擎中扮演着重要角色,它控制着气缸的进气门开关时间。然而,君越进气凸轮轴位置性能故障可能会给车主带来诸多不便和安全隐患。本文将介绍该故障的原因及其解
汽车发动机
2023-09-21