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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师刘佳523的这款发动机漏油不是不能维修的,主要是气门室盖垫容易出现漏油,你可以检查下机油是不是从气门室盖垫位置,还有就是高压油泵的位置漏的,如果是这些地方都不算难解决的
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技师刘佳漏油太久了,分辨不了是哪里漏的,要先把这些漏油痕迹用清洗剂洗干净,然后检查哪个部位渗油出来
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我对车一点不懂,应该不是机器漏油,但是漏的很严重
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技师刘佳我们遇到的老款5系,就是我说的2个部位最容易漏油
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嗯
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我就想知道,像这总情况,漏油很严重,是不是能修住
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技师刘佳漏油肯定能修的哈
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我的车2009 宝马520Li 目前十万公里 烧机油 每一千公里加一升 漏油也严重 请问如果不换气门室盖垫 不换油底垫等 就是还是让它继续漏油 有没可能会发生燃烧自燃 概率有多大
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你好,我的车是11年的华晨宝马535,发动机为N55B30,现在10W公里,想更换全车油水有必要吗?还想用发动机清洗剂,之前的9万公里在4S店都是2W公里做一次发动机保养包,应该就是清洗之类的,现在不想在4S店保养了,所以想问下现在什么牌子的发动机清洗剂靠谱点。谢谢!
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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今天去去4S店了宝马5系11款,发动机和变速箱连接处的变扭器里有很大的异响,说更换变扭器和飞轮,还说换了也不一定能保证好,我真的不知道要不要换4万快钱,4S店人说这是宝马通病,但是我的车声音实在太大了,到底该怎么办?有哪位师傅见过这样现象的?能修好吗?
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我是13年宝马5系,跑了11万多公里,10000公里前换的变速箱油,近期发现变速箱D噪音大,N档和P没有问题,再有就是机油温度上不来等红绿灯刹车明显晃动,等红绿灯车明显震动感,时轻时重,汽修厂电脑检查发动机变速箱没有问题,求专家解答你好,根据你的描述,这种情况有很多种原因的,比如火花塞有问题,喷油嘴有堵塞,节气门太脏,油路太脏,都会影响的。这是需要用电脑检查一下才能确定具体问题。
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11年华晨宝马523 前天刚换的偏心轴传感器,到时没有什么问题,今天突然加油门发动机有点敲缸的声音,熄火后发动车子,发动机在启动时回发出顶机盖的声音,启动着车就不想了,就是启动车子那一瞬间想响几声,现在车子发闷,最快跑60,不知道是什么情况,给汽修厂打电话说机油压力 或着正时不对,请大师们给我结论
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你好:我的车是11款的宝马5系523,6缸的,两个月前,车辆突然加不上油,走的很慢,熄火在起动问题就没有了,在宝马专修店检查说的伺服电机有问题,当时也没有换,后来出现的频率越来越多了,前天找朋友在修理厂换的伺服电机(他以前在宝马做过,),换上后起动,没事,可开了几公里,问题重现,我问他是不是副厂件?他说供货商给的,也不清楚,换上我的原车件,也能跑,还是有问题,有时跑一百多公里也没事,就怕堵车,老出现问题从故障现象上看的话,偏心轴传感器的可能性比较大。
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你好,我的宝马5系发动机,故障灯老是亮,电通过电脑解读说是,燃油进气量,不稳定,造成发动机故障灯一直亮起,冷车发动车的时候,怠速不稳,水温上来以后,怠速稳定,通过修车老师的,检测他怀疑是,燃油进气管路有漏气的地方对吗?如果燃油进气管道漏气,怎样能检测出来在哪里漏的?谢谢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下嗯嗯 冷车重点检查空气流量计 进气压力传感器 废弃阀,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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宝马523𠃊11年6月的车在热车启动时有吱吱吱的响声修理师傅说是什么偏盖要换,拧开机油盖有吸气的样子,不知道怎么办?另外跑了十万公里了变速箱油用不用换?有说要换有说不用换大师指点谢谢
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你好,我有一辆2011款宝马523,里程8万公里,车子在快要停住的时候或者刚起步的时候有类似于共振的嗡嗡声,换了发动机的机脚垫和变速箱机脚垫,有所改善,四个垫一共花了800元,在淘宝买的,说是原厂的,但是原厂能这么便宜吗?效果确实有改善,如果换真正的原厂的是否能完美解决,还有车子在80公里每小时及以上的时候共振,类似于刹车快停住的时候那种嗡嗡声,车子油耗很高,平均14个多,动力感觉不足。根据你的描述,这个发动机和变速箱的机脚垫这个4个是800块钱。这个肯定是副厂的配件,原厂的这个一个估计就需要八九百。还有在80公里以上的话会有这种共振的现象的话,这个首先不着把四轮动平衡做一下,如果没有问题把这个半轴,还有传动轴检查一下,看一下有没有问题。就是说你之前更换的这个网上的,买了这个配件之后,这种现象明显是有改善的,那就说明这种现象就是发动机的脚垫有问题引起的。但是网上买的这个配件的话,肯定质量和原厂的没有法比。先把发动机和变速箱的脚垫全部更换成原厂的。如果说还是有这种问题的话,那就是变速箱里面可能有问题。就是你起步或者是这个车子快要停我的情况下,变速箱里面的液力变距器没有出现这个动力断开和打滑的现象。那就是还会出现这种现象的。更换和维修的这些东西的话,和这个发动机的动力是没有多大关系的。而且这个维修保养上面也没有看出来清洗发动机的积炭。所以说这种现象就是感觉到发动机的动力稍微弱一点,还有就是油耗高的话,这个需要清洗发动机的积炭。更换火花塞,清洗三元催化器。用电脑检测一下进气压力传感器和氧传感器的数据流,看一下是不是正常的。高速抖动有可能就是半轴球笼传动轴,还有就是动平衡的问题,还有。如果这些都没有问题的情况下,那就是发动机的问题。机脚垫的话,这个主要和发动机怠速抖动。是有关系的。和发出这种声音的话,没有多大关系。
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油底壳漏油,油底壳漏油维修需要多少钱
油底壳漏油,油底壳漏油维修需要多少钱近期,有不少车主反映自家爱车出现了油底壳漏油的问题,这不仅导致了油耗增加,还给发动机带来了潜在的损害。那么,油底壳漏油维修需要多少钱呢?本文将向您详细介绍相关内容。
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