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技师韩怀超你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师韩怀超
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这是怎么回事
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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修车他说连点火线圈的线有些老化,早上点火怠速很容易灭火
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早上点火以后汽车抖动的厉害,节气门清洗过
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技师韩怀超
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点火线圈四个是不是全要换
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技师韩怀超
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会不会是喷油嘴堵呢
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技师韩怀超
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除了点火线圈,火花塞,节气门以外不会有别的毛病了
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就这样,而且怠速不稳,自己都能到俩千转
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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节气门是拉线的
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技师韩怀超
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发动机故障灯他总是亮,而且电脑检查三缸四缸失火
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技师韩怀超
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修车的他非得全给我换,我不愿意啊
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技师韩怀超
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我看好像是四个啊
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技师韩怀超
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比亚迪f3 473发动机早上怠速不稳,故障灯闪几下,热车就没问题了,火花塞线圈全换了,油嘴也没问题, 电脑检查总是多缸失火
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比亚迪F3,怠速和行驶中加速发闷,提不起速,上两千转以前就断断续续的转速爬不上去,油气两用,油气情况都一样,检查了三元催化,更换了点火线圈,火花塞,检测了缸压,请老师分析下还有什么情况会影响进气压力传感器有问题。
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我的油气两用的比亚迪F3为什么换完火花塞后出现怠速着一会车转速慢慢下降发动机抖动就和缺缸样然后熄火,有时加油加不上!怎么回事
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09年比亚迪F3,现在行驶中经常加不上油,然后空档狠踩几脚油门慢慢的正常,负荷重时反复出现,负荷轻时稍好一点。在正常时一切都好,检查了线圈、缸线、火花塞均无问题,单缸断油能感觉转速变化明显,各传感器断电检查均有明显转速变化。油泵己清洗无赌塞,油压测量怠速供油压力3.5挂油压表路试在出故障时看油压对不对
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打着火以后不睬油门直接就升到2000-3000转不降,除非重新启动了,平时偶尔那么一次昨天天气热点出现了三四次这样的现象,在4s点电脑检查没有任何问题,怠速马达也刚换一个月。昨天升到2000转我就挂挡倒车,一会自己也就下来了,10年比亚迪f3节气门积碳多了造成的。清洗节气门。检查怠速马达。还有把碳罐电磁阀位置的真空管用塑料袋堵住
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比亚迪F3老款汽车, 冬季早上发着车以后大概起动两三分钟左右, 发动机故障灯就开始闪烁, 此时发动机也开始抖动, 大概过个十分钟左右,发动机也不抖动了,故障灯也不亮, 到修车行用电脑查了一下,故障码是一缸失火,然后跟换了火花塞,点火线圈,还有机油,第二天早上起动还是老样子, 请问应该重点检查什么原件。你好!车子故障现象如果已经更换了火花塞和点火线圈,确保更换的配件质量可靠,建议检查喷油嘴是否能正常雾化良好,发动机积碳是否比较多了,希望能帮到你!
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我的比亚迪f3,开了27万公里,火花塞刚换过,三元催化刚换过,现在就是停车怠速时偶尔抖动一下,行驶时,就一抖一抖的,好像油跟不上,六七十码以后就又正常了,请大师们给诊断一下是怎么回事,谢谢
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您好,09年的比亚迪F3,现在冷启动困难,需要轰一会儿油才能稳定转速,走起来低速抖动,前段时间换了电瓶,火花塞,清洗了喷油嘴,还这样,听说是积碳,于是我在贵网站买了瓶神彩黄金液的燃油添加剂,但是车比较老,听说不能一箱油加一瓶,容易使积碳成块掉落,是真的吗?那我分两次用可以不?
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比亚迪F3 08年 100000km 车子空调为什么 热风一会有一会没有 另外 ABS和手刹灯一直亮 还有导航主板烧掉了,插上ODB检测不到ECU。 车子换挡后有点抖,油门踩多有点抖,有点打火难打,打着有点容易熄火,肯能和天气也有关吧,是电脑烧了吗?,不过我也想知道原因,火花塞要拆下来洗吗?另外点火线圈的话,也可以直接洗吗?保险丝检查了好像没问题,主要是ABS和手刹灯一直亮的这个暖风不能用正常使用需要检查是否是暖风水箱堵塞导致的,可以自己看看暖风水管温度是否一致,ABS灯和手刹灯亮需要检查ABS保险丝是否损坏和刹车油是否足够,如果都是好的需要检查线路和ABS泵。发动机抖动需要检查火花塞点火线圈之类的,不好打车需要用电脑读取故障码看看是不是凸轮轴位置传感器不好了。检查完确定具体问题后再做处理或者维修更换部件。
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08年比亚迪f3跑了十八万公里,发动机怠数的时候就会一阵一阵的爆震方向盘也抖,越热车抖的越厉害,在街里开,走走停停总踩离合,怠数升高不下来,最高达到四千转,以前把车灭了再启动就好了,现在不行了,得晾凉了就好了,车子没劲,给油怎么踩转数都很不情愿的起来,清洗过节气门,换过怠数电机,高压线包,火花塞,请问怎么回事
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