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技师许军你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师许军热车不工作的时候看一下这个蒸发箱温度,还有室外环境温度以及我们的空调制冷剂压力,看看是多少,通过数据流来确认一下,看看有没有问题,看哪一条不符合要求了。
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技师许军这个系统卡住了,可能回复会不及时。
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周**都检查过正常
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周**正常上面你说制冷剂外环境温蒸发器温度这几样数据值是多少
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周**水温在数据看95度但发现低速风扇不到70几度转、转出来风不是那么热
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周**在线吗?
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技师许军故障出现的时候,把我上面提到的数据流拍照片发给我,我看一下。
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技师许军一定是某一点出问题了。绝对不可能正常。
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技师许军就是热车不工作的时候确认一下环境温度是多少,蒸发箱温度是多少?空调制冷剂压力传感器的数据流是多少?发动机水温是多少?这些是影响到你空调能不能启用的基础条件。就是确认是哪个条件不满足。
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技师许军数据流是多少的话。这个不能出现极端室内蒸发箱温度和环境温度不能出现零下。也不能出现八九十度100多度。发动机的水温也是你不能发动机水温都120度了都高温了,你空调那你空调就用不了。以及空调系统的压力你不能出现过低和过高。这个通过这个发动机里面数据流可以读取到空调制冷器压力传感器的数据流。也不能说我们的高压压力不能低于1bar。或者是已经高于20bar以上这些就是说它停机的条件。
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周**
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周**
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周**
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技师许军现在空调已经不工作了吗?
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技师许军现在上面的那个数据流传感器信号是正常的。
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周**是
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周**所以检查每个感应器数据正常才头痛
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技师许军好的,拔掉空调压缩机离合器插头测量一下插头上面有没有12伏供电和有没有搭电?
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技师许军就是说现在你压缩机不工作已经不是传感器所影响的了。
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技师许军找到压缩机离合器插头。测试一下绿色的那根线有没有12伏电源使用功率灯泡去测,黑色的线有没有是搭铁使用灯泡去试。
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周**空调泵继电器不工作风扇也不工作
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技师许军对,是的,只有压缩机工作以后压力起来以后风扇才会转,而不是风扇转,空调压机工作室压缩机前工作压力起来建立之后,空调的风扇才会转。
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周**这两个继电器没信号电压
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技师许军你先测量一下现在压缩机插头上面有没有12伏供电是没有供电还是没有搭铁先测量。就是故障在线的时候。
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技师许军还有不工作的时候读发动机电脑里面的数据流,看看发动机电脑控制空调离合器的状态是结合还是断开。
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技师许军数据流里面也是可以提现的。
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周**这是不工作时拍的
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技师许军嗯,不工作的时候拍的那些的话已经没有问题了。
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技师许军你测量一下压缩机插头上面有没有电源。
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技师许军有没有搭铁做一下确认。
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技师许军当时数据流里面有我们的空调控制的接通信号,你看一下就是不工作的时候,看电脑里面显示的数据流是什么状态,是接通还是断开。这个压缩机是由发动机电脑进行控制的。
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周**奇怪刚刚试会不正常,现在试切
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技师许军就是不正常的时候读取一下那些数据流和电脑里面对压机控制的那个状态是接通还是什么,如果是处于接通的话,这个时候呢,检查压缩机插头上面有没有12伏的供电,有没有搭铁?
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周**奇怪刚刚试热车后不正常,现在试一切正常会制冷
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技师许军这个的话你不行的话,你重点确认一下压缩机的插头,看看有没有存在腐蚀接触不良,同时的话也可以找到发动机舱保险丝盒里面的空调离合器的保险丝和排放2的保险丝看看保险丝的脚拔掉看看有没有氧化,空调离合器的保险丝是10安培的,排放2的保险丝是15安培的,然后确认一下这两个保险丝有没有接触不良,或者是插脚有没有腐蚀氧化,先看一下这两个是你空调的保险。
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周**排放保险丝和空调泵保险丝是什么英文字母
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技师许军
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技师许军
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技师许军按照图片上面去对应。
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周**车主要求因最近天气炎热万一不制冷时可以改装一下线路但我昨天在空调开关模块那用万用表查不到AC开关制冷信号电压输出,你有开门模块图片找出AC信号线吗?如有发给我
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周**
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技师许军这个你就不用去想了。他不是像你想象认为的那么的,它的传递方式是通过通讯网络传递的。
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技师许军不是你按一下开关哪个线有电了,不是那回事儿,是你看不见摸不着的通讯信号。
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周**发发保险图片没有空调泵离合器
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技师许军第1张图片上面。备用显示备用的上面。
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技师许军10安空调离合器。备用继电器上面显示备用的那个地方。
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周**AC开关信号是网络传递测量不到的信号电压的吗?
