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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。 -
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技师任德智你好师傅 -
A爱不释手你好
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技师任德智P0011属于VVT故障 -
A爱不释手大众18年上牌1.5L宝来， 故障码P001100，气缸列一凸轮轴滞后点火调节目标未达到，主动，现在发动机一打着火就是1300转，把故障码清掉，就回到800转去外面跑一圈，又是1300转，请教师傅，这是什么问题？【车型：宝来 2018款 1.5L 自动时尚型】
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A爱不释手是需要更换吗？
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技师任德智原因有电路 机械 还有油压问题 -
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技师任德智你是技师还是车主呢 -
A爱不释手这样的情况怎么检查呢？
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A爱不释手技师
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技师任德智好的 你把发动机拍照给我 -
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技师任德智我看下发动机 -
A爱不释手
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A爱不释手
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技师任德智 -
A爱不释手你是说进气还是排气？
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技师任德智把这2个插头拔了 钥匙打开 万用表测下插头 看看有没有12伏 -
A爱不释手两个都是12.6伏
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技师任德智好的剩下的一根是不是3点多 -
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技师任德智一根12 一根3点多 -
A爱不释手2.15
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A爱不释手另外两个插头都是2.15
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技师任德智那差不多 电路排除 -
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技师任德智电路没问题 -
A爱不释手现在怎么办呢
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技师任德智 -
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技师任德智你把插头拔了 -
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技师任德智然后接2根线到电磁阀 线的长度可以到电瓶 不分正负 -
A爱不释手
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技师任德智不分正负极 -
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技师任德智然后启动发动机 像洗喷油嘴那样点触 或者按住4秒 看看发动机会不会熄火 或者抖动 -
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技师任德智一个 一个试 先测进气 在测排气 -
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技师任德智明白怎么做吧 -
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技师任德智 -
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技师任德智接2根线进去 不分正负极 -
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技师任德智然后启动发动机 像洗喷油嘴那样点触 或者按住4秒 看看发动机会不会熄火 或者抖动 -
A爱不释手这两个插头分长短的吗？
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技师任德智不分 -
A爱不释手
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技师任德智你把线接到电磁阀上面 -
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技师任德智我不是给你标记了 -
A爱不释手好
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A爱不释手发动机有点抖，但是不会熄火
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A爱不释手我再试试进气
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技师任德智好 -
A爱不释手进气没反应
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技师任德智按住4秒 在确定下 -
A爱不释手我再试试
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技师任德智按住4秒在确定下 -
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技师任德智问题找到了 -
A爱不释手没反应
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A爱不释手进气没反应
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A爱不释手排气会发抖
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A爱不释手师傅
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A爱不释手怎么样
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技师任德智你进气没反应有问题 -
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技师任德智这个车电路好的排除 -
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技师任德智这个车你检查下或者更换电磁阀 如果不行就是轮子有问题了 -
A爱不释手好的
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技师任德智 -
A爱不释手这个进排气的电磁阀有分的吗？
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技师任德智正常车子会熄火 或者抖动的 一般进气直接熄火 -
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技师任德智这样的对话我不能作假 -
A爱不释手好的
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A爱不释手我想问一下，进气和排气的电磁阀，我去买配件的话，有区分的吗？
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技师任德智你学到一招 -
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技师任德智这一招值3800 -
A爱不释手嘿嘿嘿
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技师任德智配件我们不清楚 我们有售后负责供应 -
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技师任德智感觉有帮助可以打赏下 不打赏也没有关系 -
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技师任德智 -
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技师任德智以后可以关心我
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形，如果没有变形的话，换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？缸盖有可能变形，导致缸垫子压上去用不了多长时间，建议检查缸盖平面是否平整，缸体有无变形
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18款宝来碰撞过后转向助力器用不了怎么回事 故障码 P160900 碰撞切断已触发 怎么解决得用专用电脑，恢复出厂设置，然后匹配助力转向系统，然后编码，然后做g85基本设定
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18款宝来发动机参数宝来1.5L使用EA211发动机，110马力，81kW，最大功率6000，最大扭矩150N.m。
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16年大众宝来00778转向传感器有故障码，且没有了转向助力您好根据您的描述分析，需要更换转向角传感器，然后匹配即可，匹配步骤已发给您！
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宝来，故障码02846，还有转向角故障这是转向角传感器坏掉了，你先看看线路，没有问题就建议你更换掉这个传感器。
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10年大众宝来右侧转向灯三个都是时而亮时而不亮，故障码右侧转向信号灯007接地短路您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查仪表台左侧的保险丝盒上的转向灯保险丝，检查转向灯保险丝到转向灯的线束，检查保险丝盒
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19款宝来传奇1.5手动挡 起步1200-1300转速时抖动什么原因呢？你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下
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16宝来换了个转向柱，报00778故障码，有什么方法可以解决根据描述，转向角传感器就是好的只需要匹配一下转向角就可以了
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1缸凸轮轴调节滞后，p001100凸轮轴滞后点火调节
1. 什么是凸轮轴调节滞后？ 凸轮轴调节滞后是现代发动机中一种常用的技术，通过调整凸轮轴的相位，可以优化发动机的性能和燃烧效率。凸轮轴调节滞后可以提供更多的扭矩和功率，同时减少燃料消耗和尾气排放。
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2023-09-18
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2023-12-12
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2023-12-12
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奥迪C7故障码P001100气缸列1了解奥迪C7故障码P001100在汽车维修中，奥迪C7故障码P001100是一个常见的故障码，它与汽车的气缸列1有关。当你的奥迪C7出现故障码P001100时，意味
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2023-08-28
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2023-12-12
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曲轴转一圈凸轮轴转几圈，曲轴转一圈凸轮轴转几圈?
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2023-09-21
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2023-12-12
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凸轮轴和曲轴是发动机中两个重要的组成部分，它们的运动关系直接影响着发动机的性能表现。在这篇文章中，我们将探讨凸轮轴转一圈曲轴转几圈的问题，并分析其中的细节和机理。1. 凸轮轴和曲轴的作用凸轮轴和曲轴都
汽车发动机
2023-09-21
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