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技师高晓东你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。 -
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技师高晓东故障代码p0016。 -
就是这个问题，发动机怠速不稳
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现在就是报这个故障
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技师高晓东![]()
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技师高晓东曲轴和进气凸轮轴位置不匹配。 -
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技师高晓东铭牌发一下。 -
正时对过十几次了
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技师高晓东😀 -
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技师高晓东应该是哪里忽略掉了。 -
用工具对的
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技师高晓东大体上应该没问题，就是细节方面可能忽略了。 -
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技师高晓东来找找细节。 -
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技师高晓东先把铭牌发过来。 -
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这个该检查都检查了
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一开始以为是皮带的问题，换完后，还是不行，后来拆开气门室盖发现进气凸轮轴位置不对
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然后换个VV轮，还是不行
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刚才有把调节电磁阀电压都量了，拆下来在电瓶上试了下进排气都会东
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电阻量了下两个电阻都一样
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
电阻0.85吧
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技师高晓东 -
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技师高晓东你看一下。 -
这个都对了
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位置给图上的一样
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技师高晓东我几个细节再核对一下。 -
我看第一张图凸轮轴信号齿那个你那个图是1.5T的，他是1.5的
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技师高晓东1.曲轴皮带盘定位做好了没有（上止点） 2.在套皮带的时候，凸轮轴中心螺栓有没有松掉，然后皮带在拉紧的情况下，把中心螺栓拧紧（适配皮带长度） 3.两个vvt轮有没有固定 -
这个用专用工具对的没问题，之前用这个工具对其他车都没事
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技师高晓东有些是碰运气的，差一点点。 -
中心螺丝之前没拆，就是换进气VV轮时拆了，用工具前后都对了
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技师高晓东这种带双vvt的要求要高一点，不像不带的，刻一个记号就可以。 -
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技师高晓东中心螺栓松掉轮和轴是打滑的。 -
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技师高晓东目的就是更好的精确匹配位置。 -
皮带跟原来的对比一样长
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先上的螺丝在挂的皮带
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后面凸轮轴用工具卡的
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技师高晓东嗯，就是保证皮带受力侧，跟工具固定是同步的， -
排气凸轮轴螺丝没动
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曲轴就是先挂的皮带在上紧的螺丝
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技师高晓东整个要让它拉紧。 -
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技师高晓东这样皮带受力侧就能跟工具同步了。 -
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技师高晓东如果安装百分百没问题，进气调节电磁阀。 -
拉紧了皮带挂上过，涨紧器涨紧后才上的曲轴螺丝
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技师高晓东进气凸轮轴位置超差多少？ -
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技师高晓东我是这个意思。 -
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技师高晓东曲轴和凸轮轴上下不动。 -
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技师高晓东让皮带轮去调节它的松紧度。 -
电磁阀试了没事，用电脑调节度数排气能调进气调不成
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技师高晓东进气凸轮轴为0是不是？ -
但是测电压电阻都给排气一样，然后拆下来在电瓶上试能动，排气也试了都一样
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对
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排气能调到2又变成0
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进气一调会中断加不成
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技师高晓东这个不能看出什么。 -
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技师高晓东在外观只是电流的一个作用，那里面阀体是不是不知道。 -
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技师高晓东记录的p0016，进气电磁阀不会执行。 -
先换个电磁阀试试
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技师高晓东马上搞个新的过来换一下，不行找辆车来互换一下也可以。 -
好，先换个试试，有问题在咨询你
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技师高晓东好。 -
就是电磁阀的问题
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技师高晓东好
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17款福睿斯，来维修时是进气凸轮轴皮带盘螺丝断了，导致进气凸轮轴跟第E瓦盖咬死气门顶了。更换了缸盖总成，换了一根进气凸轮轴，安装时用专用工具进行安装，正时记号点全部对上，车子启动后刚开始5秒的样子正常之后就抖动， 电脑检测报故障码P0340：00-EC P0344：00-64，两个故障码 万用表量了进气凸轮轴传感器，一根4.95伏一根4.89伏电压，还有一根搭铁线是正常的。也更换了凸轮轴传感器还是抖，想问下这个故障该怎么解决
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福睿斯报p0034故障代码福睿斯刹车怠速不稳福睿斯没有故障码，怠速不稳，踩刹车的时候怠速下降，这种情况考虑是由于节气门出现问题或者进气系统密封不良引起的。这种情况可以先使用烟雾测漏检查一下，整个进气管路，进气歧管接口垫，这些地方是否出现漏气的情况。将进气歧管所有真空管堵上之后，重新匹配节气门试一下，还是出现明显的怠速不稳，这种情况需要检查正时气门密封和氧传感器这些地方。当然有品质不好或者氧传感器出问题就会造成怠速转速出现波动。当真空助力泵损坏就会出现踩刹车的时候，由于明显的漏气导致怠速下降。将所有真空管路都堵死之后，怠速还是不稳，需要检查电控系统，进气量传感器，氧传感器和燃油压力，喷油嘴这些地方。此发动机平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭，引起气门密封不严，和喷油嘴堵塞导致发动机出现怠速不稳，动力不足和油耗增加的问题。诊断中发现此故障是由于更换曲轴前油封造成的，建议重新检查正时，曲轴传感器位置和对发动机电脑重新编程。
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没有与报警装置电控单元的通讯没有与报警器通讯。检查供电，搭铁，网线，最后考虑报警器。
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排气管黑烟，游车，碳罐电磁阀常闭型，搭电通，具体在第三张图片根据你描述的故障，现在通过检查，看着全都一切正常，氧传感器换的不是原厂的，只能在换个痒传感器试试看了，如果还是不行，需要用示波器检查了
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福睿斯出现PO365传感器B电路第一排持续故障排气凸轮轴位置传感器三根线，扒掉插头测量，一个5v供电，一根信号，一根搭铁，这边可以和进气的对比一下电压以及对换一下传感器，测量线路正常，对换传感器故障码还是报排气，需要检查正时以及排气凸轮轴信号盘有没有移位
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你好，17年福睿斯1.5排量正时跳齿，每次是进气凸轮轴齿轮位置就错了，是什么原因导致进气凸轮轴齿轮跳齿你好，该车没有这个通病问题，现在跳齿两次了，就不能继续换皮带了，第一进排气轮要考虑一起处理，电磁阀没事不管，再有就是气门室盖拆了先检查凸轮轴磨损度，磨损严重就不行，也会导致，其他位置基本不会影响，涨紧轮这些，必须要一起换掉。
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福睿斯报冷媒压力传感器A电路输入低这么问题需要测线路，看先空调压力传感器的三根针脚分别是多少，正常拔掉插头，一个搭铁，1和5v，一个反馈没有。
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15年福睿斯 水温高换缸盖后 无转速 不喷油不点火 无故障码没有曲轴的信号，曲轴皮带轮，传感器。线路测得没问题。没有别的考虑，曲轴皮带轮和传感器也没有要求必须原车配件，正常测得曲轴传感器两根线测得都有5v，一个搭铁，两个5v一个参考电压，一个反馈信号。然后就是分析电脑版问题
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福特福睿斯空调不好用，仪表没有室外温度，室外温度传感器有打铁，有5v。技师反馈室外温度不对，目前测得线路也正常，我已经把线路图发了，进一步确定这个是事故车，电脑版换过，怀疑电脑版程序问题或者不对，因为低配没有室外温度。
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福睿斯启动无反应，电瓶电压正常，启动机正常报u0410故障，电脑显示将点火开关设在开位这个步骤检测到一个故障车子模块线路供电搭铁网络都正常，但是诊断电脑进不去，首先需要换一个解码器。
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