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技师许军对。
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技师许军信息共享。
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技师许军就是你电脑读数据流的这些你进这个模块你进那个模块他们都是互相通着的,就这种传递方式。
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周**控制空调系统是两个排放一个空调高合器吗?
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技师许军我给你说的那两个保险是我们压缩机离合器的电源供电端。
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技师许军这两个保险丝有问题的话或者接触不良的话,你压缩机离合器上面继电器上面就没有电源了,你这个继电器就不工作,压缩机上面就没有供电就工作不了。
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技师许军因为你故障不是偶发吗,偶发的话,你现在的话先确认一下这些供电保险,看看有没有啥问题,还有空调压缩机的离合器的继电器图片上面都发给你都有,你可以看一下。
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周**到现在有一个小时都正常、那两天每天都试几次都不正常
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技师许军我上面说的那些地方先确认一下,看看保险丝有没有接触不良。
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技师许军压缩机插头看看有没有腐蚀老化接触不良,因为那么多年的车了10多年了。
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技师许军包括空调压缩机的那个继电器可以换一个验证一下。
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技师许军因为你现在故障不是一直存在的,所以的话现在只能是去怀疑这些地地方,通过那种现象去检查这些地方。
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周**那谢谢谢你丶如不正常我抓你说控制冷气泵几点检查
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技师许军嗯好的不客气
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13年别克昂科雷,排量为3,6 刚启动打开空调压缩机只工作十秒后就不工作了,然后间断的工作两秒压缩机就不工作。电脑检测没有故障码,温度传感器数据流检查都正常。不工作的时候看数据压缩机继电器指令是关闭的,怀疑冷媒加多。重新加注冷媒还是一样。压缩机不工作加了三瓶就加不进去。请教大师这个故障怎么解决?在线等。感谢!建议把冷凝器接口拆下来吹一下是否通的,用电脑看一下空调接合的几秒钟空调压力开关的数据到多少帕,
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别克昂科雷 空调一开始正常工作 AC灯不闪 压缩机也正常工作 我检测一下 弗凉 一看少了 我就从新加注弗凉 一开始 都正常工作 等到3 4分钟 开始压缩机不工作 我用431解码 读出好几个故障吗 我以为是偶发的故障 就清除故障吗 可是用431怎也清不掉 AC灯打开闪几下就熄灭了 请问一下 这个车是不是需要传检的解码器
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11款别克昂科雷,排量3.6,140000公里。刚刚下下发动机换完正时链条。在跑的路上时候仪表指针突然掉到底不动,侧滑灯,发动机灯亮起,提速也困难。发动机没熄火,回去后就报模块通讯故障。开空调后压缩机工作,散热风扇不转,但是水温到了风扇可以转。仪表指针不是去就打不着车了,仪表指针有时会跳动。您好根据您车的故障现象分析,发动机上面的搭铁线都安装好了吗?如果没有安装或者没有紧固好不行的,重新检查一下!如果搭铁线没有安装好,安装好就可以了!如果搭铁线没有问题就检查一下动到的线路机舱保险丝盒发动机模块等都重新检查一下!
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昂科雷空调加多少制冷剂?你好,昂科雷添加制冷剂加多少?建议加600克,三瓶左右就可以了。
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昂科雷再循环位置反馈电路开路您好根据您车的故障分析,如果确定空调压力传感器没有报线路故障,发动机模块也没有故障,空调压力可以,制冷剂不缺少或者不高,室外温度显示正常,用水冷却发动机电脑后空调恢复正常压缩机工作了,那就更换发动机电脑板!前提要确定空调线路没问题,第二个故障B0228是右侧空调侧的温度伺服电机有问题了,导致的出热风,还是注意观察操作一下空调模式是否正确!如果空调模式不正确也不行!温度伺服电机电机或者线路有问题引起的!一般都是伺服电机坏了的比较多逐步检修一下!
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别克昂科变速器故障,辅助变速器液压泵漏油建议发个照片 10款昂科雷无辅助油泵
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别克昂科雷 主气囊怎么拆下来啊?别克昂科雷主气囊拆卸
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10年别克昂科雷ABs灯防侧滑灯跑完高速就亮10年别克昂科雷ABs灯防侧滑灯跑完高速就亮 换了传感器还是不行 ABS故障指示灯的连接线路有接触不良或线路短路故障!
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