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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉您好 根据这样的故障，有做过哪些方面的检查和维修了呢？麻烦告知下，这样好方便排除问题 -
朝夕之间电脑版，节气门，曲位，空流，继电器，搭铁线，水温感应塞，碳罐电磁阀也堵了，废气阀也堵了，油泵，点火开关，汽滤，
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朝夕之间能换的都换了，能处理的也都处理了，
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技师卢二辉导致这样的故障，原因一般有 第一就是节气门问题引起的，节气门脏了导致的故障 第二就是进气系统有漏汽的情况导致的 第三就是曲轴位置传感器问题引起的 第四就是发动机内部积碳问题，导致混合气浓度比不对引起的 -
朝夕之间积碳看了，一点点 ，进气喷清洗剂也没反应，节气门干净的
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技师卢二辉做个油路清洗下看看，另外氧传感器数据流发份看看 -
朝夕之间
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朝夕之间大众基准电压1.46 这个也正常
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朝夕之间他不是一直怠速不稳，停在那里好好的。开个1个多小时滑行的时候偶尔会怠速不稳熄火
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技师卢二辉节气门设定做过没 -
朝夕之间做了
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朝夕之间换了5个节气门了
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朝夕之间
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技师卢二辉那什么都正常的话，也没什么东西好修了啊，看你基本都换光了 -
朝夕之间就是说啊，之前在别人那里修，也换了好多没用
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技师卢二辉电脑板也是新的？前面换的配件全部是新的吗？ -
朝夕之间新的，然后和人家好的车也对换过
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技师卢二辉前轮带不带ABS的 -
朝夕之间带4个都有
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技师卢二辉你把4个传感器插头拔了，然后出去跑下看看 -
朝夕之间好的，凸轮轴转速是多少通道啊
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技师卢二辉这个没有这样的通道数据吧，我还真没弄过，凸轮轴转数数据通道的 -
朝夕之间abs泵拔了要是不熄火了什么意思啊
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技师卢二辉大众车有的ABS会影响车身转数的，如果说拔了正常了，那么说明应该有个ABS传感器的数据信号是不一样的，导致电脑接受到的速度信号不一样，从而引起的这样的故障
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你好，我的车是2011年买的06款1.8普桑，跑了7万6千公里，7万公里时做的大保养，正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始，车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动，加油无力，只能重新打火，最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪，有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线，清洗了节气门，可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈，看他们也是没别的办法了，建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单，可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了，还是没有得到解决。请大师指点，说详细一点，我照你说的去维修。谢谢！点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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你好我是06年的桑塔纳旅行车，前段时间，反复出现怠速不稳，怠速熄火，从新启动踩几脚油门就好了，直到前天行驶中停车熄火就再无法启动了，经修车师傅检查，电脑保险烧了，换了保险正常启动，可是车一开动，就烧保险，反复几次都这样，怀疑电路短路了，经检查是一根倒车灯线挨到排气管上线的绝缘层容化漏电造成的，处理后一切正常，我就想知道，我前面说的怠速不稳，怠速熄火，和这根线有关系吗，，还是是两个故障？希望得到答复你好，这个是两个问题，你这个怠速不稳要再检查下节气门总成，喷油嘴雾化好不好，用诊断电脑读取发动机水温传感器，凸轮轴位置传感器，相位传感器，进气压力传感器数据流（倒车灯线路搭铁对你怠速不稳和熄火影响的几率很小的，具体的还是要你再试车确定下的）
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带分电器05年老普桑怠速低于1000时怠速直线下降然后就熄火，之前还加速无力，现在把点火调提前加速好多了，但是怠速到2000下不来，起步不带油门当怠速低于1000时还是会直线下降然后熄火师傅你好车的节气门是拉线式的 所以说这个故障主要是还要检查这个怠速马达工作时的工作状态是否正常 怠速马达里面通电之后，有一个活塞是旋转的这个着重检查一下 以及它的电脑板之间的信号线路这一块，主要是看这个 分电器的那个点火提前角也不要调的过于过早
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桑塔纳3000发电机火线一接就怠速抖动甚至熄火，开任何用电设备怠速都要剧烈抖动，把发电机火线拆了一切都正常当前是大修发动机以后出现的问题但是也不排除以前就有问题，所以说出现这个问题都是按那个正常的检修来检查诊断排除。因为是开用电器的情况下才会出现问题，所以说这个节气门的提升怠速，包括那个发电机的工作情况都要考虑。还有那个蓄电池和发电机之间，连接的那个正极线路，包括车体的地线这些都需要做检查。
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驾校教练车，老桑塔纳，怠速无力，方向打死，行驶易熄火。清洗节气门，怠速马达，进气压力传感器
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08年普桑，不好启动，启动了怠速不稳，还容易熄火！加大油门了可以正常跑了，然后熄火又不容易启动，是什么原因怠速马达清洗一下，节气门清洗一下，汽油压力测一下
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08年普桑，不容易启动，怠速不稳，容易熄火，加大油门可以正常跑，然后熄火又不容易启动，是什么原因你好，车辆不易启动怠速不稳首先检查节气门进气系统有没有漏气的地方。建议重点检查火花塞高压线，点火线圈有没有问题？
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普桑冷车发动起动，偶尔怠速偏低，而且上下变化不稳，起步就熄火，等上一小会，怠速就正常，也可以开了。
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车子没怠速发动就熄火你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换空气流量计。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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早上凉车启动怠速不稳还熄火没有故障码热车一切正常那里问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，冷车抖动容易熄火，这边先检查一下进气系统有没有漏气以及正时有没有问题，然后再检查一下VVT电磁阀有没有发卡以及VVT轮有没有间隙过大情况。其次燃油压力正常在4bar左右，这些检查下来都没问题的情况下，这边就需要检查气门和液压顶柱这些了，气门这边主要是关闭不严，还有就是液压顶柱泄压导致的 建议：先对外围附件尤其是正时进行仔细排查一下 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众桑塔纳冷车启动怠速不稳怎么回事？
